Имеет ли право эвакуатор забрать машину если нет знака работает эвакуатор

Как должна происходить эвакуация по закону?

Правила эвакуации автомобиля в общем случае таковы. Уполномоченное лицо составляет протокол о задержании автомобиля и присутствует на месте до того момента, как транспорт начинают перемещать на спецстоянку. Протокол можно составить в присутствии двух понятых или под видеозапись.

В протоколе должны быть указаны дата, время, место, основание для задержания автомобиля, инициалы и фамилия того, кто составил протокол, а также сведения об автомобиле и человеке, управлявшем им, наименование органа (учреждения, организации), должность, фамилия, имя и отчество того, кто будет исполнять решение о задержании транспортного средства.

Если владелец автомобиля присутствует при составлении протокола, он должен поставить на нем свою подпись. В случае отказа должна быть сделана соответствующая запись в протоколе. Пострадавший автовладелец получает копию протокола.

Важно! Если управляющий автомобилем человек соглашается сразу исправить причину, по которой должно быть задержано авто, эвакуировать его на спецстоянку по закону нельзя. В этом случае дополнительные санкции в отношении нарушителя не применяются.

Резюме «Вопрос-ответ»

Могут, если он подошел к месту эвакуации после того, как эвакуатор с перемещаемым ТС уже начал движение. Если водитель подошел раньше и дал знать об этом — процесс эвакуации должен быть прекращен.

Главное — не мешать дальнейшему перемещению ТС на штрафстоянку. Нужно поехать туда и оформить получение автомобиля обратно, оплатив услуги эвакуирующей службы.

Можно, обратившись в ГИБДД с предоставлением доказательств неправомерности признания за водителем факта нарушения ПДД, которое стало поводом для вызова эвакуатора. Либо — сославшись на некорректность оформленной документации, если она имеет место. Доказательствами могут быть фото и видео с места эвакуации ТС.

Могут ли эвакуировать автомобиль со двора дома

Дворовая территория – это часть, которая может включать в себя и места для парковки инвалидов, тротуары и детские площадки.

Если транспортное средство припарковано на дворовой территории с нарушением ПДД, то это нарушение дает основания для эвакуации транспортного средства.

Порядок действий при эвакуации автомобиля

После получения протокола составьте план действий. Вам необходимо организовать ремонт, собрать пакет документов, забрать машину, оплатить штраф. Обратите внимание на состояние ТС. Ущерб за появившиеся вмятины, другие повреждения должен возместить перевозчик.

Можно ли опротестовать действия ГИБДД по вызову эвакуатора для перевозки авто с неисправной топливной системой на основании решения суда? Да, если есть основания для обжалования. Чтобы отстоять свои права, в качестве доказательств приводятся подтверждения исправности систем – диагностические карты, результаты технической экспертизы. За какие неисправности эвакуируют грузовики, автопоезда, спецтехнику? Чаще всего принудительно вывозят ТС с поврежденной тормозной и топливной системами.

Законна ли эвакуация автомобиля из двора

Эвакуация машин из дворов в 2020 году законна, если одновременно соблюдены основания и порядок задержания транспортного средства.

Так, основаниями являются:

• нарушение ПДД (стоянка в неположенном месте);
• необходимость проведения ремонта либо невозможность эксплуатации транспорта;
• нарушение жильцов жилого дома (например, на проход/проезд к жилому дому или во двор);
• необходимость очистить от снега придомовую территорию или уложить асфальт.

Причём в последнем случае автомобиль переставляется неподалёку от прежнего места: в пределах видимости автовладельца либо в соседний двор, а после окончания работ возвращается обратно.

В любом случае перед тем, как вызвать эвакуатор во двор, следует связаться с правоохранительными органами. Ведь только должностные лица ДПС правомочны задерживать транспортное средство и отправлять его на штрафстоянку. Эвакуационная служба без разрешения автовладельца или соответствующего указания сотрудника ГИБДД ничего не сможет сделать.

Как показывает практика, эвакуация в принудительном порядке автомобилей со двора зачастую происходит на глазах их изумленных владельцев. Между тем, по закону, принудительное задержание авто и его дальнейшее перемещение возможны, только если владелец ТС отсутствует.

Эвакуация автомобиля, в том числе с придомовой территории, правомочна только в присутствии двух понятых или при осуществлении видеосъёмки. В обратном случае хозяин имеет полное право оспорить протокол о задержании его транспорта.

Могут ли эвакуировать автомобиль, если нет знака «Работает эвакуатор»?

Наличие информационной таблички «Работает эвакуатор» обязательно предусмотрено законом только для случаев нарушения дорожных знаков «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена».

Автомобиль может быть эвакуирован во всех случаях нарушения ПДД, запрещающих остановку или стоянку транспортных средств, в частности на тротуарах, на пешеходных переходах, в тоннелях, при создании препятствий участникам дорожного движения, либо при оставлении транспортного средства на местах, предназначенных для парковки инвалидов. Во всех этих случаях транспортное средство может быть эвакуировано независимо от наличия соответствующей информационной таблички.

Какие нужны документы, чтобы вернуть автомобиль?

Вернуть автомобиль может собственник, а также его представитель (причем ему не обязательно самому иметь право на управление этим транспортным средством).

Собственник предъявляет следующие документы:

• Паспорт (или иной документ, подтверждающий личность).
• Документ, подтверждающий владение транспортным средством.

Представитель должен дополнительно предъявить:

• Водительское удостоверение.
• Полис ОСАГО.
• Свидетельство о регистрации автомобиля.
• Паспорт или иной документ, подтверждающий личность (этот пункт и далее – если нет права на управление автомобилем).
• Документ, подтверждающий владение автомобилем.
• Доверенность, дающая право получить автомобиль со стоянки.

Важно! Если документы остались в машине, получить их может только собственник. Надо перед поездкой в ГИБДД заехать на стоянку, с автомобиля снимут пломбы и разрешат забрать документы.

Как все сделать правильно

Оформление документов. Этим пренебрегают в большинстве случаев. Но просто грузить автомобиль и отдавать документы — большой риск: если машину повредят при транспортировке, предъявить претензии будет сложно.

Если водитель планирует ехать вместе с автомобилем, то перед началом погрузки он должен предъявить водителю эвакуатора документы: паспорт или в крайнем случае водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и доверенность, если водитель не собственник и не вписан в ОСАГО.

В свою очередь у водителя эвакуатора стоит проверить те же документы, а также полис ОСАГО. Машины нередко угоняют, а начинается все как обычная погрузка на эвакуатор. Сотрудники полиции это знают и регулярно останавливают эвакуаторы, чтобы проверить все документы: и на эвакуатор, и на автомобиль, который закреплен на его площадке.

Если с документами эвакуатора будут проблемы, то хозяин автомобиля и сам автомобиль становятся заложниками этой ситуации. Есть риск потерять время и не успеть в сервис до закрытия.

Если водитель или собственник автомобиля не планирует поездку вместе с эвакуатором, то нужно написать водителю доверенность. Даже наличие у него документов (СТС, ПТС) не наделяет его правом распоряжаться автомобилем, в том числе перевозить его.

Также необходимо оформить акт приема-передачи авто. Этого почти никто не делает, поэтому лучше заранее уточнить о возможности оформить все бумаги при заказе эвакуатора.

Перевозка пассажиров. Эвакуаторы плохо приспособлены для перевозки людей. ПДД запрещают перевозить людей в автомобиле, который погружен на эвакуатор.

Обычно в кабине есть одно место для пассажира. В некоторых эвакуаторах таких мест будет два. На комфорт лучше не рассчитывать: редкие эвакуаторы содержат в чистоте, на них не всегда есть кондиционер. Если в машине до поломки было два и больше человек — лучше сразу вызвать такси.

Запомнить

• Если сомневаетесь в состоянии своего автомобиля и в том, что можно будет безопасно продолжить движение — вызывайте эвакуатор. Не исключено, что вы переплатите , но убережете свой автомобиль от ремонта на десятки или даже сотни тысяч рублей. И точно не попадете в ДТП неисправной машины.
• Будьте внимательны к документам, не пренебрегайте этим. Заранее уточните все нюансы перевозки, цену и пакет документов, с которыми водитель эвакуатора имеет право оказывать услуги эвакуации. Если оператор по телефону говорит, что документов не будет, то лучше поискать другой эвакуатор.
• Не пытайтесь уговорить водителя эвакуатора на поездку в автомобиле, который эвакуируют. Это и незаконно, и опасно. Если обстоятельства того требуют — поезжайте в кабине эвакуатора. Если в зоне выгрузки автомобиля требуется ваше присутствие — езжайте туда на такси.

Когда могут эвакуировать машину?

Материалы по теме

Эвакуация (задержание ТС) — это мера, которая помогает пресекать нарушение правил эксплуатации, использования и управления ТС. Список случаев, в которых автомобиль могут забрать, указан в ч. 1 ст. 13 КоАП РФ.

Распространенные причины эвакуации ТС

• Водитель не имеет (кроме учебной езды) или лишен водительского удостоверения (ч. 1 и 2 ст. 12.7 КоАП РФ).
• Автомобиль стоит в неположенном месте. При этом эвакуация машины возможна, только если наряду со знаками, запрещающими остановку или стоянку ТС, имеется информационная табличка (знак 8.24 «Работает эвакуатор»), предупреждающая водителей об эвакуации (ч. 4 и 5 ст. 12.16 КоАП РФ).
• Автомобиль стоит на пешеходном переходе и ближе 5 метров перед ним, кроме вынужденной остановки, либо нарушены правила остановки или стоянки ТС на тротуаре (ч. 3. ст. 12.19 КоАП РФ).

• Нарушены правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного ТС, а также правила перевозки опасных грузов (ч. 1- 6 ст. 12.21.1 и ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ).
• Водитель отказался от прохождения медосвидетельствования на состояние опьянения (ст. 12. 26 КоАП РФ).

Задержат и ТС, находящиеся в розыске (п. 244 Приказа МВД России N 664, ред. от 21. 2017). Кроме эвакуации за несоблюдение установленных требований закона водителя ждет еще и штраф.

Процедура задержания ТС четко регламентирована, а последовательность действий, которой обязательно нужно придерживаться, подробно описана в законе. Автомобилисту важно разбираться в нюансах происходящего — не только чтобы прекратить задержание, вовремя подоспев к машине, но и чтобы отстоять свою правоту, если такая потребность вдруг возникнет.

Поскольку мелочей в этом вопросе нет, алгоритм эвакуации лишним в копилке автознаний точно не будет.

Какие эвакуаторы бывают

Со статичной платформой и трапами. Самый простой вид эвакуаторов: легкий грузовик с неподвижной платформой и выдвижными трапами. Если машина не может заехать на платформу сама, то ее затаскивают лебедкой.

У такого эвакуатора есть недостатки: ему нужно больше всего места для погрузки автомобиля. Сильно пострадавший в ДТП автомобиль придется затаскивать волоком, лебедка с этим справляется не всегда. Но такой эвакуатор самый простой с точки зрения конструкции, а еще его услуги могут стоить дешевле.

Самый простой вид эвакуаторов идеален для машин без повреждений ходовой и кузова. Если они есть, то погрузка может занять длительное время. Эвакуатор на фото сделан на базе старого мерседеса, у него самодельная платформа. Это не самый безопасный транспорт для вашего автомобиля

С подвижной платформой — более совершенный вариант эвакуатора с платформой. Благодаря гидравлическому приводу платформу можно поставить прямо под колеса автомобиля.

Такие эвакуаторы встречаются чаще всего. Им нужно меньше места и времени для загрузки даже сильно разбитой машины.

В ближней к кабине части платформы есть специальные упоры для колес. Отверстия в ней сделаны для крепления ремней, которыми фиксируют колеса

С манипулятором: например, такие у ЦОДД в Москве. Эвакуаторы этого типа очень популярны у специальных служб в мегаполисах. Специальный кран-манипулятор поднимает машину и ставит на платформу. Кузов при этом не трогают, под колеса машины заводят специальные крюки-скобы и поднимают за них.

Вариант с краном обеспечивает самую удобную эвакуацию. Можно забрать машину даже из плотного ряда других машин. Но и самый рискованный: подъем автомобиля на высоту в два метра может закончиться ее падением.

У коммерческих служб эвакуации такая техника встречается редко. Манипулятор стоит дорого и требует квалифицированного обслуживания, а заказов на такую эвакуацию от частных лиц мало. Услуги таких эвакуаторов стоят в полтора-два раза дороже, чем эвакуатора с платформой.

Эвакуатор с частичной погрузкой. Редкий вариант эвакуаторов, у них есть много ограничений. При таком способе загрузки поднимают и фиксируют только переднюю ось автомобиля. Задние колеса остаются на дороге. Эвакуировать так можно далеко не каждый автомобиль. Могут быть ограничения из-за полного привода или заднего привода с автоматической коробкой передач.

Такой эвакуатор точно подходит для погрузки ведущей оси автомобиля. Если нет уверенности, что для вашего автомобиля такая эвакуация возможна, не вызывайте такой тягач. Но если машина сломалась в подземном или многоэтажном паркинге, этот тип эвакуаторов незаменим: другие просто рискуют не проехать.

Некоторые службы эвакуации предлагают вызвать два эвакуатора, чтобы достать машину из паркинга. Сначала автомобиль погрузят частично и вытащат из здания на улицу. Там перегрузят на эвакуатор с платформой и отвезут в сервис. Это дорогая процедура. Но других вариантов может и не быть.

Расходы и особенности поиска

Стоимость работы эвакуатора рассчитывается индивидуально и с учетом региона. Единого тарифа для всей России не предусмотрено. Кроме того, расходы могут зависеть и от типа авто. К примеру, цена штрафстоянки в столице при эвакуации легкового авто категории В с мотором мощностью от 80 до 250 «лошадей» равна 5 000 рублей за первый день и по 1000  рублей за каждые очередные сутки. В регионах расходы ниже.

Для поиска транспорта на штрафстоянке нужно обратиться в специальную службу, осуществляющую эвакуацию транспорта. Если машину забирают не впервые, с поиском необходимого номера проблем не возникнет. В ином случае можно набрать номер 102 и попросить решить данную проблему.

Для возврата транспорта требуется набрать номер штрафплощадки и уточнить факт наличия на ней своего транспорта. Там же можно получить информацию о документах, необходимых для получения авто. Забрать машину разрешено сразу после обращения, а внести оплату через некоторое время.

В  дальнейшем за водителем остается право оспорить действия работников эвакуационной службы. Это возможно при наличии доказательств, к примеру, видео регистратора. Для защиты интересов требуется забрать машину, получить копию постановления о выплате штрафа и в течение 10 суток обжаловать документ. Для этого оформляется заявление в ГИБДД с указанием собственной точки зрения относительно сложившихся обстоятельств. Нужно попробовать отменить постановление и вернуть средства за эвакуацию. После подачи заявления остается ждать результатов.

Что делать, если не получится найти владельца

Если ничего не помогает, нужно звонить в ГИБДД. В теории так можно узнать контакт владельца. При постановке автомобиля на учет всегда заполняют заявление: в нем есть обязательное поле для мобильного телефона. Вам его, конечно, не продиктуют, зато можно попросить связаться с владельцем. Маловероятно, что позвонят, но так тоже бывает. В любом случае через такой звонок вы оформите вызов инспекторов.

Чтобы связаться с ГИБДД с мобильного, наберите 102. Еще лучше звонить сразу в нужное подразделение по городу, телефоны легко найти на сайте ГИБДД. Также можно позвонить в единую диспетчерскую службу по номеру 112.

Прождать сотрудников можно достаточно долго, но если они приедут, водителя оштрафуют, а его машину могут отправить на спецстоянку.

Вы, конечно, можете вызвать ГИБДД и потом ехать по своим делам — например, на такси. Но тогда все зависит от добросовестности инспекторов ГИБДД: если они приедут и не застанут заявителя на месте, могут молча уехать и сказать, что ничего не видели.

Если до приезда ГИБДД водитель-нарушитель не уберет свою машину и инспекторы докажут, что она мешает движению, автомобиль, скорее всего, эвакуируют.

Водитель, который бросает машину и блокирует таким образом движение других транспортных средств и пешеходов, нарушает правила остановки и стоянки. Если правонарушение квалифицируют по ч. 4 ст. 19 КоАП, оштрафуют на 3000 Р в Москве и Санкт-Петербурге и на 2000 Р в других регионах.

Но не все суды считают, что придомовую территорию можно отнести к проезжей части, хотя там тоже необходимо соблюдать ПДД. А раз такая территория не проезжая часть, то ответственность по ч. 4 ст. 19 КоАП неприменима и наказывать водителя надо по ч. 1 той же статьи. А там и штраф намного ниже — 500 Р, и не эвакуируют.

Какой бы штраф ни назначили, его можно заплатить со скидкой 50%: главное — уложиться в 20-дневный срок.

Так, в 2020 году Владимирский областной суд решил, что создание препятствий в движении на проезжей части придомовой территории следует квалифицировать по ч. 4 ст. 19 КоАП РФ.

Если машину нарушителя все-таки эвакуируют, ему придется отдельно оплатить услуги эвакуатора и штрафстоянки. В Москве эвакуация стоит от 4220 Р, сутки стоянки — от 1300 Р, но за первые 24 часа платить не нужно. Если оплатить перемещение и хранение до получения машины, будет скидка 25%.

• Если вы видите, как эвакуируют чужой автомобиль, позвоните владельцу и помогите ему забрать машину.
• Службы эвакуации обязаны вернуть вам машину, если вы успели подойти до того, как эвакуатор начал движение.
• Машину со штрафстоянки вам обязаны вернуть без предоплаты штрафа и расходов на эвакуацию и хранение. Но если решите предоплатить, получите скидку.

Миф 5. Нельзя эвакуировать, если в машине находится животное

Если в автомобиле, в отношении которого принято решение о задержании, находится человек, то его последующая перевозка на кузове эвакуатора недопустима. Дело в том, что автомобиль становится грузом и исключается из непосредственного участия в дорожном движении. А пунктом 22. 8 ПДД предусмотрен запрет на перевозку пассажиров вне кабины автомобиля. Следовательно, за пределами салона эвакуатора пассажирам находиться запрещено.

А вот в отношении собак и кошек отдельных правил перевозки ПДД не предусматривают. Единственное, на что можно опираться, — статья за жестокое обращение с животными. Привлечь эвакуаторщиков можно будет только если удастся доказать, что их действия привели к гибели, увечью или иному вреду здоровья животного.

«Уполномоченному сотруднику, водителю эвакуатора и представителям спецстоянки надлежит оценить свои действия на предмет причинения животному вреда. Если такой вред будет исключен, то эвакуация автомобиля с животным в салоне допустима. Сам владелец животного также рискует попасть под ответственность (ст. 245 УК РФ), если своими действиями, поставил состояние животного под угрозу», — сообщил Орест Мацала.

Как происходит эвакуация неисправных машин

Основанием для принудительного задержания ТС, если имеются неисправности, является ст. 5 ч. 2 КоАП. Вывоз авто должен происходить по установленному регламенту. Сначала составляется протокол о задержании. Подписи на документе ставят сотрудник ГИБДД, водитель, а в случае его отсутствия – двое понятых. В протоколе приводится информация о

• месте, дате, времени составления;
• оснований для эвакуации ТС;
• инспекторе, составившем протокол;
• организации, вывозящей авто;
• ТС и владельце;
• содержащемся внутри имуществе.

Кроме того, составляется опись внешних повреждений и дефектов. Указывается, за какую неисправность пришлось эвакуировать авто на штрафстоянку, чтобы предотвратить ДТП. Опечатываются все точки доступа, включая капот, дверные ручки, багажник. ТС грузится эвакуатором и вывозится на площадку. Срок задержания отсчитывается с момента составления протокола.

Развенчиваем мифы об эвакуации

По закону, после приобретения машины у владельца есть 10 дней для постановки её на учёт. Предполагается, что всё это время можно ездить без номеров. Между тем, антитеррористическое законодательство запрещает оставлять машину без госномера в следующие местах:

• на платной парковке, так как без госномера стоянку не получится оплатить;
• в многолюдных местах.

В остальных местах авто, не поставленное на учёт, можно оставлять в случае отсутствия нарушений ПДД. Таким образом, отвечая на вопрос, законна ли эвакуация автомобиля без номеров из двора, можно ответить следующее. Такое авто увезут на штрафстоянку только в случае нарушения правил дорожного движения, которые описаны выше.

Миф 2. Невозможно забрать машину из-под навеса

Некоторые автомобилисты считают, что эвакуатор не сможет погрузить машину, если та стоит под навесом или в арке. Якобы конструкция эвакуатора не позволяет ему подъехать, закрепить автомобиль и погрузить его на борт. Помешать этому может высота навеса или арки, а также узкие дорожные просветы в таких местах.

Однако эвакуатору нет необходимости грузить автомобиль в месте его стоянки. Также как и в ситуации с вывернутыми колесами, служба эвакуации может передвинуть машину в более удобное место с помощью зацепа за колеса, после чего провести эвакуацию по стандартным технологиям.

Что делать при незаконной эвакуации машины?

Если машину увезли — при том, что, по мнению водителя, законного повода для ее эвакуации не было, ему необходимо:

При этом на данном этапе все же придется оплатить услуги организации, которая размещает эвакуированные машины. И лучше не затягивать с этим, поскольку «тариф» на штрафстоянках обычно почасовой.

• Обратиться в ГИБДД с просьбой предоставить копию постановления о выявлении административного правонарушения, которое стало основанием для вызова эвакуатора.
• Обжаловать данное постановление — в течение 10 дней.

Обжаловать документ можно по разным основаниям. Самое простое — на основании обнаружения в нем неточной информации, касающейся идентификации автомобиля или места, с которого он был перемещен на штрафстоянку.

Также имеет смысл посетить это место и внимательно изучить те знаки, которые запрещают ставить машину так, как это сделал водитель — по мнению инспектора ГИБДД нарушивший правила. Известны случаи, при которых водители обнаруживали, что такие знаки скрыты за деревьями, постройками или плохо читаются, вследствие чего у автовладельцев попросту отсутствует возможность ориентироваться на месте парковки.

Таким образом, в подобных случаях  к документам на обжалование следует приложить фотографии или видеозаписи с места парковки — удостоверяющие факт некорректного расположения знаков.

Если результаты обжалования будут положительными — то штраф будет отменен. Кроме того, у водителя появятся основания вернуть денежные средства, уплаченные за услуги эвакуирующей службы. Туда необходимо направить:

• ФИО водителя;
• марка и номер машины;
• реквизиты счета в банке, на который будут перечислены возвращаемые денежные средства;
• контактные данные.

• Копию паспорта.
• Копию постановления, удостоверяющего факт отмены решения ГИБДД о признании правонарушения.
• Копию документов, удостоверяющих владение автомобилем.

Как правило, денежные средства возвращаются в пределах 1 недели с момента подачи документов в эвакуирующую службу.

В установленном законом порядке между данной службой и водителем могут решаться вопросы, связанные с возможным повреждением автомобиля в процессе его перемещения от места эвакуации до штрафстоянки. Дело в том, что в период такого перемещения эвакуирующая служба несет полную ответственность за сохранность ТС.

Если на машине обнаружились повреждения, то водителю необходимо — на стадии получения машины со штрафстоянки, задокументировать их (например, сняв на видео), а затем обратиться в эвакуационную службу по вопросу компенсации таких повреждений. Если их признавать откажутся — следует инициировать обращение в суд.

Таков общий регламент процедуры перемещения ТС на штрафстоянку. На законодательном уровне регулярно могут устанавливаться новые правила эвакуации машин, уточняться или разъясняться текущие. Но, так или иначе, нет оснований говорить о том, что базовые нормы закона — по которым у водителей ТС есть достаточно широкий набор прав во взаимодействии с ГИБДД и эвакуационными службами, будут существенным образом скорректированы.

Ваш автомобиль уже эвакуировали

После того как вы убедились, что автомобиль переместили на штрафстоянку за неправильную парковку, обязательно узнайте у дежурного инспектора, кто оформил задержание и куда увезли машину.

Допустим, вам сообщили, что задержание оформил инспектор ДПС ГИБДД УВД по ЮАО г. Москвы, а машину увезли на специализированную стоянку по адресу Москва, улица Подольских Курсантов, владение 7А. Запишите информацию, чтобы не забыть.

Дальнейший порядок действий зависит от того, где документы на машину — у вас на руках или остались в бардачке.

Возможные проблемы при получении автомобиля

Штрафные стоянки работают круглосуточно, поэтому автовладелец имеет право прийти за своим транспортным средством в любое время. Дежурному сотруднику необходимо предоставить протокол на получение ТС с подписью и печатью уполномоченного инспектора. Если стоянка оказалась закрыта, или сотрудники по тем или иным причинам отказываются возвращать машину, необходимо обратиться в полицию.

Задержки с выдачей авто нередки по причине того, что с каждым днем стоянка будет стоить все дороже, и это выгодно ее хозяевам. Любые неправомерные действия можно смело записывать на видеокамеру.

Перед отъездом со штрафстоянки необходимо осмотреть автомобиль и убедиться в отсутствии появившихся с момента изъятия повреждений.

Необходимо запросить у сотрудников ГИБДД фотоснимки транспортного средства, которые должны были сделать перед эвакуацией авто. Если в салоне при задержании находились личные вещи автовладельца, в выданном протоколе должно быть указано, сколько их было. В случае отсутствия каких-либо ценностей либо появления на кузове повреждений следует зафиксировать их при участии свидетелей (можно попросить о помощи прохожих).

Далее лучше всего самостоятельно составить акт о допущенных нарушениях и посетить независимого эксперта для оценки суммы причиненного ущерба.

Когда можно остановить ее?

Могут ли эвакуировать машину, если водитель подошел? Ответ на данный вопрос зависит от большого количества обстоятельств, характеризующих процедуру эвакуации. В самом общем случае она включает следующие основные этапы:

Общераспространенный сценарий — нарушение правил парковки. Например — парковка на пешеходном переходе, на автобусной остановке, вторым рядом.

• Принятие инспектором ГИБДД — исходя из обстоятельств выявленного нарушения ПДД, решения о задержании ТС, и последующий вызов эвакуатора — который предоставляется специализированной государственной или частной организацией.
• Оформление инспектором ГИБДД в установленном порядке нарушения ПДД, составление предусмотренных законом протоколов о задержании машины и о совершении ее владельцем административного нарушения.
• Осмотр автомобиля перед погрузкой, документирование при необходимости внешних недостатков кузова (царапин, повреждений), опломбирование машины.
• Погрузка машины на прибывший эвакуатор и последующее ее перемещение на ближайшую штрафстоянку.

В случае если владелец машины подошел к ней до начала процедуры под пунктом 5, то машину должны отдать незамедлительно и безоговорочно — при условии, что владелец оперативно устранит причину ее задержания. То есть — если речь идет о неправильной парковке, переставит машину в правильное место или попросту уедет на ней.

При этом, разумеется, водителю в установленном порядке будут переданы штрафные документы — по которым он должен будет произвести уплату штрафа за совершенное правонарушение. Тот факт, что автовладельцу удается «перехватить» машину перед ее эвакуацией, не освобождает его от ответственности за совершенные действия, которые послужили поводом для вызова эвакуатора.

В случае, если автовладелец пришел на то место, где оставил автомобиль, в момент совершения процедуры, описанной под пунктом 5, то он вправе остановить процесс эвакуации только в одном случае — если очевидным образом даст знать работникам эвакуационной службы о своей явке до момента, когда эвакуатор сдвинется с места.

То есть, машину должны отдать, если, к примеру:

• к ней начали прикреплять конструкционные элементы манипулятора;
• она уже «висит в воздухе» — перед размещением непосредственно в эвакуаторе;
• она уже находится в эвакуаторе — который пока что стоит на месте.

Если эвакуатор с погруженной машиной тронулся хотя бы на несколько сантиметров — истребовать возврата автомобиля уже нельзя.

Таким образом, эвакуация автомобиля при владельце будет прекращена, если он даст знать о своей явке до момента начала движения эвакуатора. При этом, не имеет значения, насколько он успел отъехать: вполне возможно, что он совершает какой-то локальный маневр (например, разворачивается), стоит на ближайшем светофоре или, едва отъехав от места погрузки автомобиля, встал в пробку и стоит там уже несколько минут (а то и часов). Машину в таких случаях не отдадут. Придется ехать за ней на штрафстоянку.

Водителю при этом следует знать об определенных правилах взаимодействия с сотрудниками эвакуационной службы. Есть определенные вещи, которые в процессе такого взаимодействия совершать недопустимо.

Чего нельзя делать водителю при эвакуации машины?

Если водитель пришел на место эвакуации машины в момент, когда эвакуатор уже начал отъезжать, то ему важно воздержаться от создания помех движению эвакуатора. Если человек все же создаст такие помехи, то будет оштрафован на 1000 рублей.

Также нельзя предпринимать попытки проникнуть в салон ТС — сорвав наклеенные на двери пломбы. За это предусмотрен штраф в 100-300 рублей.

Если присутствующий на месте эвакуации инспектор ГИБДД просит автовладельца не предпринимать попыток препятствования движению эвакуатора, а он игнорирует эту просьбу, то в этом случае водителя могут оштрафовать на 500-1000 рублей либо арестовать на 15 суток.

Так или иначе, законодатель дает водителю ощутимый объем прав в части взаимодействия с эвакуационной службой. Эвакуация автомобиля при владельце — незаконна, если он явился до начала движения эвакуатора. Даже если были проведены все установленные законом процедуры, предшествующие началу перемещения ТС на штрафстоянку — это не будет иметь значения.

При этом, нужно отметить, что сценарий, при котором сотрудники эвакуационной службы не отдают машину на «финальном участке» эвакуации (при том, что водитель дал о себе знать до начала движения эвакуатора) — встречается крайне редко. Дело в том, что такие действия сотрудников попадают под действие статьи 166 УК РФ — и сопровождаются самыми строгими санкциями (в их числе — штраф в сумме до 200 000 рублей).

Поэтому, на практике нарушений со стороны эвакуационной службы ожидать не следует. Обычно автомобиль — при соблюдении рассмотренных выше условий, отдается назад без существенных препятствий, и необходимости оспаривать действия сотрудников такой службы у водителя обычно не возникает.

В свою очередь, вполне может появиться повод для оспаривания самого факта выявления правонарушения, которое стало причиной вызова эвакуатора.

По какой причине могут эвакуировать автомобиль?

Автомобиль эвакуируют в том случае, если владелец припарковался с нарушением ПДД. Причем в данном случае значение имеют даже, казалось бы, совсем незначительные «прегрешения» – например, если колесо попало на тротуар. Более того, даже не нужно именно неправильно парковаться, причина может быть в состоянии автомобиля или водителя. Полный перечень содержится в КоАП РФ (ст. 13).

В каких случаях эвакуируют автомобиль? Вот лишь некоторые причины, по которым авто может быть эвакуировано:

• Парковка с нарушением требований знаков, запрещающих остановку или стоянку транспортных средств.
• Автомобиль неисправен и не может использоваться так, чтобы не представлять опасность для водителя и других участников дорожного движения.
• Водитель не имеет или лишен права управления транспортным средством.
• Водитель управляет автомобилем в состоянии алкогольного или иного опьянения.
• Остановка или стоянка на пешеходном переходе или ближе чем за 5 метров до него.
• Остановка или стоянка на остановке городского транспорта.
• Остановка или стоянка на проезжей части, если при этом автомобиль мешает другим участникам дорожного движения.

В этих и других (перечисленных в КоАП) случаях машина может быть либо заблокирована (если нет возможности ее перемещать), либо эвакуирована.

В каких случаях автомобиль не должны эвакуировать (если это происходит, ваши права нарушают):

• Не оплачена стоянка. Но в этом случае выпишут штраф.
• Внутри автомобиля находятся пассажиры.

Как эвакуировать машину из двора — пошаговый план

• Вызвать сотрудника ГИБДД.
• Дождаться приезда инспектора вместе с эвакуатором.
• Автоинспектор на месте устанавливает личность автовладельца. Если сведения о последнем не известны, то следует связаться с участковым полиции. Тот может по административному паспорту найти сотовый телефон автовладельца и связаться с ним.
• Далее госавтоинспектор в присутствии 2-х понятых или с проведением видеозаписи заполняет протокол, на основании которого осуществляется эвакуация авто со двора. Можно ли эвакуировать машину со двора в отсутствие автомобилиста? Да, даже в отсутствие хозяина машины протокол о задержании транспортного средства всё равно составляется, а автомобиль посредством эвакуатора перемещается на специализированную стоянку (ст.27.13 КоАП РФ). Если в момент протоколирования присутствует хозяин машины, то ему рекомендуется перечислить все ценные вещи, которые находятся в автомобиле. К протоколу прикладываются фотографии.
• Доступ в ТС опечатывается.
• Автомобиль перемещается на штрафстоянку, а хранение и плата за него регулируются нормативными актами регионов Российской Федерации. Единого закона для всех регионов России сегодня не выработано. Так, например, эвакуация легковых машин из дворов в Москве в зависимости от его мощности обойдётся от 3 200 до 7 400 руб., в то время как грузовых авто и негабаритного транспорта около 49 200 руб.
• Именно с момента составления протокола течёт срок задержания.

Миф 4. Нельзя забрать машину, если двигатель заведен

Технически эвакуировать машину с включенным зажиганием не составляет труда. Больше вопросов здесь возникает в юридической площади: законно ли это, ведь автомобиль находится в рабочем состоянии и повредить его в таком виде гораздо легче.

По мнению специалиста Европейской юридической службы Ореста Мацала, эвакуация с включенным двигателем возможна, но при соблюдении нескольких правил. Поэтому водителям, бросающим свой автомобиль в неположенном месте, стоит помнить, что работающий двигатель не убережет машину от штрафстоянки.

«Это возможно, но при выполнении предусмотренных в ПДД требований. В соответствии с п. 2 и 23. 3 ПДД водитель эвакуатора должен обеспечить размещение и крепление задержанного автомобиля таким образом, чтобы исключалось его падение, создание помех другим участникам дорожного движения и не нарушало устойчивость самого эвакуатора. Если требования ПДД соблюдаются, то работающий двигатель не является помехой к транспортировке», — объяснил юрист.

Чем закончилась моя история

Я обнаружил, что нас заблокировали, примерно в 11:30. Первым делом пошел искать телефон «газелиста» под лобовым стеклом. Потом стал пинать колеса — сигнализации не было или она не сработала.

Потом мы с братом решили позвонить по номерам, которые были указаны на бортах фургона: он принадлежит коммерческой фирме. Сначала позвонили по номеру, под которым написано: «Я соблюдаю ПДД! Не согласен? Звони». Ответил какой-то мужчина и пообещал, что попробует найти водителя. При этом он пробурчал что-то про выходной. Больше он не отвечал.

Затем я позвонил по номеру о наборе водителей. Ответила сотрудница кадровой службы — сказала, что не может помочь.

Когда я перепробовал все способы, вызвал наряд ДПС. Продиктовал адрес, объяснил причину и попросил помочь. Номер заблокировавшей машины у меня не спросили, зато ответили классическое «Заявление принято, ждите приезда сотрудников».

На заднем фоне висит знак с правилами парковки. Эта Газель их явно нарушает

Что поделать — остались в машине. Брат тем временем уже опоздал на электричку. К счастью, это была личная поездка. Так прошло около часа: сотрудников ГИБДД все еще не было. И тут нам повезло: пришел хозяин Гранд Чероки — машины, которая стояла справа от меня. Он вышел просто так: нужно было ехать. Слегка выругавшись, он тоже стал думать, что делать. В итоге он нашел под лобовым стеклом уже своего соседа номер телефона. Минут через 10 пришел хозяин третьей машины — Ауди. Перед ней было место для выезда, поэтому он отъехал в сторону.

Чероки стоял капотом к бордюру, и водителю не хватало места, чтобы выехать. Поэтому он сначала сдал вперед, при этом переехал бордюр больше чем на полкузова. В освободившееся пространство аккуратно выехал я. У Чероки освободилось место для маневра, и он тоже уехал.

Напоследок водитель Чероки спустил колесо у фургона — он, конечно, не прав. В итоге мы провели на месте около двух часов. Сотрудники ГИБДД за это время так и не приехали и потом мне не звонили.

Эвакуируют чужой автомобиль

Допустим, при вас эвакуируют чей-то автомобиль. Владелец припарковался в метре от пешеходного перехода и ушел по своим делам. За такую парковку предусмотрен штраф 1000 рублей и перемещение на специальную стоянку. В Москве и Санкт-Петербурге штраф больше — 3000 рублей.

Не оставайтесь безучастным и помогите владельцу. Подойдите к машине и попробуйте найти телефон владельца. Он может быть на записке под стеклом.

Нашли номер? Позвоните владельцу и предупредите, что его машину эвакуируют. Он успеет вернуться к месту парковки и забрать автомобиль до того, как его увезут на специализированную стоянку. Это сэкономит ему несколько тысяч рублей за эвакуацию.

Сотрудники службы эвакуации сами не станут звонить владельцу. Они заинтересованы поскорее увезти машину на штрафстоянку, ведь закон обязывает нарушителя оплатить затраты на перемещение автомобиля.

Автовизитка

Напишите на оборотной стороне любой белой визитки свой номер телефона и положите изнутри в правый угол лобового стекла. Так свидетели эвакуации вашего автомобиля смогут позвонить и предупредить вас.

Правила эвакуации

Первое, что делает инспектор ДПС, если установил, что водитель нарушил одно из требований закона, влекущее за собой задержание ТС, это составляет протоколы об административном правонарушении и задержании ТС, после чего машина грузится на эвакуатор. Пока документы не составлены, погрузка начаться не может (пп. 1 п. 2 Постановления Правительства Москвы № 216-ПП). Также составляется акт приема-передачи авто, в котором описываются его внешние повреждения.

Если автомобилисту посчастливилось вернуться к машине до того, как эвакуатор тронулся с места, нужно выяснить у сотрудника ГИБДД, за какое нарушение машину хотят забрать. Просить водителя эвакуатора остановить погрузку смысла нет, решение о прекращении процедуры принимает инспектор. Имейте в виду, что инспектор должен оставаться на месте задержания до тех пор, пока эвакуатор не начнет свое движение (ч. 3 ст. 13 КоАП РФ). Если, вернувшись к машине, чья погрузка на эвакуатор только началась, вы застали одного водителя эвакуатора, значит допущено серьезное нарушение, которое нужно зафиксировать на видео. Этот нюанс особенно важен для автомобилистов, у которых был шанс устранить причину задержания.

Если водитель может устранить причину задержания ТС, нужно немедленно сделать это. До тех пор, пока эвакуатор не начнет двигаться, у автомобилиста есть законное право исправить положение, а инспектор должен предоставить водителю такую возможность (п. 13 КоАП РФ). Если при себе нет регистрационных документов (к примеру, вы отдали их вместе с кошельком супруге, на минуту отлучившейся в магазин), нужно оперативно принести их. Без документов на машину погрузку не прекратят. Как только устраняется причина задержания, основания для эвакуации тут же отпадают. Но когда невозможно устранить причину задержания прямо на месте (к примеру, у машины неисправны тормоза), авто заберут на спецстоянку.

Если автомобилист присутствует при заполнении бумаг и заметил нарушения в самой процедуре задержания (к примеру, в зоне действия дорожных знаков 3. 27 — 3. 30  нет знака 8. 24 «Работает эвакуатор»  или знак скрыт за кроной деревьев так, что нет объективной возможности его увидеть, а значит избежать нарушения, важно зафиксировать эти обстоятельства в протоколе, а доказательства своей правоты (фото/видео/показания очевидцев) приобщить к документу. Фото или видео можно приложить на электронном носителе (флешке, диске, карте памяти и т. О нюансах приобщения записи видеорегистратора мы уже говорили ранее. Не забудьте описать в акте приема-передачи авто все его внешние повреждения и перечислите оставленные в багажнике или салоне ценные вещи, если по каким-то причинам не можете их сразу забрать.

Когда вся необходимая информация будет зафиксирована, протокол нужно подписать как должностному лицу, его составившему, так и самому автомобилисту. Если водитель отказывается ставить подпись, это отдельно фиксируется в бумаге. Копия протокола о задержании ТС вручается водителю и лицу, которое будет исполнять решение о задержании ТС. Ну а если хозяин машины отсутствует на месте, протокол составляется с участием двух понятых либо применяется видеозапись (п. 5 — 8 ст. 13 КоАП РФ). Несоблюдение указанных требований будет явным нарушением правил эвакуации.

Автомобиль должен быть опечатан до начала погрузки. (пп. 3 п. 2 Постановления Правительства Москвы № 216-ПП).

Ехать за машиной водителю нужно на спецстоянку, взяв с собой все необходимые документы:

• решение о возврате ТС (можно получить в отделении ГИБДД, задержавшим авто, или у инспектора на месте эвакуации, после устранения причины задержания ТС);
• копии протоколов об административном нарушении и задержании (выдаются в отделении ГИБДД, задержавшем авто, или инспектором на месте эвакуации);
• документы, подтверждающие право собственности на авто (СТС);
• водительское удостоверение;
• полис ОСАГО;
• паспорт.

Оплатить транспортировку и содержание автомобиля можно прямо на спецстоянке (в этом случае будет скидка 25% — пп. 5 п. 4 Постановления Правительства № 216-ПП) или внести полную стоимость в течение 60 дней. Штраф оплачивается не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Забирая авто, проверьте, не появилось ли на нем новых повреждений. Если все в порядке, подписывайте акт приема-передачи, который, к слову, составляется в момент передачи машины со спецстоянки (пп. 6 п. 4 Постановления Правительства № 216-ПП). Но если вы увидели дефекты, которых до транспортировки не было, вызывайте полицию и фиксируйте повреждения — так можно будет возместить нанесенный машине материальный ущерб.

Когда вы твердо уверены, что автомобиль эвакуировали незаконно, нужно запастись аргументами, подтверждающими нарушения, и обращаться в суд. Если доказательная база окажется достаточной, то есть шансы компенсировать причиненный ущерб.

Удачи на дорогах!

Эвакуируют ваш автомобиль

Вы вернулись к припаркованному на обочине автомобилю и увидели, что машину опломбировали наклейками «Спецстоянка» и поднимают на эвакуатор. Оказалось, что вы наехали задним колесом на бордюр и нарушили ПДД.

Подойдите к инспектору ГИБДД и предъявите документы на автомобиль, подтверждающие, что вы владелец. Сообщите, что сейчас переставите автомобиль правильно — параллельно дороге без заезда на бордюр.

Инспектор ГИБДД проверит документы и укажет водителю эвакуатора поставить автомобиль обратно на дорогу.

По закону службы эвакуации обязаны снять автомобиль с эвакуатора и вернуть его при появлении владельца. При условии, что тот переставит машину в разрешенное место.

За неправильную парковку вам выпишут протокол об административном правонарушении и штраф 3000 рублей. Штраф надо будет оплатить в течение 60 дней. Если уложиться в 20, то дадут скидку 50%.

Так как вы вернулись к машине до того, как эвакуатор начал движение, вам не придется оплачивать расходы на эвакуацию и хранение на штрафстоянке. В Москве для автомобиля категории B вы сэкономите от трех до семи тысяч рублей на затратах на эвакуацию и 1000 рублей за каждые сутки хранения.

После эвакуацииЕсли документы на руках

Чтобы забрать автомобиль со штрафстоянки, сначала отправляйтесь в отделение ДПС за решением о возврате. Ехать нужно в то отделение, инспектор которого оформил задержание.

Дежурный инспектор потребует от вас водительское удостоверение, свидетельство о регистрации ТС и полис ОСАГО. Заезжать домой за ПТС не нужно, достаточно свидетельства о регистрации.

На основании ваших документов дежурный инспектор оформит постановление об административном правонарушении. Постановление — ключевой документ при эвакуации. Оно и есть то самое решение о возврате, которое подтверждает, что должностное лицо разрешает владельцу забрать задержанный автомобиль.

С постановлением на руках отправляйтесь на штрафстоянку. Там нужно предъявить его сотрудникам и подтвердить, что вы собственник автомобиля или имеете право на управление им. Для этого покажите свидетельство о регистрации ТС.

Сотрудники стоянки выпишут квитанцию на оплату эвакуации и хранения и проводят к автомобилю.

Оплачивать стоимость эвакуации и хранения до получения автомобиля не обязательно. По закону владелец может забрать машину без предоплаты.

Если вы решите оплатить эвакуацию и хранение до того, как заберете машину, вам предложат скидку 25%.

Пример расходов на эвакуацию

Представим, что вы забираете автомобиль через трое суток после эвакуации. В Москве для легкового автомобиля категории B мощностью свыше 80 и до 250 л. эвакуация стоит 5000 рублей, а хранение 1000 Р в сутки. В квитанции вам напишут 5000 + 3 × 1000 = 8000 Р. Если оплатить до получения машины, то удастся сэкономить 25% — 2000 Р.

В конце вы проверяете, не повредили ли машину при погрузке/разгрузке на эвакуатор, подписываете акт приема-передачи и забираете автомобиль.

Возможна ли эвакуация автомобиля со двора в ночное время

Могут ли ночью эвакуировать автомобиль с придомовой территории? Да, так как эвакуационная служба работает круглосуточно, то такое вполне возможно. Кроме того, эвакуатору ночью легче всего проехать по дороге в отсутствие пробок. Забрать свою машину со штрафстоянки в ночное время тоже возможно, так как разрешения выдаются круглосуточно. Это выгодно водителям, ведь оплата за стоянку автомобиля взимается ежечасно. Не дожидаясь утра, автомобилист сэкономит свои деньги.

Чего делать нельзя и как за это накажут

Повреждать чужую машину. Логично предположить, что заблокированная машина вызовет у владельца злость, желание отомстить и прочие неприятные эмоции. Если до владельца не удается дозвониться, некоторым водителям хочется повредить машину виновника.

Запрещено прокалывать колеса, разбивать стекла, заливать краской кузов или оставлять на нем вмятины. Это расценят как порчу чужого имущества и назначат наказание в зависимости от размера ущерба. Если ущерб меньше 5000 Р, будет административная ответственность и штраф в 300—500 Р.

За ущерб больше 5000 Р привлекают к уголовной ответственности: по ней грозит штраф до 40 000 Р, обязательные работы до 360 суток, исправительные работы до 1 года, принудительные работы до двух лет, арест до трех месяцев или лишение свободы до двух лет.

Ущерб придется возместить, даже если не привлекут ни к уголовной, ни к административной ответственности.

Самостоятельно передвигать чужую машину. Не стоит самостоятельно ее переставлять, отталкивать или буксировать даже на пару метров вперед. Точно так же не нужно вызывать для нее эвакуатор. За такое самоуправство могут наложить штраф от 100 до 300 Р.

Буксировку могут расценить как «неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения». Наказание по уголовной статье — штраф до 120 000 Р, ограничение свободы до 3 лет, принудительные работы до 5 лет, арест до 6 месяцев или лишение свободы до 5 лет.

На деле попытка освободить проезд для своей машины с помощью буксировки чужой вряд ли связана с желанием завладеть чужим автомобилем. Так, в 2012 году Верховный суд отменил приговор осужденным по такой статье: признал, что люди не проникали в салон автомобиля, не ездили на нем и даже не планировали этого делать.

При этом технически можно вызвать эвакуатор для своей машины — если ему есть куда подъехать и встать для погрузки. В рекламе написано, что в Москве эта услуга стоит от 1000 Р.

Миф 3. Не смогут эвакуировать, если заехал на тротуар

Еще один способ, который часто советуют в автомобильных сообществах для избежания эвакуации — парковка автомобиля на тротуаре или вблизи бордюра, либо с заездом на тротуар половиной корпуса автомобиля. Водители считают, что в таких ситуациях сотрудникам службы эвакуации придется оттаскивать машину за свободные колеса. И якобы только после этого машину можно будет погрузить на эвакуатор и увезти на штрафстоянку. Принято считать, что эвакуаторщики избегают таких действий из-за риска повреждения подвески и последующих обязательств по возмещению ущерба.

На деле все обстоит гораздо проще. Сотрудники эвакуации уже давно научились максимально безопасно перемещать автомобиль за свободные колеса. Техники ювелирно сдвигают автомобиль зацепом и освобождают заблокированную сторону, чтобы погрузить машину на эвакуатор и увезти ее на штрафстоянку.

Другие случаи

С точки зрения законодательства эвакуация транспортного средства без видимых нарушений правил остановки или стоянки невозможна.

Однако имеют место случаи эвакуации транспортных средств при проведении каких-то культурных массовых мероприятий, когда ограничивается движение на каком-то участке дороги или в отдельных районах. В этом случае транспортные средства, мешающие проведению массовых мероприятий, эвакуируются.

Основанием для проведения этих мероприятий является постановление соответствующего должностного лица муниципального образования, и этим постановлением предусматривается организация мер по ограничению движения.

На практике это должно проявляться в организации временных дорожных знаков, требования которых обязательны для участников дорожного движения. Поэтому, если следовать букве закона, то во исполнение постановления местного значения должны быть установлены соответствующие дорожные знаки, за невыполнение которых могут эвакуировать транспортные средства.

Миф 1. Эвакуатор не заберет, если вывернуть колеса

Самый популярный способ, который автомобилисты советуют друг другу в качестве спасения от эвакуации — вывернуть колеса машины до упора. Якобы так у эвакуатора не получится зацепиться за колеса автомобиля, что технически не даст дорожным службам поднять машину на платформу эвакуатора.

На самом деле по улицам города уже давно ездят более современные модели со специальными крепежами, которые могут зацепиться за колеса, в каком бы положении они ни были. Однако в такой ситуации остается риск, что при погрузке машина будет повреждена. Водитель, конечно, может через суд потребовать возмещение ущерба, однако это потребует времени и независимых экспертиз. Машина все это время будет ждать ремонта.

Получение разрешения на возврат автомобиля

Получить разрешение можно в отделении ГИБДД/МАДИ, которое задержало автомобиль. Вам дадут копию протокола о нарушении или копию протокола о задержании. В ней должно быть отмечено, что причина задержания устранена. В течение 60 дней придется оплатить штраф, который выпишут тоже в отделении ГИБДД или МАДИ.

Эту копию протокола, а также необходимые документы (см. выше) требуется предъявить на спецстоянке. Если машина стояла там более суток, придется оплатить еще пребывание транспортного средства на спецстоянке. Если вы оплатите стоимость эвакуации и пребывание авто на стоянке до того, как его заберете (то есть непосредственно на стоянке), можно получить скидку. Ее наличие и размер зависят от города, в котором вы живете.