Опытные водители знают, что дорога иногда может преподносить сюрпризы, и эти сюрпризы не всегда оказываются приятными. При незначительных поломках авто можно попытаться своим ходом доехать до автосервиса или устранить проблему самостоятельно. Но далеко не всегда получается «поставить машину на ноги» без посторонней помощи. В случае серьезных поломок, а также аварий очень часто приходится делать вызов эвакуатора.
Эвакуатор поможет справиться с непредвиденными обстоятельствами
Автомобиль может оказаться на эвакуаторе в двух случаях — принудительно или по воле владельца.
Принудительно — если его эвакуируют за нарушение ПДД или хотят таким образом угнать. По воле владельца — если автомобиль не на ходу или на нем по причинам нельзя передвигаться по дорогам общего пользования. Машина может сломаться, попасть в ДТП или повредить колесо в большой яме: поводы для вызова эвакуатора могут быть разными.
Из этой статьи вы узнаете, в каких случаях лучше вызывать эвакуатор, а не ехать дальше самостоятельно, и как лучше и безопаснее это сделать.
- Какой эвакуатор нужен в разных ситуациях
- Какие эвакуаторы бывают
- Как понять, что выбранный эвакуаторщик — профессионал?
- Зачем нужен эвакуатор?
- Как все сделать правильно
- В каких случаях нужен автоэвакуатор?
- Нужно ли платить за эвакуатор
- Как выбрать нужный эвакуатор?
- Для чего нужен эвакуатор и особенности его работы
- Как выбрать эвакуатор
- Разбираемся в работе эвакуатора
- Преимущества перевозки эвакуатором
- С какими машинами работает эвакуатор?
- Когда нужен эвакуатор
- Как вызвать эвакуатор
Какой эвакуатор нужен в разных ситуациях
Наиболее популярный вид эвакуатора – лебедочный. У него есть специальная выдвижная платформа и прочный трос. Также такая техника бывает с наличием крана-манипулятора (гидроманипулятор и подъемный эвакуатор).
Для городских условий подойдет эвакуационное средство с лебедкой на сдвижной платформе. Если машина не может сама заехать на платформу, эвакуаторы оснащаются дополнительными элементами. В ситуации, когда у автомобиля заблокированы колеса, используются специальные подкатные устройства. При взвешивании передней или задней оси применяется частичная погрузка (для полуприцепов, грузовых авто, автобусов).
Какие эвакуаторы бывают
Со статичной платформой и трапами. Самый простой вид эвакуаторов: легкий грузовик с неподвижной платформой и выдвижными трапами. Если машина не может заехать на платформу сама, то ее затаскивают лебедкой.
У такого эвакуатора есть недостатки: ему нужно больше всего места для погрузки автомобиля. Сильно пострадавший в ДТП автомобиль придется затаскивать волоком, лебедка с этим справляется не всегда. Но такой эвакуатор самый простой с точки зрения конструкции, а еще его услуги могут стоить дешевле.
Самый простой вид эвакуаторов идеален для машин без повреждений ходовой и кузова. Если они есть, то погрузка может занять длительное время. Эвакуатор на фото сделан на базе старого мерседеса, у него самодельная платформа. Это не самый безопасный транспорт для вашего автомобиля
С подвижной платформой — более совершенный вариант эвакуатора с платформой. Благодаря гидравлическому приводу платформу можно поставить прямо под колеса автомобиля.
Такие эвакуаторы встречаются чаще всего. Им нужно меньше места и времени для загрузки даже сильно разбитой машины.
В ближней к кабине части платформы есть специальные упоры для колес. Отверстия в ней сделаны для крепления ремней, которыми фиксируют колеса
С манипулятором: например, такие у ЦОДД в Москве. Эвакуаторы этого типа очень популярны у специальных служб в мегаполисах. Специальный кран-манипулятор поднимает машину и ставит на платформу. Кузов при этом не трогают, под колеса машины заводят специальные и поднимают за них.
Вариант с краном обеспечивает самую удобную эвакуацию. Можно забрать машину даже из плотного ряда других машин. Но и самый рискованный: подъем автомобиля на высоту в два метра может закончиться ее падением.
У коммерческих служб эвакуации такая техника встречается редко. Манипулятор стоит дорого и требует квалифицированного обслуживания, а заказов на такую эвакуацию от частных лиц мало. Услуги таких эвакуаторов стоят раза дороже, чем эвакуатора с платформой.
Эвакуатор с частичной погрузкой. Редкий вариант эвакуаторов, у них есть много ограничений. При таком способе загрузки поднимают и фиксируют только переднюю ось автомобиля. Задние колеса остаются на дороге. Эвакуировать так можно далеко не каждый автомобиль. Могут быть ограничения полного привода или заднего привода с автоматической коробкой передач.
Такой эвакуатор точно подходит для погрузки ведущей оси автомобиля. Если нет уверенности, что для вашего автомобиля такая эвакуация возможна, не вызывайте такой тягач. Но если машина сломалась в подземном или многоэтажном паркинге, этот тип эвакуаторов незаменим: другие просто рискуют не проехать.
Некоторые службы эвакуации предлагают вызвать два эвакуатора, чтобы достать машину из паркинга. Сначала автомобиль погрузят частично и вытащат из здания на улицу. Там перегрузят на эвакуатор с платформой и отвезут в сервис. Это дорогая процедура. Но других вариантов может и не быть.
Как понять, что выбранный эвакуаторщик — профессионал?
1. Во-первых, крупная компания, предоставляющая услуги эвакуатора, обязательно дает гарантию, что при погрузке и транспортировке транспортного средства с ним ничего не случится, а если случится, то все затраты на ремонт будут восполнены. Поэтому если вы набираете в поисковике «эвакуатор» обращайте внимание на размер автопарка выбранной вами техпомощи.
2. Во-вторых, при подъеме транспортного средства на платформу профессиональный сотрудник эвакуационной фирмы обязательно должен придерживаться следующих правил:
— Машина грузится на платформу при отсутствии в ней пассажиров. — Масса транспортируемого авто не должна превышать заявленную грузоподъемность эвакуатора. — Транспортируемое транспортное средство должно быть надежно закреплено. Если придерживаться указанных выше рекомендаций при выборе эвакуатора, то можно быстро и относительно недорого доставить авто в нужное вам место.
Редакция Uznayvse.ru желает вам безаварийных поездок и рекомендует познакомиться со статьями о том, как заработать на машине и о том, что предпринять, если вашу машину эвакуировали не по вашей инициативе.
Зачем нужен эвакуатор?
Среди основных причин, по которым у автомобилиста возникает необходимость обращения в эвакуационную службу:
Предугадать ситуацию, когда может понадобиться эвакуация невозможно, поэтому в Ваших интересах всегда иметь в телефонной книге контакты профессионалов.
Как все сделать правильно
Оформление документов. Этим пренебрегают в большинстве случаев. Но просто грузить автомобиль и отдавать документы — большой риск: если машину повредят при транспортировке, предъявить претензии будет сложно.
Если водитель планирует ехать вместе с автомобилем, то перед началом погрузки он должен предъявить водителю эвакуатора документы: паспорт или в крайнем случае водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и доверенность, если водитель не собственник и не вписан в ОСАГО.
В свою очередь у водителя эвакуатора стоит проверить документы, а также полис ОСАГО. Машины нередко угоняют, а начинается все как обычная погрузка на эвакуатор. Сотрудники полиции это знают и регулярно останавливают эвакуаторы, чтобы проверить все документы: и на эвакуатор, и на автомобиль, который закреплен на его площадке.
Если с документами эвакуатора будут проблемы, то хозяин автомобиля и сам автомобиль становятся заложниками этой ситуации. Есть риск потерять время и не успеть в сервис до закрытия.
Если водитель или собственник автомобиля не планирует поездку вместе с эвакуатором, то нужно написать водителю доверенность. Даже наличие у него документов (СТС, ПТС) не наделяет его правом распоряжаться автомобилем, в том числе перевозить его.
Также необходимо оформить акт приема-передачи авто. Этого почти никто не делает, поэтому лучше заранее уточнить о возможности оформить все бумаги при заказе эвакуатора.
Перевозка пассажиров. Эвакуаторы плохо приспособлены для перевозки людей. П ДД запрещают перевозить людей в автомобиле, который погружен на эвакуатор.
Обычно в кабине есть одно место для пассажира. В некоторых эвакуаторах таких мест будет два. На комфорт лучше не рассчитывать: редкие эвакуаторы содержат в чистоте, на них не всегда есть кондиционер. Если в машине до поломки было два и больше человек — лучше сразу вызвать такси.
В каких случаях нужен автоэвакуатор?
Даже если водитель тщательно следит за своим «железным конем», систематически проходит техосмотр, своевременно меняет сношенные запчасти, моторное масло и другие расходные материалы, прислушивается к звуку мотора, это не всегда спасает его от поломок.
В холодное время года эвакуаторы нужны чаще
Главным признаком того, что машина нуждается в эвакуации, служит отсутствие возможности ехать на авто. Как правило, на автомобиле нельзя самостоятельно ехать, если:
— случилась серьезная авария; — в холодное время года замерзло топливо (дизель); — пробилось колесо, а запаски нет (в таких случаях можно воспользоваться и услугой мобильного шиномонтажа); — проблемы с ходовой частью; — поломка мотора; — различные неисправности в автомобилях с автоматической коробкой передач (такие машины нельзя буксировать); — в темное время суток вышла из строя автоэлектрика, перестали работать фары, габаритные огни.
В списке приведены лишь самые распространенные поломки, при которых без эвакуатора не обойтись.
Нужно ли платить за эвакуатор
Безусловно. Если Вы обратились в эвакуационную службу, то оплатить услуги нужно будет в соответствии с договором. Однако если Ваш автомобиль был эвакуирован сотрудниками ГИБДД незаконно (по Вашему мнению), то при отсутствии доказательств по делу, возможны варианты избежать оплаты за эвакуацию. Этот вопрос достаточно сложный, так как принимается к сведению протокол о задержании, в котором указывается время начала и окончания составления, дата, населенный пункт, юридическое основание и другая информация. Таким образом, у Вас всегда есть возможность обжаловать постановление, если Вас эвакуировали незаконно. В таком случае не нужно будет платить штрафы и оплачивать услуги эвакуационной службы.
Как выбрать нужный эвакуатор?
Некоторые водители жалуются на дороговизну эвакуаторов. Чаще всего люди переплачивают за услугу доставки авто в сервис из-за того, что неправильно выбирают автопомощь или обращаются в фирму с маленьким автопарком эвакуационной техники. Для каждого типа транспортных средств существуют специальные эвакуаторы. В Москве и других городах России используют эвакуационную технику для легковых машин, мотоциклов, мотороллеров, квадроциклов и снегоходов, минивенов и внедорожников, микроавтобусов, грузовых авто и спецтехники, элитных транспортных средств с малым клиренсом, специальные автомобили с краном-манипулятором и выдвижной платформой для перевозки двух транспортных средств.
Крупные компании предлагают хорошие скидки на услуги эвакуатора
От правильности выбора автоэвакуатора и поставщика услуг автопомощи будет зависеть стоимость услуги доставки транспортного средства в автосервис. Так, например, заказывая эвакуатор, следует не просто выбирать первый номер автопомощи из списка, а сотрудничать с проверенной фирмой. Если иметь дело с крупной фирмой, в автопарке которой много эвакуаторов, то перевозка машины к месту ремонта обойдется водителю относительно недорого. Крупные фирмы автопомощи снижают цены на свои услуги за счет большого числа заказов и наличия дежурных машин во всех частях города.
Для чего нужен эвакуатор и особенности его работы
Опытным водителям известно, что дорога часто преподносит сюрпризы, и далеко не всегда они приятные. При незначительных поломках можно доставить авто к ближайшей мастерской собственным ходом. Но, решение проблем в случае аварии или серьезных технических повреждений – это то, для чего нужен эвакуатор.
Основные причины, по которым автомобилистам может понадобиться помощь эвакуационной службы:
Никто не знает, где и для чего ему будет нужен эвакуатор, поэтому всегда стоит иметь при себе контакты проверенной службы. Лучше выбирать компании, которые не используют услуги посредников и выполняют эвакуацию круглосуточно.
Как выбрать эвакуатор
Для профессиональной эвакуационной службы неважна марка и грузоподъемность автомобиля, поскольку в автопарке всегда есть различные модификации эвакуаторов. Достаточно сообщить диспетчеру марку машины, и он оперативно подберет тип спецтехники, которая справится с задачей максимально быстро и бережно.
В зависимости от сложности сложившейся ситуации, может быть использован эвакуатор следующих типов:
Профессиональная служба эвакуации должна иметь в автопарке технику, оснащенную свеем необходимым дополнительным оборудованием. Это позволяет работать с любым классом автомобилей, независимо от характера и сложности повреждений. Если речь идет об эвакуации на столичных дорогах с усложненным дорожным движением, современные эвакуаторы должны дополнительно быть и маневренными.
Собираясь в дорогу, стоит всегда иметь при себе контакты проверенной компании, которая придет на помощь в любое время суток при любых дорожных и погодных условиях.
Учитывайте пробки на дороге (данные Яндекса)
Разбираемся в работе эвакуатора
Сферы применения эвакуатора.
Автомобилисту может понадобиться помощь эвакуационной службы в следующих случаях:
Как выбрать эвакуатор
Преимущества перевозки эвакуатором
— Со стационарной площадкой. Для подъема транспортируемого авто такой эвакуатор оснащен выдвижными аппарелями, а также ручной, гидравлической или электрической лебедкой. Стоит такой аппарат довольно дешево, поэтому его могут себе позволить даже небольшие фирмы. Он прост в эксплуатации и как правило дополнительно оснащен подкатными тележками.
Этот эвакуатор — незаменимое подспорье при транспортировке автомобиля с заблокированными колесами, такое бывает если кузов автомобиля смят или колесные диски потеряли правильную форму. Чтобы погрузить машину с малым дорожным просветом есть дополнительные наклонные платформы и крепежные ремни. Последнее оборудование позволяет перевозить авто, у которых крюк для буксировки расположен с любой стороны.
Эвакуатор со стационарной площадкой
— С выдвижной площадкой. Такое оснащение обеспечивает более высокую надежность и позволяет сократить время погрузки. Автомобиль заезжает на платформу по сдвижной платформе. Такая погрузка-выгрузка более безопасна, а крепежные ремни, подкатные тележки и дополнительные аппарели облегчают работу с автомобилями, имеющими малый клиренс или заблокированные колеса.
Эвакуатор с выдвижной площадкой
— С краном-манипулятором. Это многофункциональные машины, позволяющие перевозить даже технику с большими повреждениями или более габаритный, чем просто легковой автомобиль. Такой эвакуатор может достать и погрузить машину, улетевшую в кювет, попавшую в яму, стоящую на платформе. Нет необходимости дополнительно вызывать кран. Наличие перекладины помогает удерживать груз на месте. Более того, такая спецтехника поможет и при перевозке стройматериалов или небольшого размера гаражей.
Эвакуатор с краном-манипулятором
Различаются эвакуаторы с гидроманипулятором по видам платформ — прямая или ломаная. Техника в том и в другом случае оказывается удобно закреплена. Однако в случае с ломаной платформой эвакуатор также оснащается аппарелями и лебедкой. Для крупнотоннажной техники используют эвакуатор с частичной погрузкой, на котором при перевозке закрепляется только передняя часть буксируемой техники. Также применяются двухэтажные эвакуаторы, способные перевозить одновременно два и больше автомобилей.
Необходимость в эвакуации автомобиля чаще всего возникает неожиданно и такая ситуация может приключиться с кем угодно. Причем не в каждой ситуации вызов эвакуатора может понадобиться при неисправностях или поломках авто. Вызов такой техники также необходим для перевозки авто на презентации или выставки или когда нужно перевезти катки, специальную или строительную технику. Расскажем, в каких ситуациях необходима эвакуация.
С какими машинами работает эвакуатор?
Для профессионалов марка и грузоподъемность вашего автомобиля не имеет никакого значения. При вызове эвакуатора вам просто нужно назвать марку машины, а оператор службы оперативно подберет подходящий тип эвакуатора. Но кроме того вам еще нужно будет описать характер поломки и место вашего нахождения, чтобы можно было правильно рассчитать возможности эвакуатора. Каждая модель эвакуатора в автопарке компании оснащена по последнему слову техники, что позволяет работать с любым типом автомобиля, даже если он сильно поврежден.
Эвакуатор сможет помочь машине любой марки
Когда нужен эвакуатор
Машина сломана и не может ехать. Поводом для прекращения поездки и превращения автомобиля в недвижимость может быть даже мелкая неисправность. Может выйти из строя генератор, оборваться приводной ремень водяного насоса — помпы. Может выйти из строя катушка зажигания или один из датчиков двигателя.
Если вы заметили, что во время поездки на панели приборов загорелась одна или несколько контрольных ламп и вы не понимаете, что они значат, остановитесь. Изучите инструкцию и выясните их значение. При отсутствии бумажной версии мануала — посмотрите в интернете или позвоните в автосервис.
Действуйте точно , если при движении или работе двигателя вы слышите новые непривычные звуки: лязг, стук, скрежет. Загляните под автомобиль: если из него вытекает жидкость и на вид ее много, не стоит двигаться на автомобиле.
Автомобилист с опытом сможет достаточно точно определить источник проблемы и оценить риски от возможного продолжения поездки. лучше перестраховаться: на эвакуатор в черте города могут уберечь от ремонта на несколько десятков и даже сотен тысяч. Например, если двигатель перегреется.
Машина пострадала в ДТП. П ДД запрещает эксплуатировать автомобиль с разбитым бампером или фарой. За это могут выписать штраф в 500 ₽.
Обычно инспекторы не придираются к этому, особенно если показать документы о ДТП и не ездить на машине с повреждениями долго.
Если авария не сильная и пострадали только навесные детали кузова, то эвакуатор не обязателен. Но если есть сомнения в состоянии ходовой части автомобиля, подвески или тормозной системы, то своим ходом ехать опасно. Смятые кузовные элементы могут мешать вращению колес, а сработавшая подушка безопасности не даст нормально управлять автомобилем — это тоже веский повод вызвать эвакуатор.
Спустило колесо. Не все автомобили комплектуются запасным колесом. И не каждый водитель сможет установить его без посторонней помощи. Если вы заметили, что одно из колес спущено и поставить запасное нет возможности — стоит вызвать эвакуатор. После поездки на проколотой шине ее почти всегда приходится менять. Покупка новой покрышки будет явно дороже поездки до шиномонтажа на эвакуаторе. А главное, на эвакуаторе — безопаснее.
Производитель не рекомендует или запрещает буксировать автомобиль. Иногда автомобиль можно отбуксировать, и об этом мы написали отдельный материал. Здесь будем кратки. Не стоит буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, в крайнем случае ограничьтесь буксировкой не больше чем на 50 км. Нельзя буксировать автомобили с вариатором и электромобили, для них — только эвакуатор.
Как вызвать эвакуатор
Автосервисы и их эвакуаторы. Нет особого смысла подвозить к своему дому сломанный или поврежденный в аварии автомобиль. Лучше сразу вызывать эвакуатор до места будущего ремонта, так вы не заплатите за еще одну перевозку.
Позвоните в автосервис, где обслуживаете машину: у большинства сервисов есть дружественный сервис эвакуации. Так услуга по перевозке машины будет как минимум безопаснее, сервису нет смысла рекомендовать вам плохой эвакуатор. Как максимум вам сделают скидку или вообще подарят эвакуацию, если предстоит дорогой ремонт.
Если ваша машина на гарантии — проверьте, у вас действующей программы помощи на дорогах. Такую могут подарить вместе с автомобилем премиальной марки или навязать вместе с автокредитом. Иногда эвакуатор могут прислать бесплатно. Аналогичная опция может быть в вашем полисе каско: в этом случае машину могут отбуксировать на стоянку страховой компании.
Крупные диспетчерские службы и агрегаторы. Самые известные сервисы помощи на дорогах и вызова эвакуаторов, которые работают по всей стране — Русский автомотоклуб (РАМК) и Российское автомобильное товарищество (РАТ). В некоторых регионах есть крупные службы эвакуаторов с большим парком своей техники. могут быть диспетчерами, которые передают заказы водителям-частникам. Есть существенные преимущества:
Небольшие фирмы и самостоятельные водители эвакуаторов рекламируют себя на сайтах вроде и «Авито». Маловероятно, что у водителя будет терминал для оплаты картой. Зато можно почитать отзывы и оценить адекватность сервиса.
Приложения. Во многих городах работает специальное приложение-агрегатор для эвакуаторов. Вызвать эвакуатор может быть просто, как вызвать такси. Не всегда предложение может дать лучшую цену, но с возможностями все в порядке. Можно выбрать способ оплаты и добавить страховку автомобиля от повреждений за 190 ₽. Тип эвакуатора тоже можно выбрать.
Водители эвакуаторов знают свою технику и бережно относятся к авто, которые перевозят, но бывают и исключения. Присутствуйте при процессе погрузки автомобиля, обсуждайте варианты буксировки.
Если буксировочная проушина на вашем автомобиле вкручивается в специальное отверстие, найдите ее заранее, но не вкручивайте самостоятельно. Обсудите с водителем, она, или проще зацепить лебедку за деталь подвески.
У некоторых автомобилей отверстие для проушины закрыто пластиковой накладкой, которую легко сломать. Так вы добавите к стоимости эвакуации .
Проследите, чтобы водитель эвакуатора хорошо закрепил автомобиль на платформе. Даже затянутый ручной тормоз не гарантирует, что машина удержится на площадке эвакуатора, особенно на плохой дороге. Убедитесь, что колеса зафиксировали специальными стропами. Сделайте фото и видео. Не стесняйтесь задавать вопросы.
Вызов эвакуатора не сильно отличается от вызова такси через самые крупные сервисы. Но говорить по телефону с водителем придется
Частные эвакуаторы. На этом рынке много водителей-частников, которые работают на своем эвакуаторе. Они рекламируют себя на досках объявлений и у мелких диспетчеров. Качество их работы и состояние их техники никто не контролирует.
Такой эвакуатор вам может прислать и известная фирма, если вся собственная техника занята. Но в случае проблем претензии можно будет предъявить фирме, а не частнику.