ДОКУМЕНТ НА ЭВАКУАТОР ДЛЯ СТРАХОВОЙ КОМПАНИИ И НЕОБХОДИМО ЛИ ДОСТАВЛЯТЬ СТРАХОВЩИКУ НА ЭВАКУАТОРЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ПОВРЕЖДЕНИЕ КОТОРОГО ПРЕПЯТСТВУЕТ ЕГО АВТОНОМНОМУ ДВИЖЕНИЮ

Эвакуация автомобиля происходит по причине какого-либо правонарушения. Таким образом, машина увозится эвакуатором, если была обнаружена на месте для спецтранспорта или инвалидов, около запрещающих знаков. Чаще всего, она мешает перемещению другому транспорту или пешеходам. Центр столицы славится наибольшей загрузкой эвакуаторов. При исчезновении транспортного средства, у опытного водителя должен быть поэтапный план действий. Если эвакуировали машину без присутствия владельца, есть несколько вариантов куда можно звонить при происшествии в Москве.

Куда нужно позвонить в Москве и области чтобы узнать место эвакуации

Если машина эвакуирована с места парковки, можно позвонить по номеру горячей линии:

Получить информацию можно с помощью смс на номер 7377 «ЭВ госномер ТС». Например: «ЭВ Р000АА777». Также, для прояснения ситуации можно воспользоваться следующими ресурсами в интернете:

Настроить оповещения можно и без интернета, путем отправленного смс: «ЭВ П госномер ТС» на номер 7377. Например: «ЭВ П Р000АА777». В дальнейшем, при возможной эвакуации, будет приходить информация с причиной задержания, адресом стоянки, датой и временем случившегося.

Что можно узнать при звонке в случае эвакуации

При звонке в спецслужбу нужно рассказать о цвете, марке и модели машины, назвать ее номер. После проверки данных, оператор пояснит, какое территориальное подразделение ГИБДД отвечает за Ваш случай, и назовет его адрес. Что Вам еще могут сообщить, если автомобиль забрал эвакуатор:

Также, по номеру горячей линии можно узнать адрес штрафстоянки, на которую отбуксировали автомобиль, порядок действий при его повреждениях эвакуатором, или процесс обжалования при несогласии с постановлением.

Какие документы надо взять

Особенности возврата Вашего личного автомобиля будут зависеть от сложностей — к примеру, владелец отсутствует или водителя не зарегистрирован в ОСАГО. Стандартный перечень документов для собственника техсредства:

Если собственник не может получить автомобиль лично, а водитель не застрахован, понадобится доверенность с разрешением, на получение машины со стоянки — другим лицом. Для владельца юридического лица, нужно подготовить полис ОСАГО путевой лист.

Поэтапный план действий при эвакуации машины

Для скорейшего разрешения вопроса, Ваши действия в то время когда автомобиль эвакуировали, должны быть упорядочены и конструктивны. Если документы остались внутри машины, то придется съездить за ними. Без них выехать со стоянки — невозможно.

У капота при Вас будут оформлены следующие акты:

Когда документы будут собраны, нужно ехать к отделу ГИБДД. Поехать туда можно в любое время, график его работы — круглосуточный. В ГИБДД МАДИ которое ответственно за эвакуацию автомобиля на штрафстоянку, нужно найти инспектора и отдать ему бумаги. После проверки информации, он выпишет штраф за нарушение, отдаст копию протокола и разрешительную справку. Там должно быть помечено, что причины задержания ликвидированы.

Забирать автомобиль можно сразу после посещения ГИБДД. Адрес спецстоянки будет написан в разрешении на выдачу техсредства. Приехав на место, нужно сначала осмотреть свою машину на предмет новых царапин или повреждений. При обнаружении таковых, акт приема-передачи подписывать не надо. Урон фиксируется полицейскими. После чего назначается компенсация.

Если все нормально, предъявляйте справку-разрешение, копию протокола и документы на автомобиль. Помимо выписанного штрафа, придется оплатить услуги эвакуатора и пребывание Вашего имущества на государственной стоянке (если машина находилась на ней больше суток). Поэтому рекомендуется ее забирать тем же днем, когда она была эвакуирована.

Адреса парковок

Куда ехать с документами будет написано на выданном разрешении ГИБДД. Ближайший адрес стоянки будет зависеть от района совершенного правонарушения. Всего насчитывается более двадцати столичных специализированных стоянок:

САО — 78-й км МКАД, ул. Пяловская, д.19, Хорошевское шоссе, д.38, ул. Вагоноремонтная, д.14; СВАО — Алтуфьевское шоссе, д.31Г; ВАО — ул. 3-я Богатырская, д.1, ул. Каскадная, д.28; ЮВАО — ул. Верхние поля, д.59, ул. Люблинская, д.70, ул. Грайвороновская, д.40А; ЮАО — ул. Подольских курсантов, д.7, Варшавское шоссе, вл.141; ЮЗАО — ул. Новаторов, д.12/14, проезд Одоевского, д.3; ЗАО — Аминьевское шоссе, д.15, ул. Рябиновая, д.45А; СЗАО — 74-й км МКАД, Пятницкое шоссе, д.56; ЦАО — Брошевский проезд, д.1, ул. Калитниковская, д.26, ул. Стройковская, д.6; Зеленоград — ул. Малинская, д.48А.

Все специализированные организации работают без праздников, выходных дней и перерывов. Телефон и адрес искомой штрафстоянки будет написан на документе, разрешающем вывоз эвакуированного автомобиля.

Как и сколько платить

Первые сутки пользования специальной парковкой — бесплатны. Все возложенные платежи можно реализовать не позже шестидесяти дней. Если оплата возврата авто делается на месте, то из неё вычитается скидка в 25%. Стоимость перевозки Вашего автомобиля на штрафстоянку без льгот составляет:

мощностью до 80 л.с. — 3400р.; от 80 до 250 л.с. — 5400р.; не грузового более 250 л.с. — 7600р.; тяжёлые грузовые более 38 тонн — 50600р.

Вторые сутки хранения личного имущества обойдется от 540 рублей (категория А), 1050 рублей за автомобили до 3,5 тонн (категории В и D), 2300 рублей за транспорт более 3,5 тонн. При отмене штрафа, деньги будут возвращены в течение восьми дней. Подробности можно узнать на горячей линии, или на государственном сайте Московского транспорта.

Если машину увезли незаконно

Если Вы стояли на законном месте и машину все равно увезли в неизвестном направлении, можно обжаловать дело о правонарушении в столице или Московской области. Для этого составляется электронное заявление на сайте администрации Правительства Москвы. К нему прикладываются фотографии с места изъятия транспорта, на которых было бы видно, что запрещающих знаков нет. Подать обжалование можно и на прочих ресурсах:

Московский транспорт — можно подъехать лично в ближайший офис; МАДИ — лично или с помощью почтовых услуг; Госавтоинспекция — лично, или почтой направить письмо; mos.ru — столичный интернет-портал; mosreg.ru — областной многофункциональный сервис; Автокод — официальный правительственный сайт.

Обжалование возможно не позже десяти суток после постановления о нарушении. Иначе ходатайством будет заниматься суд. Если будет установлено, что действия эвакуатора ошибочны, то потраченные средства вернуться плательщику.

Новости и аналитика

Нужно ли доставлять к страховщику на эвакуаторе ТС, повреждения которого исключают его самостоятельное передвижение?

Нужно ли доставлять к страховщику на эвакуаторе ТС, повреждения которого исключают его самостоятельное передвижение?

5 августа 2016 года по вине водителя Б. был поврежден принадлежащий А. автомобиль. 31 августа 2016 года А. обратился в страховую компанию Б. с заявлением о выплате страхового возмещения, указав, что характер повреждений автомобиля исключает возможность его представления для осмотра по месту нахождения страховщика. Причем об этом он уведомил страховщика дважды. Однако тот осмотр транспортного средства так и не произвел. В связи с этим А. организовал экспертизу самостоятельно, а затем обратился к страховщику с претензией о выплате страхового возмещения. К своему заявлению он приложил составленное экспертом заключение, но страховая в выплате отказала, объяснив свое решение тем, что потерпевший не предоставил свой автомобиль для осмотра.

Это вынудило А. обратиться в суд. В своем иске он просил взыскать со страховщика страховое возмещение, неустойку за каждый день просрочки, штраф, а также расходы на оплату услуг представителя и на нотариальное оформление его полномочий. Суд заявленные требования удовлетворил, подчеркнув, что транспортное средство не было представлено страховщику на осмотр в связи наличием повреждений, которые препятствуют его эксплуатации (разбито заднее стекло), а страховщик осмотр по месту нахождения транспортного средства так и не организовал (решение Советского районного суда г. Липецка от 5 декабря 2016 г. по делу № 2-11193/2016).

Кто и в каком порядке компенсирует потерпевшему затраты на услуги эвакуатора от места хранения транспортного средства после ДТП до сервиса, услуги сервиса по демонтажу деталей в присутствии независимого эксперта, выезд в сервис которого организован страховой компанией, в том случае, когда повреждения автомобиля исключают возможность его движения? Ответ на этот и другие практические вопросы – в «Базе знаний службы Правового консалтинга»стемы ГАРАНТ. Получите  на 3 дня бесплатно!

Страховая компания с таким выводом не согласилась и обжаловала вынесенное решение. Областной суд встал на сторону ответчика, отменил решение нижестоящего суда и оставил иск А. без рассмотрения (апелляционное определение судебной коллегии по гражданским делам Липецкого областного суда от 1 марта 2017 г. по делу № 33-668/2017). По мнению апелляции, А. действительно нарушил досудебный порядок урегулирования спора, так как повреждение автомобиля не исключало возможность его самостоятельного передвижения либо доставку на эвакуаторе.

В итоге А. обратился в Верховный Суд Российской Федерации с просьбой защитить его нарушенные права и отменить апелляционное определение. И Суд нашел для этого основания (определение Судебной коллегии по гражданским делам ВС РФ от 31 октября 2017 г. № 77-КГ17-25).

ВС РФ напомнил, что, по общему правилу, потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховую выплату, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховой выплате обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы (абз. 1 п. 10 ст. 12 Федерального закона от 25 апреля 2002 г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»; далее – закон об ОСАГО). А в том случае, когда характер повреждений исключает представление автомобиля для осмотра и экспертизы по месту нахождения страховщика (например, повреждения исключают участие транспортного средства в дорожном движении), осмотр и экспертиза проводятся по месту нахождения поврежденного имущества в срок не более чем пять рабочих дней со дня подачи заявления о страховом возмещении (абз. 3 п. 10 ст. 12 закона об ОСАГО). Если же страховщик так и не осмотрел транспортное средство или его остатки и (или) не организовал независимую экспертизу (оценку), потерпевший вправе организовать экспертизу самостоятельно. При этом результаты такой экспертизы должны быть приняты страховщиком для определения размера страховой выплаты (абз. 2 п. 13 ст. 12 закона об ОСАГО).

Тем самым, подчеркнул Суд, повреждения, исключающие участие в дорожном движении, отнесены законом к случаям невозможности представления автомобиля для осмотра по месту нахождения страховщика. Областной суд счел, что разбитое стекло задней двери не лишает транспортное средство А. способности к передвижению. А вот ВС РФ обратил внимание на то, что эксплуатация транспортных средств в случае отсутствия предусмотренных конструкцией стекол запрещена (п. 7.1 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств).

Довод апелляции о том, что истец не был лишен возможности представить транспортное средство на осмотр страховщику путем его транспортировки на эвакуаторе, отметил ВС РФ, противоречит как смыслу, так и буквальному содержанию закона об ОСАГО. При таком толковании закона потерпевший при любых повреждениях автомобиля признавался бы способным транспортировать его к страховщику, уточнил Суд.

Таким образом, ВС РФ признал апелляционное определение незаконным и отменил его, направив дело на новое рассмотрение.

Когда произносится слово «эвакуатор», то
первое, что приходит на ум – это неправильная парковка и сотрудник ГИБДД, оформляющий протокол изъятия
транспортного средства. Однако, чтобы подвергнуться эвакуации, водитель не обязательно должен что-то нарушать. Если
его автомобиль просто
сломается и не сможет передвигаться своим ходом или на буксире, то услуги эвакуатора сразу
становятся для клиента желанным
спасением.

Но если процедура принудительного изъятия сопровождается составлением одного лишь протокола, то вот для того, чтобы заказать услуги по транспортировке машины, ее владельцу необходимо иметь при себе целый комплект официальных бумаг. Фактически, документы на эвакуатор нужны для того, чтобы подтвердить сотрудникам этой службы право собственности на ваше авто, но не только. Разберем данный вопрос подробнее.

Какие документы должен иметь водитель при эвакуации авто

Однако для того, чтобы транспортировка
авто не обернулась банальным угоном с использованием технических средств
эвакуирующей фирмы, сотрудники любого такого предприятия внимательно
проверяют документы на
машину, которые должен иметь и
предоставить им водитель.
Итак, какие же документы на эвакуируемое ТС нужно иметь?

Обычно это общегражданский паспорт, но иногда достаточно водительского удостоверения.
Данные удостоверения личности водителя сотрудник эвакуирующей фирмы отправляет
в диспетчерскую, где профильные специалисты уже находят исчерпывающий перечень
сведений и документов по данному лицу (в том числе, сведения о выданных
правах). Однако если сотрудник эвакуационной службы посчитает личность водителя
не подтвержденной, он может запросить другие документы (например,
загранпаспорт).

При этом возможна ситуация, когда
водитель не является собственником авто (например, если ТС числится на балансе
юридического лица и просто находится в пользовании у сотрудника данной
компании). Далее, предположим, что данный сотрудник куда-то спешит (например,
опаздывает на самолет). Обнаружив, что машина, к примеру, не заводится, он
может вызвать своего коллегу, обладающего доверенностью на право распоряжения
данным активом юридического лица, и попросить его сопроводить процедуру
эвакуации. Сам же водитель, чтобы окончательно не опоздать, может быстро уехать
на такси. У сотрудника с доверенностью, при этом, может вообще не быть
водительских прав.

Эвакуация здесь также вполне возможна,
только для ее осуществления потребуется заключение договора между юридическими лицами: компанией, на чьем
балансе находится автомобиль, и эвакуирующей фирмой.

Также возможен аналогичной случай,
только с лицами физическими. Представитель водителя может не иметь водительских
прав, но если у него при этом присутствует доверенность от владельца (где
присутствует право распоряжения транспортным средством), то вызвать эвакуатор и
организовать транспортировку машины такой представитель будет иметь полное
право.

В рассмотренных выше случаях
водительские права не нужны.

Пожалуй, это самый важный документ, который и гарантирует легитимность действия сотрудников транспортирующей компании при эвакуации. Если же данную процедуру заказывает представитель владельца по доверенности, то Ф. И. О. владельца или же наименование организации, на балансе которой числится транспортное средство, должны совпадать с указанными в доверенности.

Необходимый пакет документов для водителя эвакуатора

Работа сотрудников эвакуирующих фирм
относится к категории «с повышенным уровнем ответственности». От корректности
действий сотрудников такой фирмы зависит сохранность не только эвакуируемого
автомобиля, но также и целостность находящихся рядом машин и даже просто
проезжающих мимо. Кроме того, неправильные действия эвакуаторщиков могут
привести к травмам и вызвать опасную ситуацию на дороге. Поэтому ничего
удивительного, что водители эвакуаторов перед выходом в рейс обязаны иметь при
себе следующий комплект документов:

Это перечень тех документов, которые обязаны иметь при себе водители эвакуаторов и предъявлять клиенту по их требованию. Кроме того, работники эвакуирующих фирм, которые осуществляют изъятие машин по распоряжениям сотрудников ГИБДД, должны иметь отметки о прохождении медосмотра перед выходом на каждый рейс. ( Если же речь идет о частных фирмах, которые предоставляют услуги по эвакуации автотранспорта по заказу самих собственников ТС, то их сотрудникам проходить медосмотр необязательно).

Когда требуется

Если не рассматривать принудительное
изъятие машины из-за нарушения водителем ПДД, можно выделить следующие причины для эвакуации автомобиля:

Взаимодействие водителя и водителя эвакуатора

Представляется разумным рассмотреть некоторые самые распространенные ситуации, возникающие при осуществлении процедуры эвакуации транспортных средств по заявкам их владельцев.

В каких случаях требуется доверенность

Выше были рассмотрены случаи, когда
доверенность была необходима водителю или просто представителю собственника для
того, чтобы подтвердить свое право на инициирование процедуры эвакуации.

Однако доверенность может понадобиться и
самим эвакуаторщикам. Чаще всего владелец авто или его представитель по
разным причинам не хочет сопровождать свою эвакуируемую машину. Как правило, на
месте доставки ТС имеются все необходимые договоренности (например, о
необходимости проведения диагностики и ремонта), поэтому присутствие владельца
не является оправданным.

Но пока автомобиль транспортируется до конечной точки маршрута в отсутствии собственника, водителю эвакуатора обязательно понадобится доверенность от владельца, чтобы при возможной проверке документов подтвердить правомерность осуществляемой перевозки.

Акт приема-передачи ТС

Представим себе такую ситуацию: владелец
авто столкнулся с тем, что его машина по неизвестным ему (и неочевидным)
причинам отказывается заводиться. Человек звонит в эвакуирующую фирму и делает
заказ на транспортировку его авто в сторону ремонтного центра, попутно
договариваясь с последним о проведении диагностики.

Удача! Эвакуатор приезжает, буквально,
через 5 минут. Еще через 5 минут его авто уже стоит на трейлере. Водитель эвакуатора
по-деловому просит владельца дать ему доверенность на доставку его ТС до
конечной точки маршрута и, получив данную бумагу, уезжает.

Начинается выяснение, кем же являлся первый эвакуаторщик (кстати, до него уже невозможно дозвониться). Довольно быстро приходит понимание, что имел место хитроумный и безопасный для исполнителей угон – машину объявляют в розыск, но еще раньше это авто, скорей всего, оказывается разобранным на запчасти. Найти его уже не представляется возможным.

В данном случае имел место ряд ошибок,
которые допустил владелец ТС:

Разумеется, что при этом изначально обращаться нужно только в проверенные эвакуирующие компании (например, по рекомендации).

Эвакуатор и документы для страховой

Добровольная эвакуация, как правило,
производится при получении машиной каких-либо повреждений или дефектов. Обычно
они укладываются в понятие «страховой случай». Работы по транспортировке ТС
также могут быть включены в стоимость возмещения со стороны страховщика. Однако
здесь владельцу автомобиля необходимо позаботиться о документах, сопровождающих
эту процедуру. Итак, для страховой компании
понадобятся:

Указанные документы владельцу ТС
потребуются в 2 экземплярах каждый.

На дороге может возникнуть любая
непредвиденная ситуация – от прокола колеса до ДТП. Довольно часто в следствии
такого происшествия управлять пострадавшим автомобилем не представляется
возможным. Выход из ситуации один – воспользоваться эвакуатором. Эта услуга
достаточно дорогостоящая и если проблема возникла на загородной трассе, ценник
транспортировки авто может достигать 10-15 тыс. руб.

Покрывается ли эвакуация ТС с места
происшествия полисом
страховки? После ДТП
кто оплачивает эвакуатор при действующем полисе ОСАГО? Или же собственник, застраховавший машину, вынужден будет самостоятельно оплачивать
эвакуатор и хранение на стоянке? В этой статье будет подробно описано как
получить компенсацию за эвакуатор
и что потребуется предоставить страховым компаниям для компенсации
расходов, и как, следуя закону и
имея ОСАГО, добиться оплаты расходов
по эвакуатору во второй раз.

Как страховая оплачивает эвакуатор

В действующем постановлении правительства об «Обязательном страховании автогражданской ответственности» указано, что фирма-страховщик обязана компенсировать расходы, вызванные наступлением страхового случая. Таким образом, стоимость услуги эвакуатора по ОСАГО и простой авто на штрафстоянке должны быть покрыты страховкой. Происходит это следующим образом: владелец машины оплачивает услуги по эвакуации на месте, получает от фирмы-исполнителя необходимый пакет документов, подтверждающий факт совершенной эвакуации. После чего, с этими документами обращается к менеджеру страховой компании и предоставляет счет стоимости услуги для получения компенсации по КАСКО или ОСАГО.

В большинстве случаев, сумма страховых
выплат не может превышать оценочной стоимости автомобиля. К примеру, если
машина оценена в 400 тыс. руб., причиненный ущерб – в 395 тыс. руб., а
эвакуатор – в 15 тыс. руб., то компенсация эвакуации покроет только 5 тыс.
руб., а остаток придется доплатить самостоятельно.

Если лимит страховой компенсации на эвакуатор по ОСАГО уже исчерпан,
целесообразно будет предъявить запрос на возмещение расходов по эвакуации виновнику ДТП.

Законодательная база

Согласно актуальному «Закону о защите
прав потребителей», транспортировка товара весом более 5 кг до места ремонта,
оплачивается продавцом. Следует отметить, что добиться выплат конкретно по
этому пункту – достаточно тяжело, так как страховые компании оспаривают в этом
случае свою роль в качестве продавца услуг.

При наличии полиса ОСАГО, страхователь имеет
право на полную компенсацию услуг
по перевозке, однако
представители страховщика будут прикладывать усилия, чтобы избежать или
минимизировать выплаты, связанные с ответственностью по перевозке эвакуатором застрахованной машины.

Кроме этого, правила обязательного
страхования гражданской ответственности собственников транспортных средств,
прописанные в «Указаниях Банка России №5283-У от 08.10.2019» регламентируют
условия страхования и порядок выплат. Так, во главе 4 (п.12, п.13) сказано, что
клиент имеет право на возмещение убытков, связанных с выходом из строя
автомобиля. Сюда входят все расходы, не превышающие сумму страхового
возмещения. Таким образом, возмещение стоимости услуги эвакуатора должно покрываться полисом ОСАГО.

В п.13 условий ОСАГО регламентируется
право потерпевшего на компенсацию расходов, вызванных необходимостью эвакуации
и хранения своей машины на специализированной стоянке. Факт транспортировки и
хранения авто в обязательном порядке должен быть подтвержден документально.

Некоторые владельцы авто задумываются –
могут ли эвакуировать машину без
страховки? Здесь стоит напомнить, что езда без ОСАГО является
нарушением, что влечет за собой штраф и транспортировку авто на штрафстоянку.

Важно соблюдать все требования при
составлении документов. В ином случае, страховая компания будет иметь полное право для отказа
от оплаты эвакуатора.

Какие документы потребуются

Компания, предоставляющая услуги эвакуатора, должна быть
официальной, иначе могут возникнуть трудности при подготовке пакета документов.
Сообщать о том, что автомобиль является гарантийным, следует при первом
обращении в сервис.

После перевозки авто в
место назначения, собственник должен удостовериться в наличии всех необходимых
документов, даже если автомобиль
эвакуировали и на машину нет действующей страховки. В этот список
входит:

Зачастую, выдается стандартный договор
по предоставлению услуг. В нем обязательно должны быть указаны реквизиты
сторон, марка и модель ТС, адрес эвакуации и конечный пункт, продолжительность
маршрута и итоговая стоимость. Кроме этого, договор должен содержать
регистрационные номера эвакуатора и данные его водителя. На документе должны
стоять подписи обеих сторон, дата и печать компании-исполнителя.

Этот документ должен содержать
информацию об исполнителе услуги, данные по автомобилю и стоимость оказанной
услуги. Акт заверяется подписями обеих сторон и печатью компании,
предоставляющей услугу по эвакуации.

В некоторых случаях, чека из кассового
аппарата исполнителя оказывается недостаточно. Рекомендуется взять у водителя
эвакуатора квитанцию об оплате с
подписью и печатью компании для получения компенсации эвакуатора по ОСАГО в 2019.

В нем указываются адрес и период
хранения авто.

Действующий страховой полис – одно из
главных условий получения компенсационных выплат. Его потребуется предъявить
менеджеру страховой фирмы.

В случае, если собственник авто сам заказывает независимую экспертизу, страховщик возмещает стоимость стоянки на период до пяти дней.

Компании, предоставляющие частные
парковки, и владельцы, так называемых, «серых» стоянок, зачастую, не выдают
клиенту необходимых документов. Автовладелец должен самостоятельно позаботиться
о получении необходимых бумаг. Дополнительно рекомендуется записать номер
водителя эвакуатора. Связь с ним может потребоваться для быстрого
переоформления каких-либо документов, не соответствующих требованиям
страховщика.

В некоторых случаях, страховые компании
могут дополнительно затребовать путевой лист. С его получением часто возникают
сложности.

В каком случае понадобится официальный
отказ

Каждая
компания, оказывающая населению услуги по
страхованию и оплате эвакуатора
по ОСАГО в 2019 году, имеет собственный регламент и устав. Правила
предоставления компенсационных выплат могут разнится у каждой из них: будь
то компания Росгосстрах или любая частная фирма. В тех случаях, когда
одна контора может возместить до 100% расходов по ремонту и счет на эвакуатор по ОСАГО, другая может не компенсировать и половины.

Пользоваться услугами крупных страховых
компаний гораздо выгоднее. Вопрос о том, оплачивает ли страховая компания эвакуатор, в таком случае, не стоит. Большая их часть
оказывает услуги эвакуатора для поврежденных авто бесплатно по ОСАГО.

Ниже представлен алгоритм действий на
случай, когда полный пакет документов подготовлен с учетом всех требований
страховщика, а менеджер фирмы отрицает факт страхового случая и отказывается
компенсировать расходы на
эвакуатор по полису ОСАГО:

Для начала нужно затребовать документ,
официально подтверждающий причины отказа. Если представитель страховщика
преднамеренно и неправомерно убеждает клиента в невозможности выплат, его тактика
может сменится.

Если получен официальный отказ,
следующим шагом будет обращение к юристу. С его помощью необходимо будет
грамотно составить обращение в суд. Следует отметить, что эти действия повлекут
за собой дополнительные расходы и процесс может затянуться. Если предполагаемая
сумма страховых выплат не превышает нескольких тысяч рублей, то составление
судового иска не будет иметь смысла.

Сколько раз страховая оплачивает эвакуатор
по ОСАГО

При составлении страхового полиса
и расчете стоимости ОСАГО или КАСКО, необходимо не только внимательно изучить все условия
и пункты договора, но и задать вопросы, касающиеся эвакуации ТС, своему
персональному менеджеру.

В договоре прописывается количество
эвакуаций, компенсируемых страховщиком. Кроме этого, стоит уточнить, какие
размеры выплат могут возмещаться и распространяется ли факт страхового случая
на разные типы эвакуаторов. В условиях страховой компании может быть прописана
определенная категория техники, на которой допускается эвакуировать авто, позволяющая
получить финансовую компенсацию.

Согласно ФЗ и Закону об обязательном страховании ОСАГО оплата услуг
эвакуатора страховщиком должна осуществляться и во второй раз, если иное не регламентировано договором страховой
компании. Главное правило – позаботиться о наличии всех необходимых документов,
подтверждающих факт транспортировки авто и оплату эвакуации на эвакуаторе для получения выплат по ОСАГО.

Важно помнить, что цена услуги по
эвакуации авто может существенно варьироваться в зависимости от техники,
осуществляющей операцию. К примеру, стоимость вызова эвакуатора, оснащенного
подвижной платформой, будет значительно отличаться от цены за манипулятор.

Если же машину эвакуировали на
специализированную стоянку и у Вас нет страховки, потребуется в кратчайшие сроки ее оформить или
продлить. Если полис закончился недавно, можно договориться о выплате штрафа за
его отсутствие в размере 500-800 руб., после чего обратиться к страховщику.

Исключение – автомобили, приобретенные
накануне эвакуации. Если с момента составления договора купли-продажи прошло не
более 10 дней, даже если еще нет
страховки и машину эвакуировали, ее обязаны отдать собственнику без страхового
полиса.

Что еще важно знать?

Транспортировка авто посредством
эвакуатора может обернуться повреждениями. Что бы минимизировать расходы, нужно
заранее подумать о том, как
застраховать ответственность при перевозке машины эвакуатором. В
договорах большинства страховых компаний прописан пункт о том, что страховщик
не несет ответственности за возможный ущерб или повреждение авто, полученное в
результате правомерных действий власти. Таким образом, если автомобилю нанесли
вред во время принудительной эвакуации за совершенное правонарушение, случай,
вероятнее всего, будет расценен как не страховой. Зачастую, страховщики не
предлагают возможность застраховать
гражданскую ответственность при перевозке эвакуатором поврежденной машины.

В случае повреждений при эвакуации авто
по инициативе владельца, большая часть страховых компаний также ответит на
запрос отказом. В правилах КАСКО обычно прописан пункт о том, что буксировка
или перевозка транспортного средства является исключением из покрытия
страхового полиса.

Подводя итог нужно отметить, что в случае
необходимости транспортировки
машины, нужно заранее уточнить у фирмы-исполнителя, застрахована ли гражданская
ответственность при перевозке эвакуатором машины.

Во избежание возникновения неприятных
моментов, важно детально изучить договор, предоставленный страховой компанией.
Выбирать нужно надежного и проверенного страховщика с хорошей репутацией. При
возникновении неполадок или после попадания в аварию это предотвратит необходимость выяснять кто оплачивает эвакуатор
при ДТП при действующем полисе ОСАГО.

Если автомобилист вынужден вызвать эвакуатор, то стоимость такой услуги может быть очень высокой. Но, если авто застраховано, можно ли возместить затраты? Рассмотрим закон и рекомендации.

Иногда случается так, что автотранспортное средство полностью выходит из строя и передвигаться на нем становится невозможно или опасно. В дороге может пробить колесо или случиться ДТП. Во всех подобных ситуациях приходится прибегать к услугам эвакуатора. Как известно, это удовольствие не из дешевых. Чтобы транспортировать машину до сервисного центра нередко приходиться заплатить более 10-15 тысяч рублей.

В связи с этим возникает закономерный вопрос – а можно ли получить компенсацию за эвакуатор от страховой компании? Или сам автовладелец обязан оплачивать перевозку, а нередко и хранение авто на стоянке?

Согласно «Закону о защите прав потребителей» (а точнее статье 18, пункту 7), доставка товара, вес которого составляет более 5 кг, до места возврата или ремонта должна осуществляться за счет продавца. Но, как правило, на его основании получить выплату сложно. Возникает много спорных вопросов, в которых страховщик, как правило, играет другую роль.

Если же автовладелец оформил поли ОСАГО, то он может рассчитывать на выплату. Разумеется, менеджер страховой компании постарается сделать все возможное, чтобы избежать такой компенсации. Но, если грамотно подойти к этому вопросу, то можно возместить все расходы.

Прежде всего нужно внимательно изучить условия страхования. Открываем в условиях ОСАГО главу 4 и находим пункты 12 и 13. В первом из них говорится о том, что при получении вреда, в пределах суммы страхового возмещения, клиент может рассчитывать на возмещение иных расходов, с которыми потерпевший столкнулся в следствии повреждения ТС. Они также включают эвакуацию машины и ее хранение.

В пункте 13 также говорится о том, что при предоставлении документов, подтверждающих факт оказания услуги и ее оплаты, потерпевший имеет право на компенсацию расходов. В первую очередь это относится к эвакуации ТС до места ремонта, хранения авто на специализированной стоянке, проведения экспертиз и многого другого.

Но, не так все просто. Если какого-либо документа нет или бумаги были оформлены неправильно, то страховая вправе отказать. Поэтому нужно быть внимательным и получить от службы, оказывающей услуги по эвакуации весь пакет бумаг.

Прежде всего стоит сразу сообщить водителю эвакуатора, что транспортируемый автомобиль является гарантийным. Лучше сделать это еще в момент звонка в службу. Если компания работает неофициально, то могут возникнуть проблемы.

После того как ТС было доставлено до места назначения, водитель должен получить на руки:

Разумеется, сам полис страхования должен быть действующим. Его также нужно будет предоставить в страховой.

Полезно! Если автовладелец самостоятельно обращается за независимой экспертизой, то будет оплачено только 5 дней нахождения авто на стоянке.

Весь перечень документов стоит озвучить водителю еще до оказания услуги. Некоторые частники не выдают никаких подтвердительных документов. Также сложно получить их на автостоянке, владелец которой оказывает данные услуги «по серому».

Кроме этого рекомендуется взять номер телефона у водителя эвакуатора. Если в страховой возникнут вопросы о документах, то нужно иметь возможность переоформить их, согласно требованиям страховщика.

Когда страховая может отказать в выплате

Нужно понимать, что у каждого страхователя есть свои условия заключения договора. Некоторые возмещают 100%, другие только половину. Разумеется, если все эти моменты прописаны в договоре, то компания имеет все основания отказать в выплате.

Полезно! Большинство крупных страховых компаний предоставляют услуги по эвакуации авто бесплатно. Лучше пользоваться этим сервисом.

Отказ можно получить и в том случае, если общая стоимость ремонта авто уже на пределе суммы, прописанной в договоре. Обычно она не может превышать оценочной стоимости авто. Таким образом, если машина оценивается в 300 000 рублей, ремонт обошелся в 395 000 рублей, а эвакуатор в 20 000, то за последнюю услугу получится возместить только 5 000 или вовсе ничего.

Также некоторые страховые компании указывают в своем договоре, что помимо стандартного пакета документов им также потребуется путевой лист. Его получить удается не всегда.

Если же все документы полностью соответствуют требованиям страховщика, но менеджер усердно отказывается возмещать затраты, то действуем следующим образом:

Но, чтобы таким методом получить возврат денежных средств обычно приходится оплачивать услуги юриста, тратить время. Поэтому если речь идет о 2-3 тысячах, то обычно игра не стоит свеч. К счастью, обычно до такого не доходит.

В заключении

Чтобы избежать неприятных сюрпризов стоит внимательно изучить договор со страховой компанией. Сотрудничать стоит с проверенными фирмами, которые гарантировано возмещают ущерб. В этом случае можно с уверенностью рассчитывать на выплату, но только если все документы, подтверждающие эвакуацию авто и его стоянку, подготовлены правильно.

Для того, чтобы транспортировка авто не обернулась банальным угоном с использованием технических средств эвакуирующей фирмы, что сотрудники службы эвакуации внимательно проверяют документы на машину, которые должен иметь и предоставить им водитель. Выбирать лучше проверенную компанию.

Итак, какие же документы на эвакуируемое ТС нужно иметь?

Обычно это общегражданский паспорт, но иногда достаточно водительского удостоверения. Данные удостоверения личности водителя сотрудник эвакуирующей фирмы отправляет в диспетчерскую, где профильные специалисты уже находят исчерпывающий перечень сведений и документов по данному лицу (в том числе, сведения о выданных правах). Однако если сотрудник эвакуационной службы посчитает личность водителя не подтвержденной, он может запросить другие документы (например, загранпаспорт).

При этом возможна ситуация, когда водитель не является собственником авто (например, если ТС числится на балансе юридического лица и просто находится в пользовании у сотрудника данной компании). Далее, предположим, что данный сотрудник куда-то спешит (например, опаздывает на самолет). Обнаружив, что машина, к примеру, не заводится, он может вызвать своего коллегу, обладающего доверенностью на право распоряжения данным активом юридического лица, и попросить его сопроводить процедуру эвакуации. Сам же водитель, чтобы окончательно не опоздать, может быстро уехать на такси. У сотрудника с доверенностью, при этом, может вообще не быть водительских прав.

Эвакуация здесь также вполне возможна, только для ее осуществления потребуется заключение договора между юридическими лицами: компанией, на чьем балансе находится автомобиль, и эвакуирующей фирмой.

Также возможен аналогичной случай, только с лицами физическими. Представитель водителя может не иметь водительских прав, но если у него при этом присутствует доверенность от владельца (где присутствует право распоряжения транспортным средством), то вызвать эвакуатор и организовать транспортировку машины такой представитель будет иметь полное право.

В рассмотренных выше случаях водительские права не нужны.

Пожалуй, это самый важный документ, который и гарантирует легитимность действия сотрудников транспортирующей компании при эвакуации. Если же данную процедуру заказывает представитель владельца по доверенности, то Ф. И. О. владельца или же наименование организации, на балансе которой числится транспортное средство, должны совпадать с указанными в доверенности.

Работа сотрудников эвакуирующих фирм относится к категории «с повышенным уровнем ответственности». От корректности действий сотрудников такой фирмы зависит сохранность не только эвакуируемого автомобиля, но также и целостность находящихся рядом машин и даже просто проезжающих мимо. Кроме того, неправильные действия эвакуаторщиков могут привести к травмам и вызвать опасную ситуацию на дороге. Поэтому ничего удивительного, что водители эвакуаторов перед выходом в рейс обязаны иметь при себе следующий комплект документов:

Это перечень тех документов, которые обязаны иметь при себе водители эвакуаторов и предъявлять клиенту по их требованию. Кроме того, работники эвакуирующих фирм, которые осуществляют изъятие машин по распоряжениям сотрудников ГИБДД, должны иметь отметки о прохождении медосмотра перед выходом на каждый рейс. ( Если же речь идет о частных фирмах, которые предоставляют услуги по эвакуации автотранспорта по заказу самих собственников ТС, то их сотрудникам проходить медосмотр необязательно). У водителей фирм, зарекомендовавших себя на рынке, весь пакет документов всегда с собой.

Если не рассматривать принудительное изъятие машины из-за нарушения водителем ПДД, можно выделить следующие причины для эвакуации автомобиля:

Выше были рассмотрены случаи, когда доверенность была необходима водителю или просто представителю собственника для того, чтобы подтвердить свое право на инициирование процедуры эвакуации.

Однако доверенность может понадобиться и самим эвакуаторщикам. Чаще всего владелец авто или его представитель по разным причинам не хочет сопровождать свою эвакуируемую машину. Как правило, на месте доставки ТС имеются все необходимые договоренности (например, о необходимости проведения диагностики и ремонта), поэтому присутствие владельца не является оправданным.