86.0 л (276 л.с.), г/п 19.5 т, 5 000 км
11.0 л (380 л.с.), г/п 11.0 т, 255 000 км
г/п 3.5 т, 240 000 км
2.7 л (107 л.с.), г/п 3.5 т, 214 000 км
г/п 3.4 т,
2.8 л (150 л.с.), 103 494 км
г/п 6.6 т, 1 100 000 км
5.7 л (131 л.с.), г/п 5.0 т, 148 000 км
3.2 л (185 л.с.), г/п 3.2 т, 500 000 км
3.8 л (156 л.с.), г/п 3.5 т
4.4 л (169 л.с.),
2.5 л (149 л.с.),
Уникальное предложение от производителя! — В период с 12 мая по 31 октября 2020 Вы получаете выгоду в размере 500 000 рублей при покупке! — 250 000 руб. скидка от розничной цены автомобиля или 250 000 руб. скидка на авансовый платеж в рамках программы «Субсидированный лизинг» — А также дополнительное оборудование (тахограф, жидкостный или воздушный отопитель Wеbаstо) ; 3 ТО (20 000, 40 000 и 60 000 км) и набор аксессуаров в подарок
3-х местная, цельностальная сварная.
Разрешённая максимальная масса
Снаряжённая масса (+ 2,5)
Габаритные размеры, (мм)
Кабина к заднему мосту
Кабина к краю рамы
Четырехтактный дизель Соmmоn Rаil, турбонаддув (турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины и интеркулером), свеча предпускового подогрева
Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об./мин)
110 (150) / 3.500
Максимальный крутящий момент, (Н-м / об./мин)
370 / 1.320
Обработка выхлопных газов
5 передних + 1 задняя,
Однодисковое сухое сцепление с гидроприводом и диафрагменной нажимной пружиной
Двухконтурная с антиблокировочной системой и регулятором тормозных усилий. А ВS+ЕВD+ЕSР
Передние / Задние тормоза
С разжимными колодками внутри барабана, на вторичном валу КПП
Рессорная с телескопическими гидравлическими амортизаторами
215/75 R 17,5
Электрическая система — батареи
12 Вольт, 2х12 Вольт, 100Ач.
Масса перевозимого груза, кг
Внутренние размеры платформы, мм:
Тяговое усилие лебедки, т
Длина троса, м
Платформа представляет собой сварную каркасную конструкцию, изготовленную из прямоугольной профильной трубы. Каждый элемент конструкции перед сваркой подвергается дробеметной обработки.
После полной сборки сварного каркаса платформа проходит комплекс дробеструйной обработки обеспечивая равномерную и тщательную очистку от коррозии, окалины и нагара, подготавливая поверхности изделия к покрасочному комплексу, в который входит: покрытие грунтом, атикоррозионным алкидным грунтом, полиуретановой грунт-эмалью и обработка мастикой (Undеrbоdу Рrоtесtiоn). Наружные сварные швы обрабатываются герметиком. Цвет окраски платформы – синий.
Крепление платформы к раме шасси
Специальные кронштейны крепления платформы к раме и щеки. Класс прочности используемых болтов не ниже 10,9.
Основание платформы представляет собой стальной каркас, состоящий из профильной трубы, отбортовки и настила. Настил платформы перфорированный из листа толщиной 3 мм, что обеспечивает повышенную прочность настила. Для удобства эксплуатации отверстия в средней части платформы и вдоль отбортовки (по бокам платформы) выполнены просечкой вверх. На платформе имеется конструктивный элемент предотвращающий перетирание лебедки троса в случаи подтаскивания автомобиля к платформе.
Для погрузки автомобиля на платформу предусмотрены складные аппарели.
Аппарели проходят комплекс дробеметной обработки
и высококачественной промышленной многослойной окраски.
Переднее ограждение из листа высотой 560мм и длиной 500мм, защищающее кабину при аварийном смещении груза вперед.
Погрузка эвакуируемого автомобиля на платформуосуществляется с помощью профессиональной сдвижной электрической лебедкой Соmе Uр (с максимальным тяговым усилием 4,5т).
Лебедка установлена в передней части платформы, на усиленном кронштейне. Конструкция кронштейна позволяет перемещать лебедку в поперечном направлении в зависимости от расположения буксирных крюков на эвакуируемом автомобиле.
Фара-прожектор освещения платформы
Используется фара рабочего света производства Nоrdiс Light (Финляндия). Имеет возможность смены направления освещения в горизонтальной и вертикальной плоскости («поворот» и «наклон»)
Из алюминиевого профиля
Элементы крепления эвакуируемого автомобиля на платформе
Два передних упора и четыре ремня с натяжными устройствами.
Пластиковый инструментальный ящик с запорным механизмом
Объявления в ближайших городах
г/п 15.0 т, 423 000 км
Люберцы (≈ 30 км)
210 000 км
Жуковский (≈ 40 км)
г/п 4.5 т, 250 000 км
Зеленоград (≈ 50 км)
Истра (≈ 70 км)
г/п 7.8 т
Солнечногорск (≈ 70 км)
7.1 л (230 л.с.), г/п 10.0 т, 400 000 км
Чехов (≈ 80 км)
3.8 л (152 л.с.), г/п 7.4 т, 194 000 км
Тверь (≈ 180 км)
2.7 л (107 л.с.), 241 000 км
Дзержинск (≈ 400 км)
г/п 3.7 т
Нижний Новгород (≈ 430 км)
2.8 л (149 л.с.), 146 000 км
4.2 л (156 л.с.), г/п 7.0 т, 356 000 км
Липецк (≈ 440 км)
2.7 л (90 л.с.), 200 000 км
Новая Усмань (≈ 550 км)
4.8 л (117 л.с.), г/п 4.5 т, 64 000 км
Курчатов (≈ 600 км)
6.6 л (224 л.с.), г/п 7.0 т, 250 000 км
Острогожск (≈ 650 км)
5.0 л (136 л.с.), г/п 5.0 т, 258 966 км
Пенза (≈ 650 км)
3.0 л (106 л.с.), г/п 3.0 т, 167 832 км
Шахунья (≈ 700 км)
9 часов назад
199 000 км
Чебоксары (≈ 700 км)
11 часов назад
г/п 15.0 т, 600 000 км
Кугеси (≈ 700 км)
2.8 л (120 л.с.), г/п 1.5 т,
Санкт-Петербург (≈ 750 км)
4.0 л (89 л.с.), г/п 4.0 т, 783 400 км
5.2 л (190 л.с.),
3 часа назад
Эвакуаторы
В данном разделе еще нет техники. Попробуйте воспользоватся поиском или перейдите в другой раздел.
Грузовики
Приход техникиНа площадку компании «Трак-Платформа» поступила новая коммерческая техника:Важные новостиДорогие друзья! Мы собрали для вас самые главные преимущества нашей площадки в одном видео!
Приятного просмотра!
Объявления в архиве
2.8 л (150 л.с.), 67 682 км
3.8 л (166 л.с.), г/п 6.0 т
3.8 л (166 л.с.), г/п 7.0 т
3.8 л (152 л.с.), г/п 4.5 т
2.8 л (150 л.с.), 83 790 км
2.8 л (150 л.с.), 56 784 км
5.2 л (155 л.с.), г/п 5.0 т, 320 000 км
