ЭВАКУАТОР ПОИСК ТОРГОВ ПО ЗАПРОСУ

Бизнес 

19 июл 2017, 10:34

Общество 

25 сен 2018, 11:27

78. г. Санкт-Петербург

50. Московская область

02. Республика Башкортостан

16. Республика Татарстан

23. Краснодарский край

52. Нижегородская область

54. Новосибирская область

22. Алтайский край

28. Амурская область

29. Архангельская область

30. Астраханская область

31. Белгородская область

32. Брянская область

33. Владимирская область

34. Волгоградская область

35. Вологодская область

36. Воронежская область

92. г. Севастополь

79. Еврейская область

75. Забайкальский край

37. Ивановская область

38. Иркутская область

39. Калининградская область

40. Калужская область

41. Камчатский край

42. Кемеровская область

43. Кировская область

44. Костромская область

24. Красноярский край

45. Курганская область

46. Курская область

47. Ленинградская область

48. Липецкая область

49. Магаданская область

51. Мурманская область

53. Новгородская область

55. Омская область

56. Оренбургская область

57. Орловская область

58. Пензенская область

59. Пермский край

25. Приморский край

60. Псковская область

01. Республика Адыгея

03. Республика Бурятия

05. Республика Дагестан

06. Республика Ингушетия

07. Республика Кабардино-Балкария

08. Республика Калмыкия

09. Республика Карачаево-Черкессия

10. Республика Карелия

11. Республика Коми

82. Республика Крым

12. Республика Марий Эл

13. Республика Мордовия

14. Республика Саха

15. Республика Северная Осетия

17. Республика Тыва

19. Республика Хакасия

95. Республика Чечня

21. Республика Чувашия

61. Ростовская область

62. Рязанская область

63. Самарская область

64. Саратовская область

65. Сахалинская область

66. Свердловская область

67. Смоленская область

26. Ставропольский край

68. Тамбовская область

69. Тверская область

70. Томская область

71. Тульская область

72. Тюменская область

18. Удмуртская Республика

73. Ульяновская область

27. Хабаровский край

74. Челябинская область

76. Ярославская область

Московские водители все меньше и меньше паркуются в неположенных местах. Причем ситуация настолько критичная, что компания «Мосгорлогистик», которой в городе принадлежит каждый третий эвакуатор, намерена инициировать процедуру собственного банкротства.

Как пишут сегодня «Ведомости», компания уведомила кредиторов, что намерена просить о банкротстве.

Деловое издание также напоминает, что о намерении расторгнуть с «Мосгорлогистик» контракт на эвакуацию автомобилей еще в мае объявляло ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП).

Контракт с «Мосгорлогистик» расторгнут 27 июня 2017 г., сообщил представитель АМПП, подрядчик халатно относился к обязанностям: наносил ущерб автомобилям при эвакуации, парк эвакуаторов за 3,5 года эксплуатации не обновлялся, у компании задолженность более чем на 100 млн руб. по налогам и сборам.

Платную эвакуацию неправильно припаркованных автомобилей Москва ввела в сентябре 2013 г. До этого эвакуацией бесплатно занималась Городская служба перемещения транспортных средств, владельцы оплачивали только штраф за неправильную парковку.

До недавних пор эвакуацией занималось три структуры – сам АМПП (155 машин), «Мосгорлогистик»

и «Сервис-интегратор»

. « Мосгорлогистик» выиграла два тендера АМПП на эвакуацию машин в 2013 г. За пять лет компания обязалась эвакуировать 766 080 автомобилей за 3,69 млрд руб. из городского бюджета.

По данным «СПАРК-Интерфакса», единственная владелица компании – гендиректор Наталья Шехтер. Р БК писал, что «Мосгорлогистик» принадлежит Руслану Махаури, семья которого владеет 5,1% банка «Таврический».

Связаться с представителями компании не удалось – телефоны не отвечают. Представители «Мосгорлогистик» жаловались на низкую рентабельность эвакуации. Это подтверждает и представитель АМПП: экономически обоснованную стоимость перемещения одной машины он оценивает в 8125 руб., машины эвакуируют за 3000–7000 руб. в зависимости от мощности.

Контракты с городом жесткие, подрядчикам пришлось вкладываться в покупку новых машин (например, АМПП в 2013 г. купил машины по 5,1 млн руб. за штуку), при этом работы на всех не хватало – компании буквально дрались за эвакуацию машин, говорит близкий к АМПП источник. Чтобы выполнить план правительства, все московские эвакуаторы должны привозить на штрафстоянки 1281 транспортное средство в день (4,2 автомобиля на эвакуатор).

Но нарушителей становится все меньше. В 2016 г. автомобилей было эвакуировано на 6% меньше, чем в 2015 г., говорит представитель АМПП. По его словам, сейчас в среднем в день на спецстоянки перемещается около 700–800 автомобилей, а годом ранее – около 800–900.

АМПП оплачивает по факту перемещения транспортных средств, если перемещений за отчетный период не будет, оплаты тоже не будет. Это предпринимательский риск подрядчика, говорит его представитель. С другой стороны, люди привыкают к цивилизованной парковке и администрированию и, как следствие, меньше нарушают. Собственно, для наведения порядка на дорогах и вводилась эвакуация, а не для получения прибыли, резюмирует представитель АМПП.

Расторжение контрактов не скажется на работе городской службы перемещения, уверяет представитель АМПП. Он обещает, что эвакуация машин нарушителей правил парковки «будет осуществляться в полном объеме, как и ранее».

Эвакуация как бизнес не очень толковое экономическое решение, считает директор Института экономики транспорта Михаил Блинкин. Ведь чем лучше работаешь, тем меньше заработаешь в будущем. Поэтому заниматься эвакуацией следовало бы городским структурам, полагает Блинкин.

Он указывает, что в Москве не самый жесткий режим администрирования нарушений – во всем мире они наказываются гораздо строже: например, штраф за оставленную в неположенном месте машину в центре Парижа несколько лет назад мог достигать 600 евро. « В США парковочный режим отлаживается с 1934 г., в Европе – с 60-х гг. прошлого века, а мы пока в самом начале пути», – объясняет он.

Служба эвакуации должна быть городской, соглашается координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов. К городской службе можно обратиться с претензией, а как сейчас судиться с «Мосгорлогистик», если та повредила машину и банкротится, спрашивает он. Город платит операторам за каждую эвакуированную машину 5000 руб. Это примерно в 1,5 раза выше, чем у частников. Поэтому банкротство скорее всего связано либо с бездарным управлением, либо с завышенными ожиданиями, считает Шкуматов.

В Москве отказались от услуг частных эвакуаторов

С 25 сентября ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) перестало пользоваться услугами частных эвакуаторов в Москве, говорится в сообщении на официальном сайте мэра столицы.

Эвакуировать автомобили будет только городская служба эвакуации. Для восполнения выпавших частных эвакуаторов АМПП закупил 98 специальных машин, доведя их численность до 270. Решение об отказе от услуг частных эвакуаторов мотивируется жалобами на них водителей из-за нарушений ПДД и небрежной перевозки их машин на штрафстоянки.

О намерении московских властей полностью отказаться от частных эвакуаторов стало известно в октябре 2017 года, а впервые о таких планах было объявлено еще в 2015 году. Планы по отказу от частных эвакуаторов также аргументировали тем, что существенной разницы между ними и городскими нет. Кроме АМПП эвакуацией изначально занимались 155 спецмашин ООО «Мосгорлогистик» и ООО «Сервис-Интегратор» — они сконцентрировали половину парка эвакуаторов. С этими компаниями в 2013 году были заключены пятилетние контракты. Летом 2017 года Москва расторгла договор с ООО «Мосгорлогистик» из-за халатного отношения к обязанностям. Компания вскоре заявила о банкротстве, однако затем отозвала соответствующее заявление.

Эвакуаторы на торгах по банкротству

Торги по банкротству — хорошая возможность купить эвакуатор на аукционе имущества должников по цене ниже на 75% от их рыночной стоимости. Специалисты нашей компании готовы проконсультировать Вас по всем интересующим вопросам, предложить наиболее оптимальные варианты их решения и сформировать индивидуалаьный пакет услуг специально для Вас, что того чтобы Вы могли максимально эффективно инвестировать свои средства. Кроме эвакуаторов на торгах по банкротсву можно купить другие объекты: Автотранспорт, Автобетононасос, Электропогрузчик, Komatsu, John deere.

Транспортное средство: Марка, модель: Mercedes-Benz 413CDI, тип ТС: специальный , категория: В/N1, год изготовления: 2001 г.в., цвет кузова: белый, СТС: 99 37 №715162, ПТС:77 УК 071581, VIN: WDB9046121R294755

1 079 999,78

53 999,99 руб

6 сентября 2023 — 18:47

Авто FUSO Canter FE85DG, 2013 года выпуска территориальное местонахождение г. Сургут, состояние — неизвестно, Погрузчик ковшовый Volvo MC95C, 2013 года выпуска, находится в розыске в исполнительном производстве. Возможна продажа (прав) требований.

1 800 000,00

17 августа 2023 — 10:00

Владелец трети эвакуаторов в Москве предупредил кредиторов о банкротстве

Компания «Мосгорлогистик», владеющая третью московских эвакуаторов, уведомила своих кредиторов, что намерена просить о банкротстве. Такая запись появилась в базе данных «СПАРК-Интерфакс» 15 июня, обратили внимание «Ведомости».

В заявлении компании сказано, что ООО «Мосгорлогистик» «уведомляет кредиторов и всех заинтересованных лиц о своем намерении обратиться в Арбитражный суд г. Москвы с заявлением о признании должника несостоятельным».

Газета отмечает, что еще в мае оператор платных парковок и эвакуации в Москве — ГКУ «Администратор московского парковочного пространства» (АМПП) — заявил о своем намерении расторгнуть с компанией «Мосгорлогистик» контракт на эвакуацию автомобилей. Контракт на самом деле был расторгнут в конце июня.

Кроме компании «Мосгорлогистик» эвакуацией автомобилей в Москве занимается сам АМПП (155 машин) и «Сервис-интегратор» (50 машин). Компания «Мосгорлогистик» отвечала за работу 100 эвакуаторов.

Представитель АМПП сообщил «Ведомостям», что подрядчик халатно относился к обязанностям: повреждал автомобили при эвакуации, за три с половиной года эксплуатации эвакуаторов не обновлял их парк. Кроме того, у компании задолженность более чем на 100 млн руб. по налогам и сборам.

Представитель оператора платных парковок Москвы сообщил «Ведомостям», что эвакуация неправильно припаркованных автомобилей действительно нерентабельна, так как ​стоимость перемещения одной машины составляет более 8 тыс. руб., а водители платят за возврат машины от 3 тыс. до 7 тыс. руб.

Кроме того, в Москве сокращается число нарушителей — за 2016 год автомобилей было эвакуировано на 6% меньше, чем в 2015 год, говорит представитель АМПП.

Спецтехника на торгах по банкротству

Торги по банкротству — хорошая возможность купить спецтехнику на аукционе имущества должников по цене ниже на 75% от их рыночной стоимости. Специалисты нашей компании готовы проконсультировать Вас по всем интересующим вопросам, предложить наиболее оптимальные варианты их решения и сформировать индивидуалаьный пакет услуг специально для Вас, что того чтобы Вы могли максимально эффективно инвестировать свои средства. Кроме спецтехники на торгах по банкротсву можно купить другие объекты: Легковой автомобиль, Грузовой автомобиль, Мототехника , Воздушный транспорт.

Дорожная фреза «Wirtgen W-2000» (номер ПСМ ВА 557450, год выпуска 2001)

Местонахождение имущества: Респ МордовияКатегория объекта: Форма собственности: Собственность субъектов РФ

13 141 400,00

2 октября 2023 — 17:25

Грунторезная машина БГМ-80 на базе трактора МТЗ-82.1, номер ПСМ АВ 021975, год выпуска 2003

Местонахождение: Респ МордовияКатегория объекта: Форма собственности: Собственность субъектов РФ

1 200 000,00

Спец.поливомоечная ЗИЛ 433362 VIN XI713010R0012404, год изготовления 1994, модель, № двигателя 508-178985.

Местонахождение имущества: обл Тюменская, г Тюмень, ул Щербакова, дом 119Категория объекта: Форма собственности: Муниципальная собственность

2 октября 2023 — 15:05

Годные остатки: ГАЗ-САЗ-3901-10, регистрационный знак К854КМ30, идентификационный номер (VIN) Х3390110А0000050, год изготовления -2010, модель № двигателя 330900 А0992133, цвет кузова: белый, кузов № 330700А0177960. Страна-изготовитель Россия

Местонахождение имущества: обл Астраханская обл Астраханская, м.р-н Икрянинский, с.п. Икрянинский сельсовет, с Икряное, ул Олега Кошевого Астраханская область, Икрянинский район, с. Икряное, ул. Кошевого, 28

29 сентября 2023 — 14:44

Машина вакуумная КО-503В-2, идентификационный номер (VIN) ХVL48230290002315, год изготовления 2009, модель, № двигателя Д245.7E3 490735, шасси (рама) № 3090090984131, кузов (кабина, прицеп) № 33070090170410, цвет кузова (кабины, прицепа) белый, мощность двигателя 119 л.с. (87,5 кВт), рабочий объем двигателя 4750 куб.см., тип двигателя дизель, разрешенная максимальная масса 8180 кг, масса без нагрузки 4100 кг. организация-изготовитель ТС (страна) ОАО «КОММАШ» г. Арзамас (Россия)

28 сентября 2023 — 15:23

Автогрейдер ДЗ-143, 1991 г.в.

Местонахождение имущества: обл Томская, м.р-н Кожевниковский, с.п. Кожевниковское, с Кожевниково, ул Гагарина, дом 24Категория объекта: Форма собственности: Муниципальная собственность

28 сентября 2023 — 12:09

Мусоровоз КО-440-4 2001г.в., VIN: XVL48320010000133 гос. номер № М 478 ММ 70.

Мусоровоз МК-3451-10 на шасси МАЗ-6312В3, год выпуска 2015, модель N двигателя ЯМЗ-5361 F0017780, кузов N YЗМ6312В3F0000992, цвет белый, регистрационный знак Т393МА72

Назначение: (мусоровоз)

Местонахождение имущества: обл Тюменская Аромашевский район, с. АромашевоКатегория объекта: Форма собственности: Муниципальная собственность

2 112 000,00

25 сентября 2023 — 12:12

Автомобиль спецавто ЗИЛ 131 (вышка), год выпуска 1992, шасси 028432-92, модель и номер двигателя 5081-402-013561, регистрационный знак Е039ОМ72. Дополнительные сведения: Коррозия днища и нижней части боковин кузова

25 сентября 2023 — 10:07

Фургон ГАЗ 33061

Назначение: фургон Марка: ГАЗ 33061 Год выпуска: 1993 Модель: ГАЗ 33061 VIN (заводской) номер: ХТН330610Р1442069

Местонахождение имущества: край Алтайский г. БарнаулКатегория объекта: Форма собственности: Муниципальная собственность

14 сентября 2023 — 06:35

Назначение: мусоровоз Марка: МКМ-44108 на шасси КАМАЗ 43255-А3 Год выпуска: 2013 Модель: МКМ-44108 на шасси КАМАЗ 43255-А3 VIN (заводской) номер: Х89В44108D0AA3046

1 027 680,00

Машина специальная маркировочная ГАЗ-33106.

Назначение: машина специальная маркировочная Марка: ГАЗ-33106 Год выпуска: 2013 Модель: ГАЗ-33106 VIN (заводской) номер: Х96331060D1034569

2 989 000,00

экскаватор, марка, модель ЭО-2621А, 1990 года выпуска, заводской № машины 699399, государственный регистрационный номер 8206МА24, ПТС ВА 219274. Транспортное средство находится в неудовлетворительном состоянии, не на ходу, без ключей и двигателя.

14 сентября 2023 — 06:08

Фронтальный погрузчик, марка, модель, коммерческое наименование машины универсальная дорожная машина ТКМ-250

2 558 000,00

13 сентября 2023 — 11:14

Автомобиль марка, модель ТС 384051

13 сентября 2023 — 11:12

Погрузчик ковшовый фронтальный ПК-33-01-01, год выпуска 2007, заводской № машины (рамы) 222, двигатель № 056976, коробка передач № 4601, основной ведущий мост (мосты) № не присваивается, цвет желтый, вид движителя колесный, паспорт самоходной машины ВЕ 250218, регистрационный знак 42 КЕ 7583.

Местонахождение имущества: обл Кемеровская область — Кузбасс, м.р-н Таштагольский, г.п. Таштагольское, г Таштагол
Категория объекта:
Форма собственности: Муниципальная собственность

13 сентября 2023 — 08:02

Автомобиль марка, модель ТС ДИП5Ш ЗИЛ 5301Е0, наименование (тип ТС) специализированные про, идентификационный номер (VIN) Х89КМ807Т40СВ8005, год изготовления ТС 2004, модель, № двигателя Д24512С-143904, шасси (рама) № 6301Е040074758, кузов (кабина, прицеп) №5301А040032195, цвет кузова (кабины, прицепа)синий, мощность двигателя, л.с. (кВт) 105 (77.2), тип двигателя дизельный, паспорт транспортного средства 42 НВ 895808, государственный регистрационный знак Т233ХВ42.

13 сентября 2023 — 07:46

Специальный прицеп — снегоплавильная машина с изотермическим кузовом «TRECAN 60-РО-MX», вид движителя колесный, заводской номер машины (рамы) 13698/2Т9ТН94Е5800159094, номер двигателя PE4045L026366, цвет желтый, год выпуска 2008.

Местонахождение имущества: обл Кемеровская область — Кузбасс, м.р-н Таштагольский, г.п. Таштагольское, г ТаштаголКатегория объекта: Форма собственности: Муниципальная собственность

9 392 000,00

13 сентября 2023 — 07:31

Прицеп – 2 ПТС-4,5, гос. рег. Знак 61 ОА 0182, Марка 2ПТС-4,5 8549, категория ТС – С, год изготовления – 2007, Заводской № машины (рамы) – 8549АТ 70000907, цвет – зеленый, конструкционная масса, кг – 1700, максимальная конструктивная скорость (км/ч) – 35, габаритные размеры мм – 6300х2500х1880, организация – изготовитель ТС (страна) – ООО «БМЗ» (Россия), паспорт транспортного средства – ВЕ 299114

Назначение: Спец. техника

12 сентября 2023 — 15:50

1 261 500,00

12 сентября 2023 — 15:49

Возможно Вас заинтересуют другие торги по банкротству: John deere, Komatsu, Автобетононасос, Автобетоносмеситель, Автобуровая, Автовышка, Автогидроподъемник, Автогрейдер, Автозаправщик, Автокран, Автомашина, Автомобиль пожарный, Автомобиль специальный, Автопогрузчик, Автоприцеп, Автотехника, Автотранспорт, Белаз, Бензовоз, Бетононасос, Бетоносмеситель, Бульдозер, Бурильная машина, Вакуумная машина, Вездеход, Гусеничный экскаватор, Дорожная лаборатория, Дорожная машина, Камаз, Комбинированная машина, Контейнеровоз, Краз, Кран автомобильный, Кран гусеничный, Машина коммунальная, Молоковоз, Мусоровоз, Опрыскиватель, Погрузчик, Полуприцеп, Рефрижератор, Самоходная машина, Санитарный автомобиль, Специализированная дорожная техника, Специализированная техника, Тепловоз, Трактор, Цементовоз, Цистерна, Эвакуатор, Электропогрузчик.

Оцените статью
Эвакуаторов.нет