Он эвакуировал мой эвакуатор

Как забрать авто со штрафстоянки

В пункте 10 ст 27. 13 сказано, что авто вам обязаны вернуть как только вы предоставили документы на авто, права и документ об устранении причины задержания. Поэтому отправляемся на штрафстоянку, предъявляем сотруднику свидетельство о регистрации, водительское удостоверение, доверенность (если автомобиль не ваш) и копию протокола с отметкой об устранении нарушения.

Автокриминалист. 45 лет. Высшее образование (автомеханик)

Если на автомобиле обнаружены повреждения, не подписывайте акт приёма-передачи. Вам нужно вызвать полицию и зафиксировать повреждения. На основании этого вы сможете подать иск в суд о возмещении ущерба.

Чего нельзя делать водителю при эвакуации машины

Что делать нежелательно, если эвакуатор забирает при хозяине машину? Не стоит ругаться с инспектором, угрожать ему – это создаст дополнительные проблемы. Не следует и препятствовать передвижению эвакуатора, срывать наклеенные на авто пломбы – за это можно получить штраф либо даже арест до 15 суток.

Чтобы не допустить эвакуации авто на штрафстоянку ГИБДД, нужно четко соблюдать правила движения, не оставлять машину там, где остановка запрещена.

Как все сделать правильно

Оформление документов. Этим пренебрегают в большинстве случаев. Но просто грузить автомобиль и отдавать документы — большой риск: если машину повредят при транспортировке, предъявить претензии будет сложно.

Если водитель планирует ехать вместе с автомобилем, то перед началом погрузки он должен предъявить водителю эвакуатора документы: паспорт или в крайнем случае водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и доверенность, если водитель не собственник и не вписан в ОСАГО.

В свою очередь у водителя эвакуатора стоит проверить те же документы, а также полис ОСАГО. Машины нередко угоняют, а начинается все как обычная погрузка на эвакуатор. Сотрудники полиции это знают и регулярно останавливают эвакуаторы, чтобы проверить все документы: и на эвакуатор, и на автомобиль, который закреплен на его площадке.

Если с документами эвакуатора будут проблемы, то хозяин автомобиля и сам автомобиль становятся заложниками этой ситуации. Есть риск потерять время и не успеть в сервис до закрытия.

Если водитель или собственник автомобиля не планирует поездку вместе с эвакуатором, то нужно написать водителю доверенность. Даже наличие у него документов (СТС, ПТС) не наделяет его правом распоряжаться автомобилем, в том числе перевозить его.

Также необходимо оформить акт приема-передачи авто. Этого почти никто не делает, поэтому лучше заранее уточнить о возможности оформить все бумаги при заказе эвакуатора.

Перевозка пассажиров. Эвакуаторы плохо приспособлены для перевозки людей. ПДД запрещают перевозить людей в автомобиле, который погружен на эвакуатор.

Обычно в кабине есть одно место для пассажира. В некоторых эвакуаторах таких мест будет два. На комфорт лучше не рассчитывать: редкие эвакуаторы содержат в чистоте, на них не всегда есть кондиционер. Если в машине до поломки было два и больше человек — лучше сразу вызвать такси.

Запомнить

• Если сомневаетесь в состоянии своего автомобиля и в том, что можно будет безопасно продолжить движение — вызывайте эвакуатор. Не исключено, что вы переплатите , но убережете свой автомобиль от ремонта на десятки или даже сотни тысяч рублей. И точно не попадете в ДТП неисправной машины.
• Будьте внимательны к документам, не пренебрегайте этим. Заранее уточните все нюансы перевозки, цену и пакет документов, с которыми водитель эвакуатора имеет право оказывать услуги эвакуации. Если оператор по телефону говорит, что документов не будет, то лучше поискать другой эвакуатор.
• Не пытайтесь уговорить водителя эвакуатора на поездку в автомобиле, который эвакуируют. Это и незаконно, и опасно. Если обстоятельства того требуют — поезжайте в кабине эвакуатора. Если в зоне выгрузки автомобиля требуется ваше присутствие — езжайте туда на такси.

Как найти контакт владельца

Сдвигать машину с места или как-то ее повреждать запрещено, об этом я еще расскажу ниже. Поэтому единственный легальный способ выехать — разыскать водителя и попросить его передвинуть автомобиль. Существует несколько способов найти контакты.

Поискать табличку с номером телефона. Если добросовестный водитель понимает, что перегородил выезд, он оставит где-то на видном месте свой номер телефона. Он может быть написан на бумаге или выставлен на специальной табличке. Я иногда писал номер даже на салфетке, но после этого случая жена купила специальный кейс-автовизитку. На «Вайлдберриз» он стоил 316 Р, но можно найти и дешевле.

Даже если номер удалось найти, стоит держать в голове, что водитель не появится моментально. Он может ответить на звонок не сразу, а может вовсе не ответить. Еще водителю нужно время, чтобы одеться, спуститься, дойти до автомобиля и переставить его. Я бы посоветовал закладывать на выезд в таких ситуациях от 30 минут.

Моя автовизитка. Номер можно закрыть специальной шторкой

Сделать так, чтобы сработала сигнализация. Попробуйте постучать ногой по колесу машины. Сигнализация может быть в режиме повышенной чувствительности, а значит, есть шанс, что она сработает. Также в некоторых машинах могут быть специальные датчики сигнализации: обычно их размещают на внутренней части лобового стекла — их еще называют «кнопка вызова водителя». Если постучать по датчику, хозяин машины тоже получит сигнал.

Позвонить по телефону на номерной рамке: иногда там может быть контакт дилерского центра или мастерской, в которой машину обслуживают и ремонтируют. В принципе, достаточно одного названия: с ним не проблема узнать телефон организации.

Можно позвонить, объяснить ситуацию, назвать номер машины и попросить поделиться телефоном. В случае с дилером это маловероятно, а вот если речь идет о каком-нибудь клубном сервисе, телефон вполне могут сказать. Но не исключено, что рамке много лет и владелец машины ни разу не был в организации, которая ее выпустила.

Спросить у людей. Если в доме работает консьерж или рядом с подъездом по старинке сидят бабушки на лавочке, можно спросить у них. Шансы, как обычно, невелики, но можно услышать ответ вроде «Да это ж этого мужика машина, который на пятом этаже живет».

Если это произошло, например, на парковке торгового центра, попробуйте обратиться в администрацию и сделать объявление по громкой связи.

Обратиться в организацию, которой принадлежит машина. Если машина принадлежит магазину, службе доставки или грузоперевозок, там вполне может быть телефон с припиской «Позвоните, если я нарушил ПДД». Теоретически с водителем должны связаться очень быстро. В моем случае на фургоне был такой номер, но мне почему-то не повезло.

Если машина принадлежит каршеринговой службе, обратитесь туда и скажите номер машины и место, где она сейчас запаркована. Скорее всего, к вам вышлют специалиста, который отгонит машину, а водителю, который так бросил машину, выпишут штраф.

Возможно, у вас есть действующий аккаунт каршеринга, которому принадлежит машина. В случае если последний водитель закончил аренду, никто не мешает вам перегнать машину самостоятельно.

Вступить в группу автомобилистов в соцсети. Такие бывают по району или городу. Есть шанс, что хозяин авто сам увидит пост, если подписан на новости. Либо ему скажут знакомые или соседи.

Просят в группах но обычно прикрепляют фото и объясняют ситуацию

Миф 3. Не смогут эвакуировать, если заехал на тротуар

Еще один способ, который часто советуют в автомобильных сообществах для избежания эвакуации — парковка автомобиля на тротуаре или вблизи бордюра, либо с заездом на тротуар половиной корпуса автомобиля. Водители считают, что в таких ситуациях сотрудникам службы эвакуации придется оттаскивать машину за свободные колеса. И якобы только после этого машину можно будет погрузить на эвакуатор и увезти на штрафстоянку. Принято считать, что эвакуаторщики избегают таких действий из-за риска повреждения подвески и последующих обязательств по возмещению ущерба.

На деле все обстоит гораздо проще. Сотрудники эвакуации уже давно научились максимально безопасно перемещать автомобиль за свободные колеса. Техники ювелирно сдвигают автомобиль зацепом и освобождают заблокированную сторону, чтобы погрузить машину на эвакуатор и увезти ее на штрафстоянку.

Миф 5. Нельзя эвакуировать, если в машине находится животное

Если в автомобиле, в отношении которого принято решение о задержании, находится человек, то его последующая перевозка на кузове эвакуатора недопустима. Дело в том, что автомобиль становится грузом и исключается из непосредственного участия в дорожном движении. А пунктом 22. 8 ПДД предусмотрен запрет на перевозку пассажиров вне кабины автомобиля. Следовательно, за пределами салона эвакуатора пассажирам находиться запрещено.

А вот в отношении собак и кошек отдельных правил перевозки ПДД не предусматривают. Единственное, на что можно опираться, — статья за жестокое обращение с животными. Привлечь эвакуаторщиков можно будет только если удастся доказать, что их действия привели к гибели, увечью или иному вреду здоровья животного.

«Уполномоченному сотруднику, водителю эвакуатора и представителям спецстоянки надлежит оценить свои действия на предмет причинения животному вреда. Если такой вред будет исключен, то эвакуация автомобиля с животным в салоне допустима. Сам владелец животного также рискует попасть под ответственность (ст. 245 УК РФ), если своими действиями, поставил состояние животного под угрозу», — сообщил Орест Мацала.

Когда можно остановить ее?

Могут ли эвакуировать машину, если водитель подошел? Ответ на данный вопрос зависит от большого количества обстоятельств, характеризующих процедуру эвакуации. В самом общем случае она включает следующие основные этапы:

Общераспространенный сценарий — нарушение правил парковки. Например — парковка на пешеходном переходе, на автобусной остановке, вторым рядом.

• Принятие инспектором ГИБДД — исходя из обстоятельств выявленного нарушения ПДД, решения о задержании ТС, и последующий вызов эвакуатора — который предоставляется специализированной государственной или частной организацией.
• Оформление инспектором ГИБДД в установленном порядке нарушения ПДД, составление предусмотренных законом протоколов о задержании машины и о совершении ее владельцем административного нарушения.
• Осмотр автомобиля перед погрузкой, документирование при необходимости внешних недостатков кузова (царапин, повреждений), опломбирование машины.
• Погрузка машины на прибывший эвакуатор и последующее ее перемещение на ближайшую штрафстоянку.

В случае если владелец машины подошел к ней до начала процедуры под пунктом 5, то машину должны отдать незамедлительно и безоговорочно — при условии, что владелец оперативно устранит причину ее задержания. То есть — если речь идет о неправильной парковке, переставит машину в правильное место или попросту уедет на ней.

При этом, разумеется, водителю в установленном порядке будут переданы штрафные документы — по которым он должен будет произвести уплату штрафа за совершенное правонарушение. Тот факт, что автовладельцу удается «перехватить» машину перед ее эвакуацией, не освобождает его от ответственности за совершенные действия, которые послужили поводом для вызова эвакуатора.

В случае, если автовладелец пришел на то место, где оставил автомобиль, в момент совершения процедуры, описанной под пунктом 5, то он вправе остановить процесс эвакуации только в одном случае — если очевидным образом даст знать работникам эвакуационной службы о своей явке до момента, когда эвакуатор сдвинется с места.

То есть, машину должны отдать, если, к примеру:

• к ней начали прикреплять конструкционные элементы манипулятора;
• она уже «висит в воздухе» — перед размещением непосредственно в эвакуаторе;
• она уже находится в эвакуаторе — который пока что стоит на месте.

Если эвакуатор с погруженной машиной тронулся хотя бы на несколько сантиметров — истребовать возврата автомобиля уже нельзя.

Таким образом, эвакуация автомобиля при владельце будет прекращена, если он даст знать о своей явке до момента начала движения эвакуатора. При этом, не имеет значения, насколько он успел отъехать: вполне возможно, что он совершает какой-то локальный маневр (например, разворачивается), стоит на ближайшем светофоре или, едва отъехав от места погрузки автомобиля, встал в пробку и стоит там уже несколько минут (а то и часов). Машину в таких случаях не отдадут. Придется ехать за ней на штрафстоянку.

Водителю при этом следует знать об определенных правилах взаимодействия с сотрудниками эвакуационной службы. Есть определенные вещи, которые в процессе такого взаимодействия совершать недопустимо.

Когда нужен эвакуатор

Машина сломана и не может ехать. Поводом для прекращения поездки и превращения автомобиля в недвижимость может быть даже мелкая неисправность. Может выйти из строя генератор, оборваться приводной ремень водяного насоса — помпы. Может выйти из строя катушка зажигания или один из датчиков двигателя.

Если вы заметили, что во время поездки на панели приборов загорелась одна или несколько контрольных ламп и вы не понимаете, что они значат, остановитесь. Изучите инструкцию и выясните их значение. При отсутствии бумажной версии мануала — посмотрите в интернете или позвоните в автосервис.

Действуйте точно так же, если при движении или работе двигателя вы слышите новые непривычные звуки: лязг, стук, скрежет. Загляните под автомобиль: если из него вытекает какая-то жидкость и на вид ее много, не стоит двигаться на автомобиле.

Автомобилист с опытом сможет достаточно точно определить источник проблемы и оценить риски от возможного продолжения поездки. Новичку же лучше перестраховаться: 2000—3000 Р на эвакуатор в черте города могут уберечь от ремонта на несколько десятков и даже сотен тысяч. Например, если двигатель перегреется.

Машина пострадала в ДТП. ПДД запрещает эксплуатировать автомобиль с разбитым бампером или фарой. За это могут выписать штраф в 500 Р.

Обычно инспекторы не придираются к этому, особенно если показать документы о ДТП и не ездить на машине с повреждениями долго.

Если авария не сильная и пострадали только навесные детали кузова, то эвакуатор не обязателен. Но если есть сомнения в состоянии ходовой части автомобиля, подвески или тормозной системы, то своим ходом ехать опасно. Смятые кузовные элементы могут мешать вращению колес, а сработавшая подушка безопасности не даст нормально управлять автомобилем — это тоже веский повод вызвать эвакуатор.

Спустило колесо. Не все автомобили комплектуются запасным колесом. И не каждый водитель сможет установить его без посторонней помощи. Если вы заметили, что одно из колес спущено и поставить запасное нет возможности — стоит вызвать эвакуатор. После поездки на проколотой шине ее почти всегда приходится менять. Покупка новой покрышки будет явно дороже поездки до шиномонтажа на эвакуаторе. А главное, на эвакуаторе — безопаснее.

Производитель не рекомендует или запрещает буксировать автомобиль. Иногда автомобиль можно отбуксировать, и об этом мы написали отдельный материал. Здесь будем кратки. Не стоит буксировать автомобиль с автоматической коробкой передач, в крайнем случае ограничьтесь буксировкой не больше чем на 50 км. Нельзя буксировать автомобили с вариатором и электромобили, для них — только эвакуатор.

После эвакуацииЕсли документы остались в машине

Если документы остались заперты в эвакуированной машине, то сначала надо ехать на штрафстоянку.

На стоянке вы пишете заявление на вскрытие автомобиля и допуск к салону. Сотрудник штрафстоянки оформит акт вскрытия и снимет пломбу. Как правило, снимают только с водительской двери. Вы забираете документы из салона. После чего сотрудник оформляет акт повторного опломбирования и снова заклеивает дверь.

Теперь, когда все документы у вас снова на руках, можно ехать в отделение ДПС, которое оформило задержание.

Какие эвакуаторы бывают

Со статичной платформой и трапами. Самый простой вид эвакуаторов: легкий грузовик с неподвижной платформой и выдвижными трапами. Если машина не может заехать на платформу сама, то ее затаскивают лебедкой.

У такого эвакуатора есть недостатки: ему нужно больше всего места для погрузки автомобиля. Сильно пострадавший в ДТП автомобиль придется затаскивать волоком, лебедка с этим справляется не всегда. Но такой эвакуатор самый простой с точки зрения конструкции, а еще его услуги могут стоить дешевле.

Самый простой вид эвакуаторов идеален для машин без повреждений ходовой и кузова. Если они есть, то погрузка может занять длительное время. Эвакуатор на фото сделан на базе старого мерседеса, у него самодельная платформа. Это не самый безопасный транспорт для вашего автомобиля

С подвижной платформой — более совершенный вариант эвакуатора с платформой. Благодаря гидравлическому приводу платформу можно поставить прямо под колеса автомобиля.

Такие эвакуаторы встречаются чаще всего. Им нужно меньше места и времени для загрузки даже сильно разбитой машины.

В ближней к кабине части платформы есть специальные упоры для колес. Отверстия в ней сделаны для крепления ремней, которыми фиксируют колеса

С манипулятором: например, такие у ЦОДД в Москве. Эвакуаторы этого типа очень популярны у специальных служб в мегаполисах. Специальный кран-манипулятор поднимает машину и ставит на платформу. Кузов при этом не трогают, под колеса машины заводят специальные крюки-скобы и поднимают за них.

Вариант с краном обеспечивает самую удобную эвакуацию. Можно забрать машину даже из плотного ряда других машин. Но и самый рискованный: подъем автомобиля на высоту в два метра может закончиться ее падением.

У коммерческих служб эвакуации такая техника встречается редко. Манипулятор стоит дорого и требует квалифицированного обслуживания, а заказов на такую эвакуацию от частных лиц мало. Услуги таких эвакуаторов стоят в полтора-два раза дороже, чем эвакуатора с платформой.

Эвакуатор с частичной погрузкой. Редкий вариант эвакуаторов, у них есть много ограничений. При таком способе загрузки поднимают и фиксируют только переднюю ось автомобиля. Задние колеса остаются на дороге. Эвакуировать так можно далеко не каждый автомобиль. Могут быть ограничения из-за полного привода или заднего привода с автоматической коробкой передач.

Такой эвакуатор точно подходит для погрузки ведущей оси автомобиля. Если нет уверенности, что для вашего автомобиля такая эвакуация возможна, не вызывайте такой тягач. Но если машина сломалась в подземном или многоэтажном паркинге, этот тип эвакуаторов незаменим: другие просто рискуют не проехать.

Некоторые службы эвакуации предлагают вызвать два эвакуатора, чтобы достать машину из паркинга. Сначала автомобиль погрузят частично и вытащат из здания на улицу. Там перегрузят на эвакуатор с платформой и отвезут в сервис. Это дорогая процедура. Но других вариантов может и не быть.

Что произошло

Это случилось днем в воскресенье во дворе обычной многоэтажки. Мой брат живет в новом микрорайоне Видного, а там всегда беда с парковками. Чтобы занять место около дома, надо приезжать около 15:00 — тогда еще будет шанс найти несколько свободных мест. Вечером и в выходные машины встают вторым и даже третьим рядом, если позволяет место. Впрочем, такое бывает во многих современных районах.

Накануне я поставил машину в парковочном кармане — машины там встают перпендикулярно. Сам выезд никому не загородил. Утром следующего дня я увидел, что напротив машины стоит небольшой фургон. До отъезда еще было много времени, поэтому я не переживал. Подумал, что кому-то привезли стройматериалы: сейчас разгрузят и уедут.

Но когда мы вышли на улицу, фургон там все еще стоял. Я осмотрелся и понял, что сам никак не выеду: справа была другая машина, слева — бордюр, спереди — эта Газель. Стало понятно, что надо искать контакты водителя.

Выехать самостоятельно в такой ситуации нереально

Возможные проблемы при получении автомобиля

Штрафные стоянки работают круглосуточно, поэтому автовладелец имеет право прийти за своим транспортным средством в любое время. Дежурному сотруднику необходимо предоставить протокол на получение ТС с подписью и печатью уполномоченного инспектора. Если стоянка оказалась закрыта, или сотрудники по тем или иным причинам отказываются возвращать машину, необходимо обратиться в полицию.

Задержки с выдачей авто нередки по причине того, что с каждым днем стоянка будет стоить все дороже, и это выгодно ее хозяевам. Любые неправомерные действия можно смело записывать на видеокамеру.

Перед отъездом со штрафстоянки необходимо осмотреть автомобиль и убедиться в отсутствии появившихся с момента изъятия повреждений.

Необходимо запросить у сотрудников ГИБДД фотоснимки транспортного средства, которые должны были сделать перед эвакуацией авто. Если в салоне при задержании находились личные вещи автовладельца, в выданном протоколе должно быть указано, сколько их было. В случае отсутствия каких-либо ценностей либо появления на кузове повреждений следует зафиксировать их при участии свидетелей (можно попросить о помощи прохожих).

Далее лучше всего самостоятельно составить акт о допущенных нарушениях и посетить независимого эксперта для оценки суммы причиненного ущерба.

Эвакуировать можно всех и везде

Больше всего эвакуаций дорожные службы совершают в Москве. «С помощью эвакуатора возможно переместить любой автомобиль, нарушающий правила дорожного движения, вне зависимости от того, где и как его припарковал водитель — в том числе, из ограниченных пространств, а также автомобили с включенным зажиганием, вывернутыми колесами. Для этого в автопарке АМПП имеются различные виды эвакуаторов. Автомобили с пассажиром внутри на эвакуатор не погружаются, в этом случае работники службы эвакуации или инспектор вызывают полицию», — пояснили в пресс-службе Моспаркинга.

После эвакуацииЕсли документы на руках

Чтобы забрать автомобиль со штрафстоянки, сначала отправляйтесь в отделение ДПС за решением о возврате. Ехать нужно в то отделение, инспектор которого оформил задержание.

Дежурный инспектор потребует от вас водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС и полис ОСАГО. Заезжать домой за ПТС не нужно, достаточно свидетельства о регистрации.

На основании ваших документов дежурный инспектор оформит постановление об административном правонарушении. Постановление — ключевой документ при эвакуации. Оно и есть то самое решение о возврате, которое подтверждает, что должностное лицо разрешает владельцу забрать задержанный автомобиль.

С постановлением на руках отправляйтесь на штрафстоянку. Там нужно предъявить его сотрудникам и подтвердить, что вы собственник автомобиля или имеете право на управление им. Для этого покажите свидетельство о регистрации ТС.

Сотрудники стоянки выпишут квитанцию на оплату эвакуации и хранения и проводят к автомобилю.

Оплачивать стоимость эвакуации и хранения до получения автомобиля не обязательно. По закону владелец может забрать машину без предоплаты.

Если вы решите оплатить эвакуацию и хранение до того, как заберете машину, вам предложат скидку 25%.

Пример расходов на эвакуацию

Представим, что вы забираете автомобиль через трое суток после эвакуации. В Москве для легкового автомобиля категории B мощностью свыше 80 и до 250 л. эвакуация стоит 5000 рублей, а хранение 1000 Р в сутки. В квитанции вам напишут 5000 + 3 × 1000 = 8000 Р. Если оплатить до получения машины, то удастся сэкономить 25% — 2000 Р.

В конце вы проверяете, не повредили ли машину при погрузке/разгрузке на эвакуатор, подписываете акт приема-передачи и забираете автомобиль.

Образец уведомления об эвакуировании транспортного средства

Инспектор ГИБДД, непосредственно после эвакуации, должен уведомить владельца. Способы существуют следующие:

• СМС-рассылка, если владелец авто подключен к ней;
• отправление извещения по почте.

В сообщении указывают телефон для связи, адрес, куда именно перевезен автомобиль, причину эвакуации.

Миф 1. Эвакуатор не заберет, если вывернуть колеса

Самый популярный способ, который автомобилисты советуют друг другу в качестве спасения от эвакуации — вывернуть колеса машины до упора. Якобы так у эвакуатора не получится зацепиться за колеса автомобиля, что технически не даст дорожным службам поднять машину на платформу эвакуатора.

На самом деле по улицам города уже давно ездят более современные модели со специальными крепежами, которые могут зацепиться за колеса, в каком бы положении они ни были. Однако в такой ситуации остается риск, что при погрузке машина будет повреждена. Водитель, конечно, может через суд потребовать возмещение ущерба, однако это потребует времени и независимых экспертиз. Машина все это время будет ждать ремонта.

Оплата штрафов

У москвичей есть 10 дней для обжалования решения инспектора, а в случае, если вы находите его законным – срок оплаты штрафа – не позднее 60 дней после составления протокола (источник). Хранение и доставка авто до спецстоянки оплачиваются в те же сроки.

Сумма за эвакуацию и нахождение авто на штрафстоянке

Сумму за эвакуацию можно узнать в ГИБДД. До августа 2016 года стоимость эвакуации напрямую зависела от мощности двигателя автомобиля. Но Федеральная антимонопольная служба посчитала, что такое положение дел неверным и в августе 2016 года в Минюсте были зарегистрированы документ под названием «Методические указания по расчету тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств и установлению сроков оплаты».

В этих правилах, ведомство предложило регионам самим устанавливать тарифы на эвакуацию, пользуясь тремя методиками расчета на выбор. Поэтому конечную цифру можно уточнить только в ГИБДД и на штрафстоянке.

За что приходится платить:

• за работу эвакуатора
• за содержание автомобиля на штрафстоянке
• штраф в ГИБДД

Практика показывает, что в большинстве случаев автомобиль эвакуируют именно из-за нарушений правил парковки, хотя поводов к этому гораздо больше. Полный список причин задержания авто приведен в ст. 13 КоАП РФ.

Эвакуация вашего авто на штрафстоянку – довольно неприятное происшествие, но не стоит паниковать. Пользуясь нашей инструкцией, вы вызволите из плена своего «железного коня» с минимальными моральными и материальными затратами.

Если вы не виноваты

Жалуйтесь в суд, если вы уверены, что не нарушали правил. При этом у вас должны быть фото и/или видео доказательства и/или свидетели, готовые подтвердить вашу невиновность. Если вы выиграете дело, вам должны вернуть штраф и сумму, затраченную на оплату транспортировки и хранения автомобиля.

Жалоба подается в течение 10 дней с даты указанной в постановлении о штрафе.

Эвакуируют ваш автомобиль

Вы вернулись к припаркованному на обочине автомобилю и увидели, что машину опломбировали наклейками «Спецстоянка» и поднимают на эвакуатор. Оказалось, что вы наехали задним колесом на бордюр и нарушили ПДД.

Подойдите к инспектору ГИБДД и предъявите документы на автомобиль, подтверждающие, что вы владелец. Сообщите, что сейчас переставите автомобиль правильно — параллельно дороге без заезда на бордюр.

Инспектор ГИБДД проверит документы и укажет водителю эвакуатора поставить автомобиль обратно на дорогу.

По закону службы эвакуации обязаны снять автомобиль с эвакуатора и вернуть его при появлении владельца. При условии, что тот переставит машину в разрешенное место.

За неправильную парковку вам выпишут протокол об административном правонарушении и штраф 3000 рублей. Штраф надо будет оплатить в течение 60 дней. Если уложиться в 20, то дадут скидку 50%.

Так как вы вернулись к машине до того, как эвакуатор начал движение, вам не придется оплачивать расходы на эвакуацию и хранение на штрафстоянке. В Москве для автомобиля категории B вы сэкономите от трех до семи тысяч рублей на затратах на эвакуацию и 1000 рублей за каждые сутки хранения.

Чем закончилась моя история

Я обнаружил, что нас заблокировали, примерно в 11:30. Первым делом пошел искать телефон «газелиста» под лобовым стеклом. Потом стал пинать колеса — сигнализации не было или она не сработала.

Потом мы с братом решили позвонить по номерам, которые были указаны на бортах фургона: он принадлежит коммерческой фирме. Сначала позвонили по номеру, под которым написано: «Я соблюдаю ПДД! Не согласен? Звони». Ответил какой-то мужчина и пообещал, что попробует найти водителя. При этом он пробурчал что-то про выходной. Больше он не отвечал.

Затем я позвонил по номеру о наборе водителей. Ответила сотрудница кадровой службы — сказала, что не может помочь.

Когда я перепробовал все способы, вызвал наряд ДПС. Продиктовал адрес, объяснил причину и попросил помочь. Номер заблокировавшей машины у меня не спросили, зато ответили классическое «Заявление принято, ждите приезда сотрудников».

На заднем фоне висит знак с правилами парковки. Эта Газель их явно нарушает

Что поделать — остались в машине. Брат тем временем уже опоздал на электричку. К счастью, это была личная поездка. Так прошло около часа: сотрудников ГИБДД все еще не было. И тут нам повезло: пришел хозяин Гранд Чероки — машины, которая стояла справа от меня. Он вышел просто так: нужно было ехать. Слегка выругавшись, он тоже стал думать, что делать. В итоге он нашел под лобовым стеклом уже своего соседа номер телефона. Минут через 10 пришел хозяин третьей машины — Ауди. Перед ней было место для выезда, поэтому он отъехал в сторону.

Чероки стоял капотом к бордюру, и водителю не хватало места, чтобы выехать. Поэтому он сначала сдал вперед, при этом переехал бордюр больше чем на полкузова. В освободившееся пространство аккуратно выехал я. У Чероки освободилось место для маневра, и он тоже уехал.

Напоследок водитель Чероки спустил колесо у фургона — он, конечно, не прав. В итоге мы провели на месте около двух часов. Сотрудники ГИБДД за это время так и не приехали и потом мне не звонили.

Чего нельзя делать водителю при эвакуации машины?

Если водитель пришел на место эвакуации машины в момент, когда эвакуатор уже начал отъезжать, то ему важно воздержаться от создания помех движению эвакуатора. Если человек все же создаст такие помехи, то будет оштрафован на 1000 рублей.

Также нельзя предпринимать попытки проникнуть в салон ТС — сорвав наклеенные на двери пломбы. За это предусмотрен штраф в 100-300 рублей.

Если присутствующий на месте эвакуации инспектор ГИБДД просит автовладельца не предпринимать попыток препятствования движению эвакуатора, а он игнорирует эту просьбу, то в этом случае водителя могут оштрафовать на 500-1000 рублей либо арестовать на 15 суток.

Так или иначе, законодатель дает водителю ощутимый объем прав в части взаимодействия с эвакуационной службой. Эвакуация автомобиля при владельце — незаконна, если он явился до начала движения эвакуатора. Даже если были проведены все установленные законом процедуры, предшествующие началу перемещения ТС на штрафстоянку — это не будет иметь значения.

При этом, нужно отметить, что сценарий, при котором сотрудники эвакуационной службы не отдают машину на «финальном участке» эвакуации (при том, что водитель дал о себе знать до начала движения эвакуатора) — встречается крайне редко. Дело в том, что такие действия сотрудников попадают под действие статьи 166 УК РФ — и сопровождаются самыми строгими санкциями (в их числе — штраф в сумме до 200 000 рублей).

Поэтому, на практике нарушений со стороны эвакуационной службы ожидать не следует. Обычно автомобиль — при соблюдении рассмотренных выше условий, отдается назад без существенных препятствий, и необходимости оспаривать действия сотрудников такой службы у водителя обычно не возникает.

В свою очередь, вполне может появиться повод для оспаривания самого факта выявления правонарушения, которое стало причиной вызова эвакуатора.

Что можно узнать при звонке в случае эвакуации

При звонке в спецслужбу нужно рассказать о цвете, марке и модели машины, назвать ее номер. После проверки данных, оператор пояснит, какое территориальное подразделение ГИБДД отвечает за Ваш случай, и назовет его адрес. Что Вам еще могут сообщить, если автомобиль забрал эвакуатор:

• какие документы понадобятся для оформления;
• расскажут о размерах штрафа и как его оплатить;
• разъяснят что делать в сложных случаях.

Также, по номеру горячей линии можно узнать адрес штрафстоянки, на которую отбуксировали автомобиль, порядок действий при его повреждениях эвакуатором, или процесс обжалования при несогласии с постановлением.

Резюме «Вопрос-ответ»

Могут, если он подошел к месту эвакуации после того, как эвакуатор с перемещаемым ТС уже начал движение. Если водитель подошел раньше и дал знать об этом — процесс эвакуации должен быть прекращен.

Главное — не мешать дальнейшему перемещению ТС на штрафстоянку. Нужно поехать туда и оформить получение автомобиля обратно, оплатив услуги эвакуирующей службы.

Можно, обратившись в ГИБДД с предоставлением доказательств неправомерности признания за водителем факта нарушения ПДД, которое стало поводом для вызова эвакуатора. Либо — сославшись на некорректность оформленной документации, если она имеет место. Доказательствами могут быть фото и видео с места эвакуации ТС.

Если машину увезли незаконно

Если Вы стояли на законном месте и машину все равно увезли в неизвестном направлении, можно обжаловать дело о правонарушении в столице или Московской области. Для этого составляется электронное заявление на сайте администрации Правительства Москвы. К нему прикладываются фотографии с места изъятия транспорта, на которых было бы видно, что запрещающих знаков нет. Подать обжалование можно и на прочих ресурсах:

Московский транспорт — можно подъехать лично в ближайший офис; МАДИ — лично или с помощью почтовых услуг; Госавтоинспекция — лично, или почтой направить письмо; mos. ru — столичный интернет-портал; mosreg. ru — областной многофункциональный сервис; Автокод — официальный правительственный сайт.

Обжалование возможно не позже десяти суток после постановления о нарушении. Иначе ходатайством будет заниматься суд. Если будет установлено, что действия эвакуатора ошибочны, то потраченные средства вернуться плательщику.

Проверка авто на угон

Первое действие, которое вам необходимо сделать – связаться напрямую с дежурной частью ГИБДД.

Ваша основная задача на этом этапе выяснить подвергся ли ваш автомобиль эвакуации или его угнали.

МО ГИБДД ТНРЭР № 4 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, улица Перерва, 21

+7 (495) 349-05-41

4 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 945-67-43 (дежурная часть)+7 (495) 754-94-68 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 945-85-60 (разбор ДТП)

1 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 951-55-31 (дежурная часть)+7 (495) 951-96-08 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 959-41-25 (разбор ДТП)

6 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 241-48-57 (дежурная часть)+7 (499) 241-96-04 (отделение по ИАЗ)+7 (499) 795-10-84 (разбор ДТП)

2 батальон 2 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 727-47-47 (дежурная часть)+7 (499) 727-44-45 (отделение по ИАЗ)

5 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

Москва, улица Остоженка, 53, корпус 2

+7 (499) 246-02-77 (дежурная часть)+7 (499) 246-44-30 (отделение по ИАЗ)+7 (499) 246-84-32 (разбор ДТП)

1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Дмитровское шоссе, 122б

+7 (495) 485-44-22 (дежурная часть)+7 (495) 485-94-60

4 БП ДПС ГИБДД УВД ЦАО ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 253-78-50 (дежурная часть)+7 (499) 253-86-73

1 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 5 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Варшавское шоссе, 170д

+7 (495) 382-94-42 (телефон для справок)

3 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

Москва, улица Косыгина, 18

+7 (495) 938-27-19 (дежурная часть)+7 (495) 137-01-22

+7 (495) 711-81-09 (дежурная часть)+7 (495) 711-81-03 (телефон для справок)

3 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 733-90-46 (телефон для справок)

1 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 4 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 349-64-71 (телефон для справок)

3 БП ДПС ГИБДД УВД ЦАО ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 236-41-36 (дежурная часть)+7 (499) 237-28-69 (отделение по ИАЗ)+7 (499) 237-30-42 (разбор ДТП)

ОБ ДПС ГИБДД УВД ЮАО ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Каширское шоссе, 76, корпус 1

+7 (499) 324-31-83 (дежурная часть)+7 (499) 324-13-11

1 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, улица Твардовского, 8, корпус 5

+7 (499) 740-12-75 (дежурная часть)+7 (499) 740-11-30 (телефон для справок)

2 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 727-18-05 (дежурная часть)+7 (499) 727-42-05 (отделение по ИАЗ)

3 батальон 1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 485-05-03 (дежурная часть)+7 (495) 485-91-20

ОБ ДПС ГИБДД УВД ТИНАО ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Октябрьский проспект, 20

+7 (495) 850-12-61 (дежурная часть)+7 (495) 751-24-77 (отделение по ИАЗ)

1 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Лобненская улица, 20

+7 (495) 485-59-73 (телефон для справок)

1 батальон полка ДПС ГИБДД УВД ЦАО ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 264-65-80 (дежурная часть)+7 (499) 264-43-74 (отделение по ИАЗ)+7 (499) 264-11-53 (разбор ДТП)

ОБ ДПС ГИБДД УВД СЗАО ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 942-71-47 (дежурная часть)+7 (495) 750-90-00 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 942-70-67 (разбор ДТП)

ОБ ДПС ГИБДД УВД СВАО ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 616-09-01 (дежурная часть)+7 (495) 616-09-48 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 616-09-08 (разбор ДТП)

2 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 5 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Киевская улица, 20

+7 (499) 249-11-55 (телефон для справок)

ОБ ДПС ГИБДД УВД САО ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 747-65-23 (дежурная часть)+7 (495) 747-65-63 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 601-05-61 (разбор ДТП)+7 (495) 601-05-62 (разбор ДТП)

1 батальон 2 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе государственного управления МВД России по городу Москве

Москва, Кременчугская улица, 21

+7 (499) 233-22-10 (дежурная часть)+7 (499) 233-21-70 (отделение по ИАЗ)

ОБ ДПС ГИБДД УВД ЗЕЛАО ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 733-04-10+7 (499) 733-11-55 (отделение по ИАЗ)+7 (499) 733-17-11 (отделение по ИАЗ)+7 (499) 733-03-44 (разбор ДТП)

1 батальон 1 СП ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Заозерная улица, 15б

+7 (495) 700-51-00 (дежурная часть)+7 (495) 700-09-59 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 700-59-19 (разбор ДТП)

2 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 3 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Косинская улица, 1б

+7 (495) 375-16-00 (дежурная часть)+7 (495) 166-66-14 (телефон для справок)

2 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 4 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Нагатинская улица, 27, корпус 2

+7 (499) 612-18-56 (телефон для справок)

ОБ ДПС ГИБДД УВД ЗАО ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Сколковское шоссе, 29

+7 (495) 448-35-45 (дежурная часть)+7 (495) 448-53-80 (дежурная часть)+7 (495) 737-82-29 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 448-67-64 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 448-64-15+7 (495) 448-57-80 (разбор ДТП)

Отделение по обслуживанию иностранных граждан МО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Лобенская улица, 20

ОБ ДПС ГИБДД УВД ВАО ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Измайловское шоссе, 73б

+7 (499) 166-52-42 (дежурная часть)+7 (499) 166-65-53 (отделение по ИАЗ)+7 (499) 166-52-87 (разбор ДТП)

2 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 953-28-63 (телефон для справок)

1 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 3 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, улица 2-я Измайловского зверинца, 2

+7 (499) 375-16-00 (дежурная часть)+7 (499) 166-66-53 (телефон для справок)

7 СБ ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 678-53-41 (дежурная часть)+7 (495) 911-04-03 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 678-16-04 (разбор ДТП)

УГИБДД ГУ МВД России по городу Москва

+7 (495) 623-70-70 (дежурная часть)+7 (495) 694-92-29 (телефон доверия)+7 (495) 623-93-19 (канцелярия)

2 БП ДПС ГИБДД УВД ЦАО ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 911-29-92 (дежурная часть)+7 (495) 911-36-63 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 911-36-28 (разбор ДТП)

УГИБДД ГУ МВД России по Московской области

+7 (495) 609-86-88 (канцелярия)+7 (495) 692-70-66 (телефон доверия)+7 (495) 688-81-71 (дежурная часть)+7 (499) 763-11-83+7 (495) 609-86-88 (дежурная часть)

ОР МО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 485-59-73 (дежурная часть)+7 (495) 485-41-06 (телефон для справок)

СР ДПС ГИБДД на спецтрассе ГУ МВД России по городу Москве

Москва, поселение Внуковское, Центральная улица, 21

+7 (495) 625-60-53 (дежурная часть)+7 (495) 747-16-68 (отделение по ИАЗ)

ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по городу Москве

ОР МО ГИБДД ТНРЭР № 5 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, улица Академика Глушко, 13

ОМО ГИБДД ТНРЭР № 4 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 349-05-41 (дежурная часть)+7 (495) 782-24-10 (телефон для справок)

ОМО ГИБДД ТНРЭР № 3 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 375-16-00 (дежурная часть)+7 (495) 700-52-52 (телефон для справок)

Отделение РЭР ТН МО ГИБДД ТНРЭР № 5 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 711-81-09 (дежурная часть)+7 (495) 851-95-01 (телефон для справок)

ОМО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Вагоноремонтная улица, 27

+7 (495) 485-21-21 (дежурная часть)+7 (495) 484-93-20 (телефон для справок)

Полк ДПС ГИБДД УВД ЦАО ГУ МВД России по городу Москве

Москва, Пантелеевская улица, 22

+7 (495) 684-83-78 (дежурная часть)+7 (495) 684-83-06 (отделение по ИАЗ)

Москва, улица 50 лет Октября, 6, корпус 1

+7 (495) 711-81-09 (дежурная часть)+7 (495) 439-16-24 (телефон для справок)+7 (495) 439-21-10 (телефон для справок)

ОБ ДПС ГИБДД УВД ЮЗАО ГУ МВД России по городу Москве

Москва, улица Обручева, 25

+7 (495) 334-43-21 (дежурная часть)+7 (495) 334-48-19 (отделение по ИАЗ)+7 (495) 334-47-19 (разбор ДТП)

ОБ ДПС ГИБДД УВД ЮВАО ГУ МВД России по городу Москве

Москва, улица Полбина, 25

+7 (495) 657-36-13 (дежурная часть)+7 (495) 356-56-06

ОР МО ГИБДД ТНРЭР № 3 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (495) 375-16-00 (дежурная часть)+7 (499) 903-62-54 (телефон для справок)

Москва, проспект Мира, 207, корпус 1

+7 (495) 375-16-00 (дежурная часть)+7 (499) 187-17-57 (телефон для справок)

ОР МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД России по городу Москве

+7 (499) 733-94-51

+7 (499) 740-12-75 (дежурная часть)+7 (499) 740-14-15 (телефон для справок)

+7 (499) 740-12-75 (дежурная часть)+7 (495) 940-11-19 (телефон для справок)

Москва, Волховский переулок, 16/20

+7 (495) 485-21-21+7 (499) 261-10-95 (телефон для справок)

Москва, Красносельская верхняя улица, 15

+7 (499) 264-32-53 (дежурная часть)+7 (499) 264-11-51 (телефон для справок)

Москва, переулок Посланников, 20

+7 (495) 485-21-21 (дежурная часть)+7 (495) 265-68-54 (телефон для справок)

Важно! Уточните возможность оказания услуги при личном визите или по телефону.

Информация обо всех эвакуированных автомобилях централизованно стекается именно в «дежурку», поэтому в случае задержания авто и доставления его на спецстоянку, вам об этом сообщат.

Если автомобиль эвакуирован, то уточняйте, инспектор какого отдела ГИБДД составил протокол об административном нарушении, и на какую стоянку отправлен автомобиль. Запаситесь ручкой и листком бумаги, чтобы записать все данные. В кодексе говорится, что решение возвращать вам автомобиль или нет должен принять только инспектор ГИБДД. Поэтому следующий этап – общение с  должностными лицами отдела автоинспекции, инспектор которого составил протокол и вызвал эвакуатор.

Для общения с инспектором вам понадобятся:

• водительское удостоверение;
• свидетельство о регистрации транспортного средства;
• полис ОСАГО.

Администратор Московского парковочного пространства, ГКУ, спецстоянка

Энтузиастов проезд, вл3 ст1

Одоевского проезд, вл3а

Варшавское шоссе, вл1

Вольская 1-я, вл23/1

Подольских Курсантов, 7а

Верхние Поля, вл59

Полный список адресов в справочнике «Штрафстоянки»

Адреса парковок

Куда ехать с документами будет написано на выданном разрешении ГИБДД. Ближайший адрес стоянки будет зависеть от района совершенного правонарушения. Всего насчитывается более двадцати столичных специализированных стоянок:

САО — 78-й км МКАД, ул. Пяловская, д. 19, Хорошевское шоссе, д. 38, ул. Вагоноремонтная, д. 14; СВАО — Алтуфьевское шоссе, д. 31Г; ВАО — ул. 3-я Богатырская, д. 1, ул. Каскадная, д. 28; ЮВАО — ул. Верхние поля, д. 59, ул. Люблинская, д. 70, ул. Грайвороновская, д. 40А; ЮАО — ул. Подольских курсантов, д. 7, Варшавское шоссе, вл. 141; ЮЗАО — ул. Новаторов, д. 12/14, проезд Одоевского, д. 3; ЗАО — Аминьевское шоссе, д. 15, ул. Рябиновая, д. 45А; СЗАО — 74-й км МКАД, Пятницкое шоссе, д. 56; ЦАО — Брошевский проезд, д. 1, ул. Калитниковская, д. 26, ул. Стройковская, д. 6; Зеленоград — ул. Малинская, д. 48А.

Все специализированные организации работают без праздников, выходных дней и перерывов. Телефон и адрес искомой штрафстоянки будет написан на документе, разрешающем вывоз эвакуированного автомобиля.

Какие документы надо взять

Особенности возврата Вашего личного автомобиля будут зависеть от сложностей — к примеру, владелец отсутствует или водителя не зарегистрирован в ОСАГО. Стандартный перечень документов для собственника техсредства:

• паспорт гражданина;
• полис ОСАГО;
• паспорт транспортного средства (ПТС) или свидетельство о его регистрации (СТС).

Если собственник не может получить автомобиль лично, а водитель не застрахован, понадобится доверенность с разрешением, на получение машины со стоянки — другим лицом. Для владельца юридического лица, нужно подготовить полис ОСАГО путевой лист.

Ваш автомобиль уже эвакуировали

После того как вы убедились, что автомобиль переместили на штрафстоянку за неправильную парковку, обязательно узнайте у дежурного инспектора, кто оформил задержание и куда увезли машину.

Допустим, вам сообщили, что задержание оформил инспектор ДПС ГИБДД УВД по ЮАО г. Москвы, а машину увезли на специализированную стоянку по адресу Москва, улица Подольских Курсантов, владение 7А. Запишите информацию, чтобы не забыть.

Дальнейший порядок действий зависит от того, где документы на машину — у вас на руках или остались в бардачке.

Законодательная база

Все случаи эвакуации машины при владельце или без него, регулируются следующими правовыми актами:

• Постановление Правительства РФ «О задержании, запрещении эксплуатации транспортного средства»;
• Кодекс об административных нарушениях (№195-ФЗ). Статья 27.13 содержит общие указания на тему задержания авто;
• Приказ Министерства внутренних дел РФ № 185. Данный документ регулирует соблюдение и выполнение государственными организациями, служащими, надзора, контроля, за порядком в области правил дорожного движения. Здесь же есть правила, касающиеся эвакуации транспортных средств;
• Федеральный закон номер 42 описывает процедуру, последовательность погрузки автомобиля на эвакуатор. В документе есть список действий инспекторов, подробности оформления документов.

Отдельные пункты указанных нормативов противоречат друг другу, потому, в первую очередь, рекомендуется руководствоваться КоАП.

Совет: существуют случаи, когда транспорт забирают независимо от того, есть рядом владелец или его нет. Это происходит, если достоверно известно, что автомобиль угнали, на нем имеются поддельные номера и др.

Эвакуируют чужой автомобиль

Допустим, при вас эвакуируют чей-то автомобиль. Владелец припарковался в метре от пешеходного перехода и ушел по своим делам. За такую парковку предусмотрен штраф 1000 рублей и перемещение на специальную стоянку. В Москве и Санкт-Петербурге штраф больше — 3000 рублей.

Не оставайтесь безучастным и помогите владельцу. Подойдите к машине и попробуйте найти телефон владельца. Он может быть на записке под стеклом.

Нашли номер? Позвоните владельцу и предупредите, что его машину эвакуируют. Он успеет вернуться к месту парковки и забрать автомобиль до того, как его увезут на специализированную стоянку. Это сэкономит ему несколько тысяч рублей за эвакуацию.

Сотрудники службы эвакуации сами не станут звонить владельцу. Они заинтересованы поскорее увезти машину на штрафстоянку, ведь закон обязывает нарушителя оплатить затраты на перемещение автомобиля.

Автовизитка

Напишите на оборотной стороне любой белой визитки свой номер телефона и положите изнутри в правый угол лобового стекла. Так свидетели эвакуации вашего автомобиля смогут позвонить и предупредить вас.

Как забрать автомобиль со штрафной стоянки?

При отсутствии возможности избежать эвакуации водитель должен действовать в правильном порядке, чтобы максимально быстро получить машину обратно. Для начала нужно узнать имя и должность сотрудника, который произвел задержание транспортного средства, а также наименование соответствующего подразделения ГИБДД. Если получить данную информацию не удалось, достаточно обратиться в дежурную городскую часть, чтобы узнать, куда позвонить по факту задержания.

После подтверждения личных данных водителю сообщат адрес штрафстоянки и адрес соответствующего отделения. Автомобиль можно будет забрать только в том случае, если будет устранена причина задержания. В дежурной части при участии гражданина составляется разрешение на получение ТС со спецстоянки. Документ может выдать как сам инспектор, осуществлявший изъятие, либо, если он отсутствует, любой дежурный офицер части.

Все штрафы нужно выплатить в течение 60 суток в установленном порядке.