СРЕДСТВА ЭВАКУАЦИИ ПРИ ПОЖАРЕ С ВЕРХНИХ ЭТАЖЕЙ

Обучение упражнениям со спасательными веревками по самоспасанию и спасанию пострадавших необходимо начинать на высотах не более второго этажа и постепенно переходить на большие высоты

. Эти упражнения отрабатываются обязательно со страховкой второй веревкой.

Обучение спасанию пострадавших необходимо проводить по стационарным, выдвижным, штурмовым лестницам и автолестницам, использовать комбинированным спуском по штурмовой и выдвижной лестницам.

Самоспасание с учебной башни

По команде «По спасательной веревке вниз – марш» пожарный крепит веревку за конструкцию здания надежно закрепленную без острых углов, затем левой рукой накладывает веревку со стороны внешней плоскости на карабин, открывает замок карабина
, правой рукой берется за веревку со стороны привязанного конца к конструкции и наматывает ее двумя витками по часовой стрелке. Закрывает замок карабина.(Фото 1)

Самоспасание с учебной башни

Техника самоспасания с учебной башни

Затем пожарный надевает рукавицы, привязанный конец веревки берет в левую руку (ладонью снизу), свободный конец проводит за спиной и удерживает его правой рукой, становится на подоконник (карниз крыши) так, чтобы закрепленный конец остался с левой стороны.

Не выпуская из рук веревки, осторожно сходит с подоконника и дальше плавно без рывков спускается по спасательной веревке вниз и начинает самоспасание с учебной башни
. ( Фото 2)

Во время спуска пожарный ставит ноги на стену (отталкиваясь от нее ногами), проскакивает оконные проемы или обходит их сбоку; корпус держит прямо, скорость спуска пожарного по спасательной веревке регулируется путем прижимания правой руки к корпусу для уменьшения и отвода ее от корпуса для увеличения скорости.

Если веревка располагается на значительном расстоянии от стены здания и ноги пожарного не достают до стены, то спуск производится свободно, ногами вниз. Приземляясь, встает на землю, сгибая ноги в коленях, подтверждая выполнение упражнения словом «Есть», затем пожарный освобождает веревку из карабина, подтверждая это словом «Готово». Самоспасание с учебной башни завершено. Так же рекомендуем к просмотру видео, самоспасание с помощью пожарного рукава
.

Спасание пострадавшего с учебной башни

Спасение пострадавшего с этажей учебной башни

Для спасания пострадавших из этажей учебной башни назначается расчет из трех пожарных. Спасание выполняют по команде: «Для спасания пострадавшего с 2, 3, 4-го этажа – марш», пожарный № 1 вяжет спасательную петлю
, надевает ее на пострадавшего.

Спасение пострадавшего с учебной башни

Наматывает конец веревки, идущей к петле, на карабин, пропускает другой конец сзади вокруг своего пояса и удерживает его рукой у правого бока, левой рукой берет конец веревки, идущей к пострадавшему (Фото 3).

Пожарный № 2 сажает спасаемого на подоконник и в случае необходимости помогает пожарному № 1 спускать спасаемого (Фото 4).

Пожарный № 1, опираясь ступней левой ноги в подоконник, с помощью пожарного № 2 осторожно опускает спасаемого вниз.

Пожарный
№ 3 принимает спасаемого на земле у места спуска, подтверждает окончание спуска словом «Есть». Снимает петлю и сообщает пожарному № 1 «Готово», после чего последний поднимает веревку.

Для спасания пострадавшего по стационарной лестнице

Если пострадавшего спасают по наружной стационарной лестнице, к основанию ее приставляется лестница-палка по команде «Для спасания пострадавшего по наружной стационарной лестнице—марш»
пожарный № 1 вяжет спасательную петлю и страхует пострадавшего при помощи веревки. Пострадавший самостоятельно переходит на наружную стационарную лестницу, спускается по ней, переходит на лестницу-палку и спускается на землю. Пожарный № 2 следит за действиями пострадавшего, встречает пострадавшего на земле и снимает с него спасательную веревку.

Для отработки упражнений по спасанию пострадавших из верхних этажей коленчатым автоподъемнику назначается расчеты водитель, оператор, пожарный и два пострадавших. По команде «Для спасания двух пострадавших коленчатым автоподъемником—марш» водитель подъезжает к зданию и устанавливает коленчатый автоподъемник люлькой к окну, из которого должно быть произведено спасание пострадавших. Оператор, находясь в люльке, поднимает ее к окну и останавливает на 0,5 м поручнями выше подоконника, оказывает помощь пострадавшим, которые, держась за поручни, переходят с подоконника в люльку. Затем оператор с пострадавшими опускает люльку к земле. Пожарный принимает пострадавших.

Отработка упражнений по спасанию пострадавших из верхних этажей автолестницей АЛ-45 производится при помощи лифта расчетом в составе: водителя-оператора, двух пожарных и трех пострадавших. Оператор поднимает кабину лифта с пожарным до окна. Пожарный открывает дверцу кабины, пострадавшие переходят с подоконника в кабину, пожарный закрывает кабину и подает сигнал водителю-оператору на спуск кабины. Водитель-оператор опускает лифт на платформу автолестницы, где второй пожарный выводит пострадавших из кабины.

Вязка спасательных петель без надевания и с надеванием на пострадавшего. Двойная спасательная петля применяется для спасания пострадавших и их страховки при спасании по стационарным, переносным и автолестницам, когда спасаемый может передвигаться сам. Исходное положение: пожарный находится от спасаемого на расстоянии 1 м. Веревка уложена в чехол, лямка чехла перекинута через плечо пожарного.

Дополнительно в видео

Двойная спасательная петля

По команде «Двойную спасательную петлю — связать!»
пожарный снимает чехол, достает из центра смотанной в клубок веревки конец, делает три отмера в правую сторону на длину разведенных рук, складывает отмеренную веревку вдвое, а затем вчетверо. Концы веревки и одинарную петлю держит в левой руке, а двойную петлю в — правой. Затем кладет петли веревки, удерживаемые в правой руке на предплечье левой руки, пропускает правую руку с внешней стороны в петлю, образуемую концами веревок, удерживаемых в левой руке, и петлями, перекинутыми через левую руку, берет правой рукой свисающие петли и потянув их обратно затягивает узел. Получается три петли. Пожарный надевает 2 петли на ноги (по одной на каждую), а третью — на шею спасаемого, коротким концом обвязывает спасаемого по талии и фиксирует четыре веревки, находящиеся над центральным узлом и под ним, узлами. Пожарные выполняют упражнение в крагах. Веревку держат снизу, за спиной.

По команде «Спасательную петлю — развязать!»
действия пожарных производятся в порядке, обратном порядку вязки двойной спасательной петли. Вязка петель для подъема пожарно-технического оборудования. Пожарный с веревкой в чехле, одетом через плечо, находится на этаже (крыше) здания.

По команде «Спасательную веревку (указывается место сброса) — размотать!»
пожарный достает веревку из чехла, вынимает из середины клубка конец веревки, закрепляет его за конструкцию и удерживая его в руке, сбрасывает веревку вниз.

Узел для подъема рукавной линии со стволом или инструментом

По команде «Узел для подъема рукавной линии со стволом (шанцевого инструмента) на крышу (или на какой-то этаж) — связать!»
пожарный, находящийся внизу здания у пожарных рукавов с присоединенным стволом, берет левой рукой короткий, а правой рукой (ладонью вверх) — длинный конец веревки на расстоянии от левой руки примерно 25 см, делают петлю и перекладывает ее в левую руку. Вторично берет веревку правой рукой на расстоянии примерно 25 см, делает петлю и перекладывает ее на первую петлю. Надевает обе петли па рукав у соединительной головки ствола (острия лома) и затягивает их в узел. Затем протягивает длинный конец веревки вдоль ствола к спуску (лома — к кольцу), делает петлю и затягивает ее длинным концом веревки. Докладывает: «Готово! Выбирай!». На шанцевом инструменте двойная петля закрепляется под широкой частью, а одинарная — на противоположном конце.

По команде «Узел — развязать!»
пожарный ослабляет длинный конец веревки и снимает петлю со ствола (лома, багра, лопаты), затем ослабляет узел и снимает веревку со ствола (лома, багра, лопаты).

Охрана труда

Наиболее сложными упражнениями с веревками являются самоспасание и спасание пострадавшего. Обучение этим упражнениям необходимо начинать со второго этажа и постепенно переходить на большую высоту. Обучение и тренировку пожарных необходимо проводить со второй страховочной веревкой (спуск без нее не допускается).

Во время показа упражнения отделение следует построить лицом к выполняющему спасание пострадавшего или самоспасание. В момент спуска по веревке отделение следует подвести к окнам для наблюдения за действиями выполняющего упражнение.

Перед спуском каждого пожарного командир обязан проверить, правильно ли и прочно завязан узел, правильность положения веревки на карабине, достаточна ли длина веревки, правильность расположения рук на спасательной веревке (не допускать спуск без рукавиц); надежность страховочной веревки. Веревки должны быть испытаны, проверены перед занятием.

Перед началом занятий по самоспасанию необходимо проверить прочность конструкции, за которую крепится спасательная верёвка, надёжность спасательных и страховых верёвок. Для этого нужно закрепить спасательную верёвку за конструкцию здания и распустить её к основанию башни на всю длину, на нижнем конце верёвки повиснуть трём пожарным. Затем наружным осмотром проверить, нет ли обрывов нитей верёвки, прочность поясов и карабинов (для этого отделение надо построить в две шеренги лицом друг к другу, соединив карабины между собой, после чего пожарные начинают тянуть в противоположные стороны).

Перед спуском каждого пожарного командир обязан проверить надежность крепления веревки за конструкцию), положение веревки на карабине, расположение рук на спасательной веревке (не допускать спуск без рукавиц); надежность крепления страховой веревки на проводящем самоспасание (спуск без нее не допускается). Далее следует рассказать правила торможения при быстром спуске по веревке. Кроме того, руководитель обязан проверить правильность вязки спасательной петли на пострадавшем и положение веревки на карабин у спасающего.

При спасении пострадавшего меры безопасности те же, что и при самоспасении, только руководитель занятия обязан проверить правильность и прочность завязанной спасательной петли на пострадавшем, правильность положения верёвки на карабине у спасающего и упора левой ноги в подоконник.

При спасании людей на пожаре (аварии, стихийном бедствии и т. п.) руководитель тушения пожара обязан определить порядок и способы спасания людей в зависимости от обстановки и состояния людей, которым необходимо оказать помощь. Работы по спасанию проводятся быстро, но с соблюдением предосторожностей, чтобы не были причинены повреждения спасаемым людям. Меры безопасности при этом регламентируются охраной труда.

Запрещается использование для спасания и самоспасания мокрых или имеющих большую влажность спасательных веревок, а также веревок, не состоящих в боевом расчете.

Спасание или самоспасание можно начинать, только убедившись, что длина веревки обеспечивает полный спуск на землю (балкон и т.п.), спасательная петля надежно закреплена на спасаемом (при самоспасании – за конструкцию здания), а спасательная веревка правильно намотана на карабин. Самоспасание и спасание производятся личным составом в рукавицах, во избежание получения травм рук.

  1. Пожарно- строевая подготовка спасателей-пожарных – Теребнев В. В. Грачев В. А. Шехов Д. А. Калан, 2008 г.;
  2. Приказ № 3 от 09.01.2013г. « Об утверждении Правил проведения личным составом федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы аварийно-спасательных работ при тушении пожаров с использованием средств; индивидуальной защиты органов дыхания и зрения в непригодной для дыхания среде».

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Пожар Сбербанка во Владивостоке
16 января 2006 года. Погибло 9 женщин. Еще 17 человек пострадали.

Также, чтобы не ставить тег «Жесть» не буду приводить видео с пожаров.

В случае пожара или сильного задымления, если есть возможность спуститься по лестнице, то надо спускаться по лестнице, это мое мнение.

Если же такой возможности нет и огонь либо сильное задымление перекрыло выход, то на этот случай есть специальное устройство, для эвакуации через окно, балкон. Для наглядности видео
, того как люди прыгали с балкона спасаясь от огня. На видео все выжили, но оно жесткое.

Далее небольшое отступление.

На youtube можно найти несколько видео, где рассказывают, как надо спасаться, эвакуироваться из квартиры с помощью альпинистского снаряжения. А именно веревки, обвязки, спускового устройства восьмерка. Показывают как вязать узлы, как заправлять веревку в восьмерку, как из веревки сделать обвязку и т.д. Например

Но при этом почему-то они забывают или не знают, о том что веревка горит. А спусковым устройством Восьмерка не только надо уметь пользоваться, но и постоянно практиковаться.

А еще они забывают про время, которого нет. Нет настолько, что можно просто штаны не успеть надеть.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Но о снаряжении расскажу после описания устройства для эвакуации.

Речь пойдет о самоспосателях.

Российский «Коллективный самоспасатель Самоспас»

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

И Корейский » Life Line»

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Оба эти изделия по сути одно и то же. Представляют из себя защитный кожух внутри которого находится тормозной блок

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

За плавность спуска отвечает тормозной блок. Он состоит из направляющих входных роликов, которые не позволяют тросу соскочить с крепежного колеса. Вращение передается на шкиф с плавающими бронзовыми грузиками, они то и обеспечивают торможение механизма. Что позволяет в случае изделия «Самоспас» спускаться человеку весом от 40 до 200 кг. или в случае изделия «Моноспас» до 120 кг. или в случае изделия «Life Line» до 140 кг., со скорость 1 метр в секунду.

Во время спуска первого человека, с земли поднимается вторая спасательная косынка для спуска следующего. Так методом «качелей» спасаются все люди, находящиеся в критической зоне.

Этим изделием может пользоваться любой человек, не имеющий никаких навыков работы с альпинистским снаряжением.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Но есть еще один важный момент. Выше я указал про то что веревка горит.

Так вот веревка в изделиях LIfe Line, Самоспас и их аналогах, состоит из  полиамидной оплетки с металлическим сердечником, Ø сердечника 4 мм.

И в этом самый главный смысл. В случае если от огня повредится оплетка, человек останется висеть на сердечнике.

Есть еще один важный момент. Это точка куда и чем цеплять самоспасатель.

Например на youtube есть ролики где, точка крепления находится внутри балкона или помещения. Скрин с одного из таких видео, который к тому же на сайте Самоспаса представлен.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

И это снова возвращение к тому, что надо использовать не горючие материалы, в случае если нет возможности устроить  точку крепления на фасаде дома. Поскольку петля просто сгорит и полетит человек вниз, а потом его еще самоспасатель догонит.

В случае если точка находится внутри помещения/балкона, в качестве связующего звена лучше использовать стольные петли или огнеупорные петли с индексом К (означает огнеупорный).

Например Петля Krok станционная термо-огнестойкая «Кевлар 45 мм» (лента тварон, арамидная)

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Также при выборе самоспасателя Life LIne следует обратить внимание на комплектацию. На российском рынке встречаются варианты с косынкой и петлей(Выше на фото и видео Life Line c петлей). Брать лучше с косынкой. Потому что в петле очень не комфортно, неудобно и небезопасно.

По ценам Life Line и Самоспас стоят примерно от 25 000 руб., зависит от метража. Моноспас стоит от 17000 руб, зависит от метража и имеет ограничения по высоте, выше 15 этажа не подойдет. И еще следует указать о лимите спусков. Life Line дает гарантию 30 спусков. У Самоспаса такой информации не нашел, но сдается мне там все тоже самое.

Также для установки потребуется Шлямбур в сборе, от размера и производителя стоимость варьируется от 150 до 1500 руб. В среднем стоит 250 -400 руб.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Также могут понадобиться услуги промышленного альпиниста, для установки точки крепления на фасаде дома.

Теперь расскажу о простом снаряжении для эвакуации.

В принципе все как на видео выше. За исключением нескольких моментов. Но по порядку:

Понадобится шлямбур, для точки крепления.

Два карабина. Лучше взять стальные овалы, цена в районе 400 рублей за штуку. Если понадобится петля, то тогда надо брать три карабина.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Об этом сказано выше но напомню.

В случае если точка крепления находится внутри помещения или балкона. Необходимо использовать не горючие материалы. Стальные строп или петли с индексом К.

Получается следующее: Шлямбур-Карабин-Петля-карабин-Веревка.

Далее веревка. Один из самых ходовых бюджетных вариантов веревки на европейской части России это веревка «Коломна», цены за Ø 10мм 50-53 руб\метр, за Ø 11мм 57-60 руб\метр.

Если на веревке две полоски, то это 10 мм, если три то это 11 мм. Следует помнить, что узлы забирают метраж, поэтому взять веревку надо с небольшим запасом.

И здесь есть один момент, Коломна или ее аналоги, очень любят переплетаться, если такую веревку криво забухтовали.

Также следует заранее подготовить узел на веревке, чтобы не мучатся, когда будет уже поздно.

Важно! Любая веревка храниться пять лет. После этого срока веревка должна отбраковываться.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Далее понадобиться спусковое устройство. Восьмерку которую предлагают на видео выше, рассматривать не стоит, потому что:

-Ей надо уметь пользоваться

-Необходим контроль рукой, т.е. отпустили руку и полетели вниз.

Лучше всего рассмотреть спусковые устройства, которые позволяют зависнуть и отпустить веревку:

Орион-Альп «Промальп»(Делятся на левый и правый, кому как удобно, но лучше взять левый, чтобы правой рукой контролировать веревку).

Венто «Высота» (затруднен спуск на 11 веревке)

Все три изделия стоят в районе 2 000 руб. И похожи между собой

На фото Орион-Альп «Промальп» левый

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Или же можно рассмотреть десантеры:

Орион-Альп «Десантер» стоит в районе 2 000 руб.

Венто «Десантер» стоит в районе 3 600 руб.

Венто «АнтиПаник» стоит в районе 6 000 руб.

Тот же десантер, только есть антипаник. Очень неудобная для работы вещь из-за антипаника, но для спуска напуганного человека подходит хорошо. В случае сильного нажатия на рычаг, зубчик закусывает веревку и спуск останавливается.

На фото Венто «АнтиПаник

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

И теперь самое интересное.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Тут можно начать спорить, доказывать что привязь это же огонь, а косынка фуфло!

Привязь это конечно супер, только в случае паники и отсутствия времени, ковыряться с этой привязью можно очень долго. Особенно когда надо быстро одеть напуганного ребенка, а времени все меньше и меньше.

Поэтому я считаю, что для эвакуации надо использовать, только косынки.

Цены на косынки начинаются примерно от 1500 руб.

Важно! Текстиль после десяти лет хранения, должен отбраковываться.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

По картинке выше можно понять, как одевается косынка. Руки продеваются в наплечные лямки, между ног пропускается нижний конец косынки, все три угла соединяются карабином. В карабин встегивается спусковое устройство, в которое заправляется веревка. Человек готов к эвакуации.

Из плюсов такого комплекта, это бюджетность. Если семья большая, можно взять несколько комплектов, чтобы сократить время пребывания в опасной зоне.

Из минусов, как я уже выше говорил, веревка горит и снаряжением надо уметь пользоваться.

Снова повторю, если есть возможность спуститься ногами, надо спускаться ногами!

Ведь тут как с оружием. Просто хочется применить. Хочется показать всем свою крутость, потому что шило в одном месте свербит. И получиться, что из относительно безопасной эвакуации, можно создать очень не безопасную ситуацию.

И небольшое отступление. Существуют газо-дымозащитные противогазы, которые спокойно надеваются на прически и бороды. В которых можно эвакуироваться из задымленного помещения не боясь отравиться угарным газом.

Снаряжение для аварийного спуска из окна в случае пожара Пожар, Снаряжение, Интересное, Инструкция, Альпинизм, Промышленный альпинизм, Оборудование, Видео, Длиннопост

Проблема эвакуации людей при пожарах в высотных зданиях, не оборудованных современными средствами безопасности, является общей для всех стран.

Средства спасения с высоты являются не только последней, а часто и единственной возможностью провести безопасную эвакуацию людей из зоны ЧС.

Решение этой проблемы пошло по двум основным направлениям.

Первое
— создание технических средств, использующих внешние источники энергии. Сюда входят автоподъемники, автолестницы, фасадные лифты, специализированные мобильные спасательные системы и летательные аппараты.

Второе
— создание технических средств, работающих на принципе плавного гашения энергии, накопленной массой груза, находящегося на высоте. В эту группу входят канатно-спускные устройства, рукавные спасательные системы и амортизирующие прыжковые спасательные устройства.

Разделим условно на методы возможной эвакуации из зданий повышенной этажности:

  1. Вертолетные платформы.
  2. Канатно-спускные устройства автоматические.
  3. Спасательные рукава пожарные.
  4. Лестницы пожарные специальные.
  5. Лестницы стационарные, навесные не задымляемые.
  6. Прыжковые пневматические устройства.
  7. Комплекты спасательного снаряжения с высоты.
  8. Натяжные полотна.
  9. Спасательные трапы (желоба).

Группы спасательных средств с высоты

Группы спасательных средств с высоты

Область применения устройств спасения с высоты различных типов

Область применения устройств спасения с высоты

Классификация

Согласно методическим рекомендациям по применение средств индивидуальной защиты и спасения людей при пожаре
, утв. Г.Н. Кирилловым в 2011 году

По направлению действия:

  • подъемные-спускные;
  • спускные.

По способу установки и базированию:

  • стационарные;
  • мобильные;
  • переносные.
  • групповые;
  • индивидуальные.

По способу управления:

  • с ручным регулированием спуска;
  • с автоматическим регулированием спуска.

По взаимосвязи с этапами строительства:

  • предусмотренные проектом;
  • не предусмотренные проектом.
  • лестницы (складные, навесные);
  • желоба (трапы, тоннели);
  • канатно-спускные (ленточные, тросовые);
  • маты и подушки;
  • рукавные (эластичные, жесткие, секционные);
  • натяжное спасательное полотно;
  • вертолеты, дельтапланы, парашюты;
  • агрегатно-комбинированные спасательные средства.

Классификация средств спасения с высоты

Классификация средств спасения с высоты

Классификация средств спасения с высоты по исполнению

Классификация по исполнению

Мобильные средства

Отличительная особенность входящих в эту группу средств — возможность их применения без масштабной реконструкции зданий и сооружений.

Автолестницы и автоподъемники

Современные АЛ и АКП являются основными средствами спасательных работ на высоте.

Производители как в России так и за рубежом как правило, выпускают целую гамму таких автомобилей. Например, фирма «Magirus» (ФРГ) предлагает АЛ с максимальной рабочей высотой от 18-19 до 51-53 метров, фирма «BrontoSkylift» (Финляндия) — от 11-12 до 67-68 метров.

И это оправданно, потому что анализ пожаров в зданиях повышенной этажности подтверждает необходимость иметь целый параметрический ряд таких автомобилей и дифференцированно подходить к оснащению ими пожарной охраны. Так, если для зданий высотой в 16-17 этажей целесообразно иметь передвижные подъемно-спасательные устройства типа АЛ-50 или АКП-50, то для более высоких зданий традиционные средства становятся очень громоздкими, и возникает необходимость рассматривать применение альтернативных устройств.

АКП-32 и АЛ-50

АКП-32 и АЛ-50

Опыт эксплуатации и проектирования пожарных АЛ-50 и АКП-32
показывает, что рабочая высота с диапазоном от 30 до 50 метров является предельной с точки зрения оптимального сочетания прочности, устойчивости, а также и габаритов, ограниченных условиями эксплуатации в стесненных городских условиях.

Спасательные комплексы

Подъемно-спусковые устройство (ПСУ) являются комбинацией подвесной канатной дороги и пассажирского лифта. Комплексы представляет собой размещенную на шасси автомобиля маятниковую канатную дорогу, для монтажа которой необходима предварительная установка на зданиях специальных силовых консолей. Кабина может использоваться как для спасения людей, так и для тушения пожара.

Практика показывает, что высота объектов, обслуживаемых подобным комплексом, не превышает 150 м. Ограничена высота несущей способностью канатов. По прибытии спасательного автомобиля люлька через 300 секунд может достигнуть высоты 100 м.

Пожарные вертолеты

В зданиях повышенной этажности для экстренной эвакуации людей могут применяться вертолеты, дирижабли и т.д. Спасение людей с кровель высотных зданий в основном происходит с специально приспособленных посадочных площадок. При такой ситуации могут использоваться специально оборудованные вертолеты. Пожарные вертолеты укомплектованы спасательными кабинами, подъемно-спускными механизмами, средствами связи, мощными источниками освещения и другим специальным оборудованием. Спасательные кабины крепятся на внешней подвеске вертолетов. Наиболее часто все манипуляции кабинами осуществляются за счет перемещения самого вертолета, однако имеются конструкции, вертикальное движение которых осуществляется при помощи лебедки.

В связи с отсутствием передвижных (автотранспортных) средств спасения людей с высоты более 50-70 м за рубежом и в нашей стране проводились работы по спасению людей при помощи летательной техники. За рубежом вертолеты широко используются для спасения людей благодаря тому, что большинство кровель высотных зданий имеет приспособленные посадочные площадки. При такой ситуации могут использоваться как специально оборудованные машины, так и армейские, полицейские и иные вертолеты.

В России крыши практически всех высотных зданий не приспособлены для посадки вертолетов, поэтому и применяются они по другим схемам.

Существуют факторы, ограничивающие возможность использования вертолетов при проведении спасательных работ:

  • значительные потери времени с момента вызова вертолета до его прибытия к месту пожара, связанные с удаленностью аэродромов (вертолетных площадок);
  • наличие различного рода препятствий на трассе полета, особенно в центре города;- влияние погодных условий на эффективность работы;
  • воздействие на вертолет и его экипаж опасных факторов пожара;
  • необходимость специальной подготовки экипажа;
  • необходимость денежных затрат на строительство и поддержание в рабочем состоянии посадочных площадок на крышах зданий.

Например, пожарный вертолет Ка-32А1 для выполнения операций спасения людей оборудован специальными транспортно-спасательными кабинами (ТСК), спусковым устройством СУ-Р, лебедкой ЛПГ и специальными лямочными сиденьями. Кабина ТСК-1 рассчитана на 2 человек, крепится на лебедке грузоподъемностью 300 кг и предназначена для спасания людей с балконов и из оконных проемов.

Кабины ТСК-2 и ТСК-3 рассчитаны соответственно на 20 и 10 человек, крепятся на внешней грузовой подвеске и предназначены для спасания людей с крыш зданий и из других труднодоступных мест.

Спусковые устройства

В эту группу входит большое число устройств и приспособлений — от простейших тормозных шайб, используемых альпинистами, до сложных тормозных механизмов-автоматов, рукавных спасательных систем и пневматических спасательных матов.

Спасательный трап (желоб)

Надежное и безопасное средство спасения, применяется до высоты 20 м. Предназначен для эвакуации людей, в том числе с ограниченными физическими возможностями (престарелых, инвалидов, больных, детей и т.д.) при пожаре или в других чрезвычайных ситуациях, когда иные средства спасения не могут быть применены. Рекомендуется для оснащения учебных и здравоохранительных учреждений, детских садов, интернатов, домов престарелых.

  • Конструкция спасательного пожарного трапа обеспечивает беспрепятственный и безопасный спуск людей различной массы и телосложения.
  • Процесс использования и приведения спасательного пожарного трапа в рабочее состояние прост (интуитивен) и не требует дополнительного обучения, кроме ознакомления с руководством по эксплуатации.
  • Время приведения спасательного пожарного трапа в рабочее состояние менее 5 мин.
  • Время нахождения спасательного пожарного трапа в рабочем состоянии более 60 мин.
  • Конструкция спасательного пожарного трапа обеспечивает групповую эвакуацию с производительностью более 5 чел/мин.
  • Ресурс работы спасательного пожарного трапа составляет 300 рабочих циклов.
  • Узел крепления пожарного спасательного трапа позволяет надежно крепить его к силовым строительным конструкциям.
  • Элементы крепления зоны торможения позволяют надежно крепить трап у поверхности земли различными способами, в том числе к пожарному автомобилю.
  • Диапазон рабочих температур пожарного спасательного трапа составляет от минус 40 °С до 40 °С.

Спасательный трап-желоб

Канатно-спускные устройства

Данные устройства являются распространенным средством экстренного спуска человека с высоты. В эту группу входит большое число устройств и приспособлений — от простейших тормозных шайб до сложных механизмов-автоматов.

Канатно-спускные устройства условно можно разделить на две подгруппы:

  • с автоматическим регулированием скорости спуска;
  • с ручным регулированием скорости спуска.

Устройства с автоматическим регулированием


скорости спуска не требуют специальной подготовки спускающегося, поэтому без ограничения могут использоваться в качестве спасательных устройств. Тормозные механизмы данных устройств обеспечивают бесступенчатое автоматическое регулирование скорости спуска за счет использования центробежных или гидравлических муфт, инерционных рекуператоров энергии и др. Высоты применения в зависимости от назначения от 5 до 150 м.

Устройства группы А выпускаются в большом количестве и ассортименте. Наиболее часто в этих устройствах используются центробежные тормозные муфты. Высоты применения, в зависимости от назначения, от 5 до 100 м. Наиболее часто их используют в строительной и монтажной практике. В качестве средства спасения при пожарах их стационарно монтируют в общественных зданиях. На пожарных автомобилях они не вывозятся.

Устройство с автоматическим регулированием канатно-спусковое

Устройство с автоматическим регулированием канатно-спусковое

Устройства с ручным регулированием скорости спуска


конструктивно являются наиболее простыми. Принцип их работы заключается в ручном торможении гибкого силового элемента (каната), закрепленного на спасаемом, за счет трения или заклинивания на поверхностях тормозного механизма. Высота спуска зависит от длины каната. Основными недостатками таких устройств являются низкая пропускная способность, а также необходимость специальной подготовки пользователей.

Канатно-спускные устройства подгруппы Б наиболее часто применяются в пожарной охране западных стран для самоспасения пожарных, и нередко и для спасания людей с высоты. Устройства данного типа обеспечивают безопасную скорость спуска людей по синтетическому канату.

Устройство с ручным регулированием скорости спуска

Устройство с ручным регулированием скорости спуска

Это широкая гамма фрикционных приспособлений, начиная от простейших тормозных шайб и заканчивая устройствами, оборудованными обгонными муфтами, полиспастами, специальными веревками, подвесками, кронштейнами и т.п.

Использование таких устройств требует специального обучения и постоянных тренировок людей, работающих с ними. В снаряжении российского пожарного функцию подобного фрикционного тормозного механизма выполняет пожарный карабин
со спасательной веревкой. В этом качестве он уступает по всем показателям даже простейшим специализированным приспособлениям.

Отдельно стоит остановится на комплекте спасательного снаряжения КСС. Имеет спасательную веревку длиной 50 м и фрикционный механизм с регулируемым усилием торможения, исключающим падение человека при потере контроля за устройством. Набор устройств, предназначенный для спасания людей и самоспасания пожарных с высотных уровней объектов различного назначения, а также для решения оперативно-тактических задач при ведении боевых действий по тушению пожаров и проведению связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ в условиях умеренного и холодного кли-мата.

КСС может применяться для спуска людей из кабин канатных дорог, мостовых кранов, высотных технологических сооружений в случае экстремальной ситуации, для десантирования оперативных групп из вертолётов, а также для выполнения других специальных задач.

Комплект КСС

В состав комплекта входят:

  • тормозное устройство;
  • верёвка пожарная спасательная ВПС-50 в чехле;
  • протектор для верёвки;
  • обвязка страховочная для альпинистов и скалолазов;
  • подвеска спасательная «Косынка»;
  • фал;
  • перчатки кожаные специальные;
  • карабин альпинистский увеличенный «Иеремель 2200» с муфтой — 3 шт.;
  • сумка укладочная.

Наибольшая высота спуска — 50 м. Фрикционный механизм весит менее 200 г и может постоянно находиться на поясе пожарного.

  • разбирать устройство;
  • эксплуатировать устройство с сорванными пломбами, с обнаруженными неисправностями, деформациями рабочих частей;
  • эксплуатировать устройство, не прошедшее положенного освидетельствования, выработавшее свой ресурс;
  • эксплуатировать устройство без исправного спасательного пояса (пожарного, монтажного и др.);
  • обучать личный состав навыкам спуска без страховки.

Рукавные спасательные устройства

Устройства спасательные рукавные являются наиболее эффективным и безопасным средством спасения людей с высоты, используемым в системах экстренной эвакуации. Основным элементом УСР является эластичный или спиральный спасательный рукав. Принцип работы спасательного рукава основан на создании достаточной силы трения движущегося в нем тела.

Спуск в рукаве может осуществить любой человек, не обладающий специальной подготовкой. Снаружи спасательный рукав может быть защищен теплоотражающей оболочкой от воздействия теплового излучения, искр, мелких падающих предметов и т.п.

Устройство рукавное пожарное спасательное

Устройство рукавное пожарное спасательное

Устройства спасательные рукавные обладают следующими качествами:

  • обеспечивают спасение людей практически с любой высоты;
  • сохраняют работоспособность при любых погодных условиях;
  • приводятся в рабочее положение за минимальное время;
  • обладают большой пропускной способностью (для людей, не имеющих навыков спуска в спасательном рукаве, на выходе из спасательного рукава может достигать от 5 до 10 чел. в минуту;
  • обеспечивают защиту спасаемых от воздействия внешних опасных факторов, возникающих при чрезвычайной ситуации, благодаря наличию теплоотражающей оболочки и малому времени пребывания (спуска) человека в спасательном рукаве;
  • не требуют тренировки и обучения спасаемых, а также специального снаряжения для них;
  • обеспечивают возможность спасения людей любого возраста и пола независимо от их физического и психологического состояния;
  • снижают страх высоты у спасаемых благодаря тому, что при входе в УСР и внутри спасательного рукава человек не видит внешнего пространства;
  • позволяют начинать спасение людей до прибытия подразделений пожарной охраны или аварийно-спасательной команды.

Доступным и эффективным средством эвакуации является спасательное устройство на базе эластичного рукава. В России разработаны несколько модификаций таких устройств – стационарные, мобильные, переносные.

Это коллективное средство спасения, которое обеспечивает высокую пропускную способность человек в минуту и является эффективным и надежным средством эвакуации при большом скоплении людей. Высота спуска ограничивается лишь прочностью элементов крепления.

Применяется в пожарной охране для расширения тактических возможностей АП и АКП, техника дополнительно комплектуется навесными площадками с секционными спасательными рукавами.

Спасательные рукава

Спасательными рукавами оборудуются коленчатые подъемники АКП-30 и автолестницы АЛ-30, а так же стационарными рукавными спасательными устройствами оборудуются здания. В настоящее время для пожарной охраны эластичные спасательные рукава изготавливаются и устанавливаются на автолестницах и коленчатых автоподъемниках (а также на высотных зданиях) по индивидуальным заказам.

К эксплуатации спасательного рукава допускаются лица, назначенные приказом руководителя, изучившие устройство и принцип работы (в соответствии с паспортом изделия) и прошедшие проверку знаний.

Ответственный за эксплуатацию спасательного рукава записывается в соответствующий раздел паспорта.

При проверке работоспособности спасательного рукава, тренировках и обучении спускающихся страховку осуществлять с помощью спасательной веревки, прикрепленной к спускающемуся.

При спуске спасаемых людей не допускать наличия у них острых предметов, которые могут вызвать повреждение спасательного рукава, а также их ранения при спуске.

При эксплуатации спасательного рукава учитывать возможность накопления зарядов статического электричества при спусках, особенно в нижней части спасательного рукава, влияющих на жизнь и здоровье спасаемых и страхующих.

С целью снижения воздействия статического напряжения электричества на людей необходимо обеспечивать следующие меры:

  • обработать спасательный рукав антистатическими средствами;
  • периодически производить увлажнение нижней части спасательного рукава (при температуре окружающего воздуха не ниже 0 °C) при проведении спусков людей;
  • осуществлять страховку спускающихся в перчатках, не отрывая рук от спасательного рукава.

Запрещается эксплуатация спасательного рукава:

  • выработавшего свой ресурс;
  • не прошедшего очередного технического освидетельствования;
  • имеющего сквозные повреждения, не подлежащие ремонту;
  • не по назначению.

Прыжковые спасательные устройства

К данной группе относятся:

  • натяжные спасательные полотна (НСП)
    ;
  • и пневматические прыжковые спасательные устройства (ППСУ).

Натяжное спасательное полотно

представляет собой полотнище, усиленное ленточным каркасом. Натяжение полотна осуществляют, как правило, не менее 16 человек. Высота спасения не превышает 8-10 метров.

Устройство в виде натягиваемого полотна, применение которого допускается только в случаях, когда использование других средств спасения невозможно, т.к. их применение не исключает возможности травмирования человека при неудачном приземлении. Рекомендуется только как дополнительное средство к уже установленным основным средствам спасения. Изготавливается из высокопрочных синтетических материалов.

Натяжное спасательное полотно

Натяжное спасательное полотно

Прыжковое спасательное устройство

является спасательным устройством, применение которого допускается только в случаях, когда использование других средств спасения невозможно, т.к. их применение не исключает возможности травмирования человека при неудачном приземлении.

Пневматическое прыжковое спасательное устройство предназначено для гашения энергии падающих с высоты людей при пожарах и других безвыходных аварийных ситуациях в зданиях и сооружениях, когда использование других средств и способов спасания людей не представляется возможным.

Эксплуатация, хранение и ремонт ППСУ осуществляются в соответствии с инструкцией завода-изготовителя.

Пневматические спасательные маты разделяются на две группы:

  • бескаркасные маты;
  • маты с надувными каркасами.

Прыжковые пневматические спасательные устройства

Прыжковые пневматические спасательные устройства

Бескаркасный пневматический мат

представляет собой сложную многополостную оболочку, изготовленную из высокопрочных синтетических материалов. В рабочем состоянии в оболочке при помощи выносных вентиляторов постоянно поддерживается заданное давление воздуха, избыток которого автоматически сбрасывается системой клапанов. П ПСУ данного типа позволяют спасать людей с высот до 30 м, а некоторые уникальные конструкции — и до 50 м. Интервал времени между прыжками составляет 8-12 с. Интервал времени между прыжками составляет 8÷15 секунд. Для работы с бескаркасным матом требуется работа нагнетающих вентиляторов.

Дополнительный материал по теме: КАСКАД-5

Пневматический мат с надувным каркасом

представляет собой прочную оболочку из синтетического материала, имеющую надувной каркас (пневматическую камеру, охватывающую со всех сторон надувной каркас и выполненную в верхней части в виде амортизирующей мембраны).

Каркас имеет снизу усиление, предотвращающее ППСУ от истирания. Каркас обеспечивает поддержание заданной формы устройства и быстрое восстановление ее после схода спасаемого человека. Наполнение каркаса воздухом осуществляется из баллона высокого давления непосредственно перед работой; в процессе проведения спасательной операции подкачки воздуха уже не требуется.

В момент падения на мат человека воздух из оболочки сбрасывается через систему отверстий. Восстановление формы оболочки и заполнение ее воздухом осуществляется автоматически за счет упругости каркаса.

Пневматические маты с надувными каркасами позволяют спасать людей с высот до 20 м. Интервал времени между прыжками (15 ± 2) с.

Дополнительный материал по теме: ППСУ-20

При использовании ППСУ запрещается:

  • применение ППСУ не по прямому назначению;
  • производить на ППСУ тренировочные прыжки личного состава;
  • эксплуатировать ППСУ с выработанным ресурсом или истекшим сроком службы;
  • эксплуатировать ППСУ, имеющее видимые повреждения;
  • сбрасывать ППСУ на грунт;
  • оставлять соединительный шланг присоединенным к штуцеру ППСУ после его наполнения.

Прыжковые спасательные устройства предназначены для гашения энергии падающих с высоты людей при пожарах и других аварийных ситуациях в зданиях и сооружениях ограниченной этажности. При использовании спасательных устройств данного типа велика вероятность травматизма людей

, поэтому применение НСП и ППСУ допускается только в исключительных случаях при отсутствии или недостатке других спасательных средств. В настоящее время в России разработана серия устройств для коллективного и индивидуального спасения людей с высоты, не уступающих лучшим зарубежным образцам. Предприятия страны готовы серийно выпускать эти изделия.

Стационарные, навесные и пожарные лестницы

На каждый тип лестниц существует свой регламентирующий документ, который устанавливает общие технические требования и методы испытаний.

Наружные пожарные лестницы для эвакуации

Наружные пожарные лестницы для эвакуации

Лестницы пожарные наружные стационарные

Делятся на 2 группы:

Вертикальные
, это лестница пожарная эвакуационная, конструктивно состоящая из двух параллельных вертикальных тетив, жестко соединенных поперечными опорными ступенями между собою.

Бывают двух видов:

  • без ограждения П 1-1 (высота до 6 метров);
  • с ограждением П 1-2 (высота более 6 метров).

Маршевые
, это лестницы конструктивно состоящая из жестко соединенных между собой маршей и площадок.

Лестницы ручные пожарные

  1. Лестница-палка;
  2. Лестница 3-х коленная выдвижная;
  3. Лестница штурмовая.

Полная подробная статья про каждый вид лестницы c техническими характеристиками назначением, применением в отдельном материале по ссылке
.

Ручные пожарные лестницы должны обеспечивать возможность проникновения личного состава подразделений пожарной охраны в помещения зданий, сооружений и строений (ст. 126 Федерального закона РФ от 22.07.2008 № 123-ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности»).

Согласно ст. 132 того же Федерального закона РФ указаны следующие требования для ручных пожарных лестниц:

  • ручные пожарные лестницы должны обеспечивать личному составу пожарной охраны возможность проникновения в помещения и на крыши зданий, сооружений и строений, подачи в указанные помещения огнетушащих средств и веществ, а также спасание людей из этих помещений, минуя пути эвакуации;
  • габаритные размеры и конструкция ручных пожарных лестниц должны обеспечивать возможность их транспортирования на пожарных автомобилях;
  • механическая прочность, размеры и эргономические и защитные показатели ручных пожарных лестниц должны обеспечивать возможность выполнения задач по спасанию людей с высотных уровней и подъем необходимого пожарно-технического оборудования.

Лестница навесная спасательная

Предназначена для самостоятельной эвакуации людей из помещений при пожарах, аварийных и чрезвычайных ситуациях до прибытия спасателей. Навесная лестница хранится в компактном контейнере внутри помещения, а при необходимости быстро крепится к специальным анкерам, установленным в определенном месте (окно, балкон, лоджия и т.п.) и вывешивается снаружи здания. Спуск по лестнице спасаемые производят самостоятельно, поэтому должны обладать определенной физической подготовкой. Основным достоинством данного типа спасательного оборудования является простота его применения. Высота спуска не более 15 м.

В качестве гибких тетив для лестницы могут использоваться тросы (в том числе из синтетических материалов), цепи или любые шарнирно сцепленные элементы. Навесные спасательные лестницы являются простейшим, но эффективным средством спасения.

Навесные лестницы как средство эвакуации с высоты при пожаре

Навесные лестницы как средство эвакуации с высоты при пожаре

По расположению на защищаемом объекте:

  • Носимые (Н):
    Лестница, переносимая одним человеком, хранящаяся отдельно от места ее крепления в здании или сооружении;
  • Стационарные (С):
    Лестница, закрепленная при монтаже в установленном месте здания или сооружения и хранящаяся в специальном контейнере;
  • Фасадные (Ф):
    Лестница, закрепленная при монтаже к установленному месту и находящаяся снаружи здания или сооружения.

По конструктивному исполнению тетив лестницы:

  • Канатные:
    Лестница, у которой в качестве тетив используется канат стальной (КСТ) или канат из синтетических материалов (КСИ);
  • Цепные:
    Лестница, у которой в качестве тетив используется цепь или другие звенья, жестко соединенные между собой (представляющая собой быстро закрепляющийся на подоконнике, компактно складывающийся кронштейн, соединенный с двумя цепными ветвями, между которыми размешены трубчатые перекладины-ступени);
  • Ленточные:
    Лестница, у которой в качестве тетив используется стальная лента или лента из синтетических (натуральных) материалов;
  • Выдвижные:
    Лестница с телескопической конструкцией тетив, в которой секции складываются во внутреннее пространство друг друга.

Пожарная лестница на балконе

Относится к лестницам ленточного типа, крепится под люком балкона и хранится в горизонтальном положении. Тетивы лестницы соединены поперечными связками, между которыми образованы ступени, выполненные из металлической ленты.

Эвакуирующиеся должны открыть люк, сесть на первую ступеньку и потянуть шнур, выводящий из зацепления стопор. После этого лестница займет наклонное положение и упрется опорой в нижний балкон.

  • Приказ Минтруда России № 881н от 11.12.2020
    «Об утверждении Правил по охране труда в подразделениях пожарной охраны».
  • Пожарная и аварийно-спасательная техника. Для высших образовательных учреждений МЧС России. М.Д. Безбородько, С. Г. Цариченко, В. В. Роенко, Н. И. Ульянов, М. В. Алешков, А. В. Рожков, А. В. Плосконосов, С. А. Шкунов, В. М. Климовцов, С. П. Храмцов. – М.: 2012.
  • Пожарная техника. М.Д. Безбородько. Академия ГПС МЧС России. – М.: 2004.
  • Эксплуатация пожарной техники. Яковенко Ю. Ф., Зайцев А. И., Кузнецов Л. M., и др. – М.: Стройиздат, 1991.

Спасение людей при пожаре
– это действия по эвакуации людей
из зоны, где имеется вероятность воздействия на них опасных факторов пожара (ОФП)
, в безопасную зону. Является главной задачей для пожарных подразделений на пожаре
.

Пути и способы спасения людей при пожаре определяются руководителем тушения пожара (РТП)
и лицами, проводящими спасательные работы, в зависимости от обстановки на пожаре и состояния людей, нуждающихся в помощи.

Спасение должно проводиться с использованием технических средств, обеспечивающих наибольшую безопасность и, при необходимости, с осуществлением мероприятий по предотвращению паники. При этом должно учитываться состояние основных и запасных путей эвакуации, а также техническую оснащенность объекта системами оповещения, аварийного освещения, дымоудаления
.

Спасение с высоты при пожаре

Спасение с высоты при пожаре с помощью автолестницы

Правила

Спасение людей организуется в первоочередном порядке и проводится, если:

  • людям угрожают ОФП;
  • имеется угроза взрыва
    и обрушения конструкций;
  • люди не могут самостоятельно покинуть места возможного воздействия на них ОФП;
  • имеется угроза распространения ОФП по путям эвакуации
    ;
  • предусматривается применение опасных для жизни людей огнетушащих веществ.

При проведении спасательных работ:

  • принимаются меры по предотвращению паники, в том числе с использованием системы внутреннего оповещения;
  • привлекаются администрация и обслуживающий персонал организаций, члены добровольной пожарной охраны к организации проведения спасательных работ;
  • осуществляется вызов скорой медицинской помощи, до ее прибытия первая помощь пострадавшим оказывается силами участников боевых действий по тушению пожаров
    ;
  • предусматриваются места для размещения спасаемых.

Если по имеющимся сведениям о местах нахождения людей спасаемые не обнаружены, необходимо тщательно осмотреть и проверить все задымленные и соседние с горящим помещения, в которых могут оказаться люди.

Пути

Для спасения людей используются кратчайшие и безопасные пути:

  • основные и запасные входы и выходы;
  • оконные проемы, балконы, лоджии и галереи, при этом применяются ручные и стационарные пожарные лестницы
    , пожарные автолестницы, автоподъемники и другие спасательные устройства;
  • люки в перекрытиях, если через них можно выйти из здания или перейти в его безопасную часть;
  • проемы в перегородках, перекрытиях и стенах, проделываемые пожарными.
Оцените статью
Эвакуаторов.нет