Эвакуация автомобиля происходит по причине какого-либо правонарушения. Таким образом, машина увозится эвакуатором, если была обнаружена на месте для спецтранспорта или инвалидов, около запрещающих знаков. Чаще всего, она мешает перемещению другому транспорту или пешеходам. Центр столицы славится наибольшей загрузкой эвакуаторов. При исчезновении транспортного средства, у опытного водителя должен быть поэтапный план действий. Если эвакуировали машину без присутствия владельца, есть несколько вариантов куда можно звонить при происшествии в Москве.
- Куда нужно позвонить в Москве и области чтобы узнать место эвакуации
- Что можно узнать при звонке в случае эвакуации
- Какие документы надо взять
- Поэтапный план действий при эвакуации машины
- Адреса парковок
- Как и сколько платить
- Если машину увезли незаконно
- Машины увозят за пять минут
- Какие автомобили в зоне риска
- Куда идут полученные за эвакуацию средства
- Как вернуть себе машину
- Три лайф-хака про эвакуацию
- Штраф вместо предупреждения нарушения
- Парковка для такси
- Обжалование через суд
Куда нужно позвонить в Москве и области чтобы узнать место эвакуации
Если машина эвакуирована с места парковки, можно позвонить по номеру горячей линии:
Получить информацию можно с помощью смс на номер 7377 «ЭВ госномер ТС». Например: «ЭВ Р000АА777». Также, для прояснения ситуации можно воспользоваться следующими ресурсами в интернете:
Настроить оповещения можно и без интернета, путем отправленного смс: «ЭВ П госномер ТС» на номер 7377. Например: «ЭВ П Р000АА777». В дальнейшем, при возможной эвакуации, будет приходить информация с причиной задержания, адресом стоянки, датой и временем случившегося.
Что можно узнать при звонке в случае эвакуации
При звонке в спецслужбу нужно рассказать о цвете, марке и модели машины, назвать ее номер. После проверки данных, оператор пояснит, какое территориальное подразделение ГИБДД отвечает за Ваш случай, и назовет его адрес. Что Вам еще могут сообщить, если автомобиль забрал эвакуатор:
Также, по номеру горячей линии можно узнать адрес штрафстоянки, на которую отбуксировали автомобиль, порядок действий при его повреждениях эвакуатором, или процесс обжалования при несогласии с постановлением.
Какие документы надо взять
Особенности возврата Вашего личного автомобиля будут зависеть от сложностей — к примеру, владелец отсутствует или водителя не зарегистрирован в ОСАГО. Стандартный перечень документов для собственника техсредства:
Если собственник не может получить автомобиль лично, а водитель не застрахован, понадобится доверенность с разрешением, на получение машины со стоянки — другим лицом. Для владельца юридического лица, нужно подготовить полис ОСАГО путевой лист.
Поэтапный план действий при эвакуации машины
Для скорейшего разрешения вопроса, Ваши действия в то время когда автомобиль эвакуировали, должны быть упорядочены и конструктивны. Если документы остались внутри машины, то придется съездить за ними. Без них выехать со стоянки — невозможно.
У капота при Вас будут оформлены следующие акты:
Когда документы будут собраны, нужно ехать к отделу ГИБДД. Поехать туда можно в любое время, график его работы — круглосуточный. В ГИБДД МАДИ которое ответственно за эвакуацию автомобиля на штрафстоянку, нужно найти инспектора и отдать ему бумаги. После проверки информации, он выпишет штраф за нарушение, отдаст копию протокола и разрешительную справку. Там должно быть помечено, что причины задержания ликвидированы.
Забирать автомобиль можно сразу после посещения ГИБДД. Адрес спецстоянки будет написан в разрешении на выдачу техсредства. Приехав на место, нужно сначала осмотреть свою машину на предмет новых царапин или повреждений. При обнаружении таковых, акт приема-передачи подписывать не надо. Урон фиксируется полицейскими. После чего назначается компенсация.
Если все нормально, предъявляйте справку-разрешение, копию протокола и документы на автомобиль. Помимо выписанного штрафа, придется оплатить услуги эвакуатора и пребывание Вашего имущества на государственной стоянке (если машина находилась на ней больше суток). Поэтому рекомендуется ее забирать тем же днем, когда она была эвакуирована.
Адреса парковок
Куда ехать с документами будет написано на выданном разрешении ГИБДД. Ближайший адрес стоянки будет зависеть от района совершенного правонарушения. Всего насчитывается более двадцати столичных специализированных стоянок:
САО — 78-й км МКАД, ул. Пяловская, д.19, Хорошевское шоссе, д.38, ул. Вагоноремонтная, д.14; СВАО — Алтуфьевское шоссе, д.31Г; ВАО — ул. 3-я Богатырская, д.1, ул. Каскадная, д.28; ЮВАО — ул. Верхние поля, д.59, ул. Люблинская, д.70, ул. Грайвороновская, д.40А; ЮАО — ул. Подольских курсантов, д.7, Варшавское шоссе, вл.141; ЮЗАО — ул. Новаторов, д.12/14, проезд Одоевского, д.3; ЗАО — Аминьевское шоссе, д.15, ул. Рябиновая, д.45А; СЗАО — 74-й км МКАД, Пятницкое шоссе, д.56; ЦАО — Брошевский проезд, д.1, ул. Калитниковская, д.26, ул. Стройковская, д.6; Зеленоград — ул. Малинская, д.48А.
Все специализированные организации работают без праздников, выходных дней и перерывов. Телефон и адрес искомой штрафстоянки будет написан на документе, разрешающем вывоз эвакуированного автомобиля.
Как и сколько платить
Первые сутки пользования специальной парковкой — бесплатны. Все возложенные платежи можно реализовать не позже шестидесяти дней. Если оплата возврата авто делается на месте, то из неё вычитается скидка в 25%. Стоимость перевозки Вашего автомобиля на штрафстоянку без льгот составляет:
мощностью до 80 л.с. — 3400р.; от 80 до 250 л.с. — 5400р.; не грузового более 250 л.с. — 7600р.; тяжёлые грузовые более 38 тонн — 50600р.
Вторые сутки хранения личного имущества обойдется от 540 рублей (категория А), 1050 рублей за автомобили до 3,5 тонн (категории В и D), 2300 рублей за транспорт более 3,5 тонн. При отмене штрафа, деньги будут возвращены в течение восьми дней. Подробности можно узнать на горячей линии, или на государственном сайте Московского транспорта.
Если машину увезли незаконно
Если Вы стояли на законном месте и машину все равно увезли в неизвестном направлении, можно обжаловать дело о правонарушении в столице или Московской области. Для этого составляется электронное заявление на сайте администрации Правительства Москвы. К нему прикладываются фотографии с места изъятия транспорта, на которых было бы видно, что запрещающих знаков нет. Подать обжалование можно и на прочих ресурсах:
Московский транспорт — можно подъехать лично в ближайший офис; МАДИ — лично или с помощью почтовых услуг; Госавтоинспекция — лично, или почтой направить письмо; mos.ru — столичный интернет-портал; mosreg.ru — областной многофункциональный сервис; Автокод — официальный правительственный сайт.
Обжалование возможно не позже десяти суток после постановления о нарушении. Иначе ходатайством будет заниматься суд. Если будет установлено, что действия эвакуатора ошибочны, то потраченные средства вернуться плательщику.
Водителям объяснили, когда их машину могут эвакуировать за пять минут
Чтобы эвакуировать машину в Москве достаточно пяти минут. А на то, чтобы ее забрать со штрафстоянки водителям придется потратить несколько часов и около 10 тыс. руб. Как и за что увозят автомобили и где их потом искать
Группа из трех человек обсудила, как, откуда и куда увезти чужой автомобиль без ведома владельца. И быстро, не привлекая лишнего внимания, осуществила свой план. Нет, это не угон автомобиля. Это совершенно законные действия по эвакуации неправильно припаркованного автомобиля в Москве. Корреспондент Autonews.ru провел несколько часов со столичными эвакуаторщиками, проследил путь автомобиля от парковки до штрафстоянки и узнал, какие машины увозят в первую очередь и можно ли этого избежать.
Машины увозят за пять минут
Рано утром в будний день, на 2-й Фрезерной улице Москвы, в коридоре здания государственного казенного учреждения «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) — организации, которая и осуществляет эвакуацию неправильно припаркованных машин в Москве — людно. Несколько десятков водителей ждут медицинской проверки — в первую очередь алкотестером. Если врач заподозрит что-то еще неладное, то может проверить сердцебиение, давление и далее по списку.
На площадке к выезду готовы десятки машин. Таких баз в Москве две, вторая расположена на противоположном конце города, на Силикатном проезде. А штрафстоянок более десяти, во всех районах столицы включая новую Москву.
Вместе с водителем мы направляемся на небольшую парковку в определенном заранее районе. Это не какое-то специальное место, водители эвакуаторов сами находят такие удобные площадки в разных местах города, где может встать три-пять грузовиков, не мешая другому транспорту. В нашем случае мы стоим у гаражей на улице Дворникова в районе Лефортово.
Пока ждут направлений по конкретным адресам — беседуют, обмениваются новостями. Другие стоят в стороне и вместе с техниками и инспекторами Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) обсуждают новые места, где недавно появились знаки, запрещающие стоянку. В одно из таких мест на улице Пруд-Ключики на юго-востоке столицы направляют и нас.
Экипаж сформирован. Экипаж — это три человека на эвакуатор. Водитель, который также осуществляет погрузку автомобиля. Техник, который должен осмотреть машину, заклеить бумажными «пломбами» двери, капот и багажник, обтянуть стреч-пленкой, а главное убедиться, что в салоне нет ничего постороннего: детей, животных, опасных предметов. А еще должностное лицо, которое, собственно, и решает, чей автомобиль подлежит эвакуации. В нашем случае это именно инспектор МАДИ, но на его месте может быть и сотрудник ГИБДД. В кабине «зеленого крокодила», как прозвали в народе такую технику, корреспонденту Autonews.ru места уже не осталось — поэтому пришлось сесть ему на хвост за рулем личного автомобиля.
Зеленый эвакуатор, построенный на шасси крупного среднетоннажного грузовика, уверенно маневрирует в столичном потоке машин, так что корреспонденту Autonews.ru даже на легковушке удержаться за ним было непросто. Вскоре он пребывает на место: перекресток с круговым движением на стыке улиц Пруд-Ключики и генерала Яковлева, где припаркованные по краям машины действительно затрудняют проезд. Даже странно запрещающие остановку знаки появились здесь не так давно.
На прилегающей к перекрестку улице генерала Яковлева парковка не только разрешена, но и бесплатна. В 10:00 она плотно заставлена машинами, но в 300 метрах удается найти свободное место, чтобы припарковаться и вернуться к месту будущей эвакуации. Пока корреспондент Autonews.ru бежал оттуда к эвакуатору, экипаж уже наметил жертву: Volkswagen Tiguan, водитель которого оставил его прямо на круге. Всего за несколько минут водитель успевает выставить гидравлические упоры и поднять над Volkswagen кран: к погрузке таким образом все оказалось готово.
Техник уже вовсю проводит осмотр, а инспектор МАДИ как раз заканчивает фотографировать место нарушения и начинает заполнять протокол. Владельцу Tiguan выпишут постановление по ч.5 ст. 12.16 КоАП за стоянку транспортных средств в зоне действия запрещающего знака. В Москве и Санкт-Петербурге за это штрафуют на 3000 рублей. Водителю также придется оплатить услуги эвакуатора и простой машины на штрафстоянке — в Москве в первый день штрафтоянка бесплатна.
Зацеп за колесные диски — и свежий кроссовер Volkswagen Tiguan быстро поднимается в воздух. Лишь когда его колеса касаются платформы эвакуатора, срабатывает сигнализация. Впрочем, она быстро умолкает, а владелец не успевает услышать сигнал тревоги. Быстрое крепление кроссовера к площадке эвакуатора, уборка дорожных конусов и гидравлических опор — и зеленый автомобиль отправляется в обратный путь.
На все ушло менее пяти минут — за это время не всегда успеваешь спуститься из офиса и добежать к месту стоянки. Если бы владелец успел до того, как эвакуатор тронулся в путь, ему бы вернули автомобиль и выписали штраф за неправильную парковку на месте, убедившись, что автомобилист перепаковал свою машину.
По пути на штрафстоянку водитель высаживает техника и инспектора все на той же промежуточной площадке, чтобы те не ждали, пока он разгрузится и отправлялись в следующий рейс со свободным эвакуатором. В АМПП утверждают, что никаких нормативов по числу эвакуированных машин нет. Но при таком оперативном темпе работы экипажа за час можно успеть сделать не менее двух рейсов. Cледовательно, можно прикинуть самостоятельно: если в районе водители будут массово парковаться с нарушениями, а в городе не будет пробок, за смену один эвакуаторщик может забрать около 15 машин.
Какие автомобили в зоне риска
Под угрозой любой автомобиль, водитель которого нарушил правила парковки. Эвакуаторы работают круглосуточно и без выходных. Меняются только водители, которые трудятся посменно.
В АМПП подчеркивают, что решение об эвакуации принимают не они, а должностные лица. Такими могут быть сотрудники МАДИ или ГИБДД.
У каждого ведомства есть свои специализации. Так, МАДИ чаще всего фиксируют нарушения правил парковки в местах, где установлены знаки 3.27 — остановка запрещена. А ГИБДД отвечает в том числе за тех, кто паркуется на тротуарах или оставляет другими участникам движения для проезда менее 3 метров до сплошной разделительной разметки со встречной полосой.
При этом в АМПП настаивают, что эвакуируют только те автомобили, которые действительно создают угрозу безопасности и мешают движению. Именно поэтому за некоторые нарушения, например, за парковку на газоне, выпишут штраф (который в Москве составляет от 5 тыс. руб. для физлиц до 300 тыс. руб. для юрлиц), а не вызовут эвакуатор.
Также на штрафстоянку могут попасть машины, припаркованные без номеров и транспорт, водителя которого остановили без водительского удостоверения. В последнюю категорию часто попадают скутеры, мопеды и мощные электровелосипеды — еще не все привыкли, сейчас водить такую технику без прав запрещено. До 2014 года для этого достаточно было достижения 14-летнего возраста.
Куда идут полученные за эвакуацию средства
Когда в Москве только начинали практику эвакуации машин за нарушение правил парковки, этим занимались в том числе сторонние компании, привлекаемые властями города. Сейчас эвакуацию осуществляет только АМПП.
При этом стоимость «услуги» по перевозке машин на штрафстоянку различается в зависимости от мощности автомобиля. Так, если у вас машина с двигателем мощностью более 250 л.с., то заплатить придется 10 580 рублей, причем эту сумму рассчитывают даже не московские власти, а Федеральная антимонопольная служба с учетом экономических обоснований.
При этом для автомобилей меньшей мощности предусмотрены понижающие коэффициенты, а тем, кто оплачивает эвакуацию прежде, чем забрать автомобиль, дается 25% скидка. В результате перемещение машины с мотором слабее 80 л.с. при оплате сразу обойдется в 3 547,5 руб.
Невольно напрашивается мысль о том, что АМПП выгоднее «охотиться» за мощными машинами, но в организации это категорически опровергают.
«Деньги от оплаты услуг эвакуации идут в бюджет города.
«Московский паркинг» — это казенное учреждение, и никакой финансовой выгоды для нас от количества перемещений нет. Мы также не отдаем приоритет каким-либо транспортным средствам в зависимости от их стоимости: по решению инспектора будем эвакуировать и дорогую и мощную иномарку, и даже мотоцикл», — говорит представитель АМПП.
В ведомстве отмечают, что чаще всего эвакуируют машины массовых марок — потому что их просто физически больше остальных. К примеру, Hyundai более массовый бренд нежели Audi. А вот если смотреть по тому, какие машины чаще увозят с улиц за отсутствие номеров, то это окажутся иномарки премиум-сегмента: BMW и Mercedes.
Как вернуть себе машину
Если водитель не нашел свою машину и не уверен, что оставил ее без нарушений, лучше сразу искать ее на штрафстоянке. Это можно проверить, вбив номер автомобиля на сайте Московского паркинга, в приложении «Парковки России» или позвонив по телефонам, которые приведены на вышеупомянутом сайте.
Затем следует оформить штраф за нарушение правил парковки и получить разрешение на то, чтобы забрать машину. Сделать это можно в ГИБДД или МАДИ — в зависимости от того, чей сотрудник принял решение об эвакуации. С МАДИ в некоторых случаях все проще, так как отделения данного ведомства все чаще открываются непосредственно при штрафстоянках, и ехать в два разных места не придется.
Сами штрафстоянки расположены как правило, не в самых людных местах. Это объясняют тем, что найти большую асфальтированную площадку в центре города рядом с выходом из метро невозможно.
В нашем случае площадка расположилась между двумя ветками железной дороги, рядом со станцией Сортировочная, где останавливаются электрички казанского направления. Это на самом деле не так далеко от центра города, в 20 минутах пешком от метро Авиамоторная, но большинство автовладельцев приезжают на такси или каршеринге.
В 11:00 утра в зале, где выдают машины — только сотрудники парковки и ни одного «клиента». Автомобилисты начинают приезжать позже, оформив предварительно разрешения в МАДИ или ГИБДД. Каких-либо особых дней недели, когда случается наплыв эвакуированных не выделяется.
Несмотря на то, что первый день хранения машины на штрафстоянке бесплатный и есть соблазн отложить высвобождение автомобиля до вечера, как минимум в двух случаях стоит поторопиться.
Во-первых, с утра на штрафстоянке действительно почти нет клиентов. Второй нюанс касается пользователей каршеринга. Сложность с каршерингом в том, что если эвакуировали припаркованный водителем автомобиль, то оператор сервиса может продолжить считать клиента пользователем услуги до тех пор, пока он сам не заберет его со штрафстоянки и не перепаркует в разрешенном месте. Конечно, сотрудники каршерингов и сами забирают машины со штрафстоянок. Но за это клиентам также приходится платить — около 10 тыс. руб. в зависимости от оператора.
Три лайф-хака про эвакуацию
— Единственный надежный способ избежать эвакуации — не нарушать. Надежды на то, что машина припаркована в сложном месте и эвакуатор до нее не дотянется беспочвенны.
— -Храните документы на автомобиль при себе. Они понадобятся для того, чтобы оформить разрешение на возврат в МАДИ или в ГИБДД, и только после этого машину можно будет забирать со спецстоянки. Если документы остались в машине, то вы сначала направляетесь на спецстоянку, забираете документы, отправляетесь получать разрешение и возвращаетесь вновь – то есть теряете много времени.
— Идея бросить старый и дешевый автомобиль на спецстоянке и не забирать его ни к чему не приведет. Сумма долга за неоплату перемещения и хранения продолжит копиться и в итоге будет взыскиваться через суд.
Что делать, если машину повредил эвакуатор. Инструкция от юристов
В Москве назвали машины, которые увозят на штрафстоянки чаще всего
Весной на штрафстоянки Москвы увезли почти 2 тыс. премиальных автомобилей
Каждый день в Москве эвакуаторы увозят на штрафстоянки около 800 машин. Если вы вернулись на место парковки автомобиля, а его там нет, сразу же звоните по номеру: 8 (495) 539-54-54 или 3210. Там расскажут, на какую парковку увезли машину и как ее оттуда забрать.
Процесс эвакуации — это всегда огромное количество нюансов. Например, машину могут повредить при погрузке. Что делать в этой и других ситуациях, сколько придется заплатить и как найти нужную штрафстоянку — ответы на эти популярные вопросы есть в нашей инструкции.
За что могут эвакуировать
Если вашу машину увезли на штрафстоянку, то вы, скорее всего, неправильно припарковались. Например, встали за знаком «Парковка запрещена» или «Остановка и стоянка запрещена» (см. фото ниже). В некоторых случаях увозят и за парковку до этих знаков, когда есть большие белые стрелки, указывающие вниз.
Еще часто водители паркуются на полукруглой разметке, заезжают на тротуары, газоны, встают на места для инвалидов и на пешеходные переходы. Есть и более неочевидные поводы для эвакуации: например, если припарковаться ближе 5 м от пешеходного перехода (даже не заезжая на него), либо ближе 5 м от края перекрестка. Все это — тоже повод для эвакуации, и оспорить такие нарушения вряд ли получится.
Как найти машину
На штрафстоянки в Москве увозят только зеленые эвакуаторы. Если вашу машину погрузили на такой, то гарантировано придется ехать до одной из стоянок. Всего в Москве девять штрафстоянок, но не обязательно, что ваш автомобиль увезут на ближайшую: у эвакуаторов сложная логистическая схема, и каждый погрузчик привязан к отдельной стоянке. Поэтому будьте готовы к поездке в другой конец Москвы. Но сначала обязательно позвоните по единому номеру и уточните, куда именно увезли машину: 8 (495) 539-54-54 или 3210.
Список всех штрафстоянок:
- ул. Дубовая Роща, вл. 7 (СВАО);
- ш. Энтузиастов, вл. 3 (ЮВАО);
- пр. Энтузиастов, вл. 3 (ВАО);
- пр. Одоевского, д. 3 (ЮЗАО);
- Варшавское ш., д. 1 (ЮАО);
В Москве есть еще один тип эвакуаторов — оранжевые. В отличие от зеленых, они не увозят машины на штрафстоянки, а перемещают их на соседние улицы. Обычно это происходит во время ремонтных работ, перекрытий, уборки или подготовки к массовым мероприятиям. Если машины нет на месте, и вы при этом уверены, что парковались по правилам, то звонить нужно по номеру: 8 (495) 531-25-55.
Найти машину можно не только через операторов call-центра. В Москве работает специальный сервис, который автоматически сообщает об эвакуации машины через SMS. Но сообщения приходят тем, кто внес свой номер на сайте Госуслуг или на портале parking.mos.ru.
Как вернуть машину
На возврат машины закладывайте несколько часов — это небыстрый процесс. Сначала нужно получить специальное разрешение — его выдают в том отделении ГИБДД, которое оформляло протокол за неправильную парковку. Узнать адрес отделения можно по телефону: 8 (495) 539-54-54 или 3210.
В полиции должны выдать копию протокола. С ней, а еще с паспортом, СТС, полисом ОСАГО и правами нужно поехать на штрафстоянку. Если у вас нет СТС (например, новую машину еще не успели поставить на учет), то понадобится оригинал ПТС. Тем, у кого машина зарегистрирована на юридическое лицо, нужно помнить еще об одном важном нюансе: для возврата машины понадобится путевой лист.
В отдельных случаях эвакуацию оформляют не полицейские, а инспекторы МАДИ. Если у вас именно такой случай (это можно выяснить по телефону 8 (495) 539-54-54 или 3210), то разрешение на выдачу машины выдадут на штрафстоянке, но не на всех, а только по этим адресам:
Еще разрешения выдают в офисах МАДИ на ул. 1905 года, д. 25 и ул. Старая Басманная, д. 20, корп. 1. Время работы можно уточнить по номеру: 8 (495) 539-54-54 или 3210.
Что делать, если документы в машине
Если документы остались в эвакуированном автомобиле, то на штрафстоянку придется приехать дважды. В первый раз для того, чтобы забрать бумаги. Причем сотрудники стоянки должны будут оформить акты вскрытия и опечатывания машины. Только после этого можно ехать в отделение ГИБДД за разрешением, а потом придется еще раз вернуться на стоянку. В общем, идея хранить документы в машине — точно не самая лучшая.
Стоимость эвакуации зависит от мощности двигателя. Владельцу мотоцикла и автомобиля с двигателем до 80 л. с. придется заплатить 3000 руб., более мощного — 5000 руб., а если двигатель развивает свыше 250 л. с. — 7000 рублей. Эвакуация грузовика обойдется в 27 000 рублей. Оплатить эвакуацию можно на самой штрафстоянке через терминал — в этом случае будет даже скидка 25%.
Оплата самой эвакуации — не единственная трата. Отдельная статья расходов — это хранение машины на штрафстоянке. За первые сутки платить не придется, а вот со второго дня за легковой автомобиль будут начислять по 500 или 1000 руб. ежедневно (зависит от массы машины). Стоянка мотоцикла обойдется в 500 руб., за грузовик или негабаритный автомобиль попросят 2000 и 3000 руб. соответственно. При оплате на месте также действует скидка 25%. Не забудьте еще и о штрафе за неправильную парковку — это дополнительные 3 000 рублей.
Если денег нет, то машину можно забрать и без оплаты. Заплатить разрешают в течение 60 дней после эвакуации, но в этом случае скидок уже не будет.
Что делать, если эвакуатор повредил машину
Если на штрафстоянке вы заметили повреждения, которых не было, то можно получить компенсацию. Не нужно подписывать акт приемки машины, а на штрафстоянку лучше сразу же вызвать полицейских — они зафиксируют повреждения. После этого можно передать руководству штрафстоянки требование о возмещении ущерба. Если служба эвакуации не признает вины либо признает ее не полностью, то придется обращаться в суд.
Автомобиль сначала эвакуируют, а следом приходит «письмо счастья» на 3000 рублей. Все из-за знака, который сбивает с толку
Обычная стоянка в рамках линии парковочной разметки может обернуться столичным водителям штрафом и эвакуацией. Речь идет о местах, которые отмечены знаком «Остановка запрещена», но с небольшой белой табличкой, обозначающей такси. Такие знаки часто устанавливают в не самых очевидных местах, например, в зоне действия городской парковки. Обычно стоянку запрещают только на двух или трех местах.
То есть прямо посередине городской парковки с соответствующей разметкой скрываются два места, откуда сотрудники АМПП регулярно увозят автомобили. Действие запретного знака заканчивается дополнительным знаком платной парковки, которых в зоне обычно и так много. Если водитель замешкался и не распознал запрет на два места, то забирать автомобиль он будет уже со штрафстоянки. Кроме того, сотрудники МАДИ выпишут штраф в 3 000 рублей.
Штраф вместо предупреждения нарушения
Именно такая ситуация возникла у столичного автомобилиста, который пару минут простоял на таком месте. Причем вся история разворачивалась в присутствии двух сотрудников МАДИ, которые дежурили как раз возле запретных мест.
«Это была обычная городская парковка на улице 1905 года, возле домов 23 и 25. Повсюду стояли знаки, обозначающие зону действия платной парковки. Как обычно медленно ехал вдоль ряда машин в поисках места. Увидел два места с четкой разметкой, припарковался и высадил жену, которая должна была вернуться через пару минут. Прямо возле моей машины на тротуаре стояли два сотрудника МАДИ в форме, все происходило на их глаза. Секунд через 20 я увидел, как начали обклеивать перед эвакуацией машину, которая стоит передо мной. Вышел и спросил у них, что происходит, и почему они хотят эвакуировать автомобиль с обычной парковки», — рассказал водитель корреспонденту Autonews.ru.
Далее, по его словам, инспектора МАДИ стали объяснять, что стоянка на этих двух местах разрешена только для такси, и на это указывает знак. И что машину нашего собеседника тоже могут эвакуировать, если он не уедет.
«Прошел несколько метров назад и действительно увидел там совсем неочевидный знак запрета остановки с табличкой такси под ним. Сел в машину и уехал с этого места, а через неделю получил штраф 3 000 рублей за свои 1,5 минуты. Больше всего удивило поведение сотрудников МАДИ. Они дежурили на этих местах, я парковался на их глазах, они видели в автомобиле двоих спящих детей. Но вместо того, чтобы предотвратить нарушение и предупредить его, они с заботой о бюджете города дождались, пока я остановлюсь, оперативно сфотографировали мою машину два раза с интервалом в 20 секунд и продолжили стоять рядом, пока я сам к ним не вышел. А если бы отошел от автомобиля, то была бы и эвакуация», — возмущается автомобилист.
Парковка для такси
Знаки запрета остановки для всех, кроме таксистов, на нескольких местах в зоне платной парковки могут располагаться абсолютно на любой улице.
Для парковки такси действительно давно существует специальный синий знак, где на белом фоне нарисован черный силуэт автомобиля такси. Данный знак распространяется на парковочные места, расположенные в пределах 15 метров от него. Использовать эту зону для парковки могут только водители такси, которые имеют соответствующую лицензию и на автомобилях которых установлены опознавательные знаки такси.
Другие водители при использовании парковочного места, находящегося в зоне действия знака 5.18, будут наказаны штрафом в 1000 рублей. Обычно данные знаки устанавливаются в местах скопления пассажиров — у аэропортов или вокзалов, у многолюдных торговых центров, на концах веток метро. Однако знак 5.18 будет иметь полную силу и в любом другом месте. Но парковка под таким знаком не предполагает эвакуацию.
Парковка на местах для такси под знаком 3.27 с особыми табличками обойдется автомобилистам уже в три раза дороже — 3 000 рублей. Оплатить также придется эвакуацию автомобиля на штрафстоянку, которая серьезно подорожала с марта 2021 года.
Обжалование через суд
«Такие неочевидные знаки действительно устанавливают в зонах парковки. Мотивируют это, наверное, тем, что они более заметны и привычны для автомобилистов, чем синий знак «Парковка для такси». Такие штрафы достаточно легко обжаловать, если фотографии нарушения сделаны на планшет через приложение «Помощник Москвы». Это незаконно, и суды сейчас много таких постановлений от МАДИ и АМПП отменяют», — объяснил корреспонденту автомобильный юрист Михаил Никитин.
Правозащитник также уточнил, что жалобу на штрафы по фотографиям со смартфонов лучше отправлять в суд через структуры московского транспорта, таким образом последние обязаны будут занести всю информацию о жалобе в свои регистры. Так можно избежать досрочной передачи данных о штрафе службам судебных приставов и внезапного взыскания денег с банковского счета.
«Подал жалобу в Пресненский суд, жду регистрации. Для подачи жалобы пришлось снова съездить в то же самое место, так как офис «Московского транспорта» находится именно там. Инспекторы МАДИ так и дежурят возле этих двух мест, продолжают эвакуировать и штрафовать. Если уж они там физически находятся, могли бы сообщать водителям о нарушениях. Но они там для другой задачи», — негодует оштрафованный автомобилист.
Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.