- Что можно узнать при звонке в случае эвакуации
- РЕГИСТРАЦИЯ СПЕЦТРАНСПОРТА
- Необходимый пакет документов для водителя эвакуатора
- Как и сколько платить
- Эвакуатор и документы для страховой
- Как организовать бизнес на эвакуации авто
- Взаимодействие водителя и водителя эвакуатора
- Документы для перевозки
- Продвижение услуг эвакуатора
- Поэтапный план действий при эвакуации машины
- ЧТО НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ МАШИНИСТУ ОПЕРАТОРУ УПРАВЛЯЮЩЕМУ СПЕЦТЕХНИКОЙ
- Когда может понадобится?
- Если машину увезли незаконно
- Как выбрать эвакуатор для трактора
- В каких случаях требуется доверенность
- Сколько можно заработать?
- Какие документы должен иметь водитель при эвакуации авто
- Когда требуется
- Разрешающие документы на эксплуатацию спецтехники
- Адреса парковок
- Стоимость услуг эвакуации тракторов
- Что необходимо иметь машинисту-оператору, управляющему спецтехникой
- Персонал
- Переоборудование Газели в эвакуатор и оформление в ГИБДД
- Остановили эвакуатор с трактором
- Конкуренция
- Что необходимо для получения прав на эвакуатор
- Офис и стоянка
- Акт приема-передачи ТС
- Целевая аудитория
- Реклама
Что можно узнать при звонке в случае эвакуации
При звонке в спецслужбу нужно рассказать о цвете, марке и модели машины, назвать ее номер. После проверки данных, оператор пояснит, какое территориальное подразделение ГИБДД отвечает за Ваш случай, и назовет его адрес. Что Вам еще могут сообщить, если автомобиль забрал эвакуатор:
Также, по номеру горячей линии можно узнать адрес штрафстоянки, на которую отбуксировали автомобиль, порядок действий при его повреждениях эвакуатором, или процесс обжалования при несогласии с постановлением.
РЕГИСТРАЦИЯ СПЕЦТРАНСПОРТА
Для оказания услуг по перемещению
автомобиля, специальное транспортное средство должно быть зарегистрировано.
Чтобы осуществить регистрацию, необходимо собрать комплект документов, в
который включены:
Юридическим лицам также необходимо
предоставить копию устава. А физические лица должны подтвердить свою личность с
помощью удостоверяющего документа.
Вся необходимая документация оформляется
в органах ГИБДД.
Необходимый пакет документов для водителя эвакуатора
Работа сотрудников эвакуирующих фирм относится к категории «с повышенным уровнем ответственности». От корректности действий сотрудников такой фирмы зависит сохранность не только эвакуируемого автомобиля, но также и целостность находящихся рядом машин и даже просто проезжающих мимо. Кроме того, неправильные действия эвакуаторщиков могут привести к травмам и вызвать опасную ситуацию на дороге. Поэтому ничего удивительного, что водители эвакуаторов перед выходом в рейс обязаны иметь при себе следующий комплект документов:
Это перечень тех документов, которые обязаны иметь при себе водители эвакуаторов и предъявлять клиенту по их требованию. Кроме того, работники эвакуирующих фирм, которые осуществляют изъятие машин по распоряжениям сотрудников ГИБДД, должны иметь отметки о прохождении медосмотра перед выходом на каждый рейс. ( Если же речь идет о частных фирмах, которые предоставляют услуги по эвакуации автотранспорта по заказу самих собственников ТС, то их сотрудникам проходить медосмотр необязательно).
Как и сколько платить
Первые сутки пользования специальной парковкой — бесплатны. Все возложенные платежи можно реализовать не позже шестидесяти дней. Если оплата возврата авто делается на месте, то из неё вычитается скидка в 25%. Стоимость перевозки Вашего автомобиля на штрафстоянку без льгот составляет:
мощностью до 80 л. — 3400р. ; от 80 до 250 л. — 5400р. ; не грузового более 250 л. — 7600р. ; тяжёлые грузовые более 38 тонн — 50600р.
Вторые сутки хранения личного имущества обойдется от 540 рублей (категория А), 1050 рублей за автомобили до 3,5 тонн (категории В и D), 2300 рублей за транспорт более 3,5 тонн. При отмене штрафа, деньги будут возвращены в течение восьми дней. Подробности можно узнать на горячей линии, или на государственном сайте Московского транспорта.
Эвакуатор и документы для страховой
Добровольная эвакуация, как правило,
производится при получении машиной каких-либо повреждений или дефектов. Обычно
они укладываются в понятие «страховой случай». Работы по транспортировке ТС
также могут быть включены в стоимость возмещения со стороны страховщика. Однако
здесь владельцу автомобиля необходимо позаботиться о документах, сопровождающих
эту процедуру. Итак, для страховой компании
понадобятся:
Указанные документы владельцу ТС
потребуются в 2 экземплярах каждый.
Как организовать бизнес на эвакуации авто
Для успешного начала необходимо разработать грамотный бизнес план со следующими пунктами:
В зависимости от размера стартового капитала и населённого пункта выбирают формат бизнеса:
Работа в одиночку предполагает покупку одного эвакуатора и самостоятельный поиск заказов. Этот вариант привлекателен небольшими вложениями, лёгкостью обслуживания транспортного средства и низкими ежемесячными расходами. Но из-за нагрузки и неспособности справиться с большим объёмом вызовов приходится отказывать клиентам, теряя их. А при поломке эвакуатора вы рискуете остаться без заработка.
Организация средних размеров фирмы подразумевает содержание от 3 до 5 эвакуаторов, водителей и стоянки. Потребует больших затрат, но и сулит неплохую прибыль. К тому же позволяет оставлять технику в разных частях населённого пункта и быстрее приезжать на вызов.
Деятельность крупной фирмы с автопарком от 10 эвакуаторов, офисом, стоянкой, персоналом и ремонтной мастерской. Для такого формата нужны крупные вложения, а также оформление юридического лица. Недостатком будет сложность в управлении предприятием и необходимость открытия собственного автосервиса для обслуживания эвакуаторов. Для новичка, ранее не занимавшегося подобной деятельностью, такой вариант рискован.
На каком формате остановиться, решать вам. В любом случае, изучите уровень конкуренции на рынке данных услуг и двигайтесь дальше.
Работа сотрудников эвакуирующих фирм
относится к категории «с повышенным уровнем ответственности». От корректности
действий сотрудников такой фирмы зависит сохранность не только эвакуируемого
автомобиля, но также и целостность находящихся рядом машин и даже просто
проезжающих мимо. Кроме того, неправильные действия эвакуаторщиков могут
привести к травмам и вызвать опасную ситуацию на дороге. Поэтому ничего
удивительного, что водители эвакуаторов перед выходом в рейс обязаны иметь при
себе следующий комплект документов:
Взаимодействие водителя и водителя эвакуатора
Представляется разумным рассмотреть некоторые самые распространенные ситуации, возникающие при осуществлении процедуры эвакуации транспортных средств по заявкам их владельцев.
Документы для перевозки
Трактора, как разновидность ТС, относятся к категории спецтехники, а значит, они должны стоять на учете в Гостехнадзоре. При отсутствии соответствующих бумаг машины считаются в угоне. Поэтому для их перевозки понадобятся следующие документы:
Если же машина стоит на балансе юридического лица, то дополнительно потребуются заверенные печатью организации:
Для перевозки негабаритной техники (размеры которой вместе с платформой-трейлером превышают по длине-ширине-высоте значения 20х2,55х4 м) дополнительно потребуется наличие разрешения на перевозку от ГИБДД. Перевозчику также нужно разработать и согласовать маршрут движения на одну или несколько поездок с однотипными техническими параметрами и также заверить его в ГИБДД.
Это если речь идет о запланированной транспортировке тракторов. Если же имеет место эвакуация спецтехники, к примеру, из-за некорректной парковки, то эвакуаторщикам при себе нужно иметь только протокол об изъятии ТС, составленный сопровождающим процедуру инспектором ДПС.
В отличие, к примеру, от службы такси, где нужно выписывать разрешение, деятельность служб эвакуации автомобилей не требует каких-либо разрешительных документов и лицензий.
Главное — официальный статус бизнеса (можно ИП) и наличие страховки ОСАГО для автоэвакуаторов.
Расходы на оформление ИП: 2 тыс. руб.
Ежегодная страховка по ОСАГО для каждого эвакуатора: 30-35 тыс. (рекомендуемая страховая сумма — 2 млн.
Всего расходов по документам в первый год: 60-70 тыс. руб.
Продвижение услуг эвакуатора
Успех бизнеса напрямую зависит от количества клиентов и объёма услуг, поэтому маркетинговой политике следует уделить особое внимание. Наиболее простым способом является сотрудничество с государственной автоинспекцией при возможности. Также используйте следующие варианты:
Продвигайте бизнес не только на начальной стадии, но и при дальнейшей работе. Так вы сможете привлечь и удержать клиента.
Поэтапный план действий при эвакуации машины
Для скорейшего разрешения вопроса, Ваши действия в то время когда автомобиль эвакуировали, должны быть упорядочены и конструктивны. Если документы остались внутри машины, то придется съездить за ними. Без них выехать со стоянки — невозможно.
У капота при Вас будут оформлены следующие акты:
Когда документы будут собраны, нужно ехать к отделу ГИБДД. Поехать туда можно в любое время, график его работы — круглосуточный. В ГИБДД МАДИ которое ответственно за эвакуацию автомобиля на штрафстоянку, нужно найти инспектора и отдать ему бумаги. После проверки информации, он выпишет штраф за нарушение, отдаст копию протокола и разрешительную справку. Там должно быть помечено, что причины задержания ликвидированы.
Забирать автомобиль можно сразу после посещения ГИБДД. Адрес спецстоянки будет написан в разрешении на выдачу техсредства. Приехав на место, нужно сначала осмотреть свою машину на предмет новых царапин или повреждений. При обнаружении таковых, акт приема-передачи подписывать не надо. Урон фиксируется полицейскими. После чего назначается компенсация.
Если все нормально, предъявляйте справку-разрешение, копию протокола и документы на автомобиль. Помимо выписанного штрафа, придется оплатить услуги эвакуатора и пребывание Вашего имущества на государственной стоянке (если машина находилась на ней больше суток). Поэтому рекомендуется ее забирать тем же днем, когда она была эвакуирована.
ЧТО НЕОБХОДИМО ИМЕТЬ МАШИНИСТУ ОПЕРАТОРУ УПРАВЛЯЮЩЕМУ СПЕЦТЕХНИКОЙ
Водителю специального транспортного
средства необходимо иметь с собой следующие документы:
Без вышеупомянутых документов, водитель не имеет право грузить и перевозить автомобиль.
Когда может понадобится?
Эвакуатор для трактора обычно требуется в следующих случаях:
Кроме того, если транспортное средство является полноценным участником дорожного движения, то на него распространяются все нормы статей 27. 12 и 27. 13 КоАП РФ, Федерального закона №205-ФЗ и всех региональных законов и постановлений. Так что такой спецтранспорт также может быть эвакуирован если:
Правда, если такое транспортное средство может продолжать движение, если не самостоятельно, то хотя бы на прицепе, на штрафстоянку его предпочитают не эвакуировать, а буксировать.
Если машину увезли незаконно
Если Вы стояли на законном месте и машину все равно увезли в неизвестном направлении, можно обжаловать дело о правонарушении в столице или Московской области. Для этого составляется электронное заявление на сайте администрации Правительства Москвы. К нему прикладываются фотографии с места изъятия транспорта, на которых было бы видно, что запрещающих знаков нет. Подать обжалование можно и на прочих ресурсах:
Московский транспорт — можно подъехать лично в ближайший офис; МАДИ — лично или с помощью почтовых услуг; Госавтоинспекция — лично, или почтой направить письмо; mos. ru — столичный интернет-портал; mosreg. ru — областной многофункциональный сервис; Автокод — официальный правительственный сайт.
Обжалование возможно не позже десяти суток после постановления о нарушении. Иначе ходатайством будет заниматься суд. Если будет установлено, что действия эвакуатора ошибочны, то потраченные средства вернуться плательщику.
Как выбрать эвакуатор для трактора
Если речь идет о габаритной спецтехнике, к примеру, о марке «Беларусь» (МТЗ 82. 1), вес которого составляет 3,75 тонны, то для его эвакуации будет достаточно обычного трейлера, 5-тонной грузоподъемности. В случае же эвакуации и перевозки негабаритных, тяжелых тракторов используются:
В каких случаях требуется доверенность
Выше были рассмотрены случаи, когда доверенность была необходима водителю или просто представителю собственника для того, чтобы подтвердить свое право на инициирование процедуры эвакуации.
Однако доверенность может понадобиться и самим эвакуаторщикам. Чаще всего владелец авто или его представитель по разным причинам не хочет сопровождать свою эвакуируемую машину. Как правило, на месте доставки ТС имеются все необходимые договоренности (например, о необходимости проведения диагностики и ремонта), поэтому присутствие владельца не является оправданным.
Но пока автомобиль транспортируется до конечной точки маршрута в отсутствии собственника, водителю эвакуатора обязательно понадобится доверенность от владельца, чтобы при возможной проверке документов подтвердить правомерность осуществляемой перевозки.
Сколько можно заработать?
В Москве средний тариф на вызов эвакуатора — 3-4 тыс. руб. , в регионах — 2,5-3 тыс. Ежедневно один эвакуатор обслуживает порядка 4-5 вызовов.
Ожидаемая месячная выручка: 720-900 тыс. руб. ( Москва), 600-700 тыс.
Расходы бизнеса в первый год (аренда офиса, стоянки, покупка машин, зарплата персонала): 6,8-7,1 млн. руб. ( Москва), 5,5-5,7 млн. (регионы).
Рентабельность бизнеса в первый год: 22-24%. По факту окупаемости автомобилей и ремонта на стоянке показатель может вырасти до 40-45% при условии сохранения заданных цифр по количеству заказов.
Какие документы должен иметь водитель при эвакуации авто
Однако для того, чтобы транспортировка
авто не обернулась банальным угоном с использованием технических средств
эвакуирующей фирмы, сотрудники любого такого предприятия внимательно
проверяют документы на
машину, которые должен иметь и
предоставить им водитель.
Итак, какие же документы на эвакуируемое ТС нужно иметь?
Обычно это общегражданский паспорт, но иногда достаточно водительского удостоверения.
Данные удостоверения личности водителя сотрудник эвакуирующей фирмы отправляет
в диспетчерскую, где профильные специалисты уже находят исчерпывающий перечень
сведений и документов по данному лицу (в том числе, сведения о выданных
правах). Однако если сотрудник эвакуационной службы посчитает личность водителя
не подтвержденной, он может запросить другие документы (например,
загранпаспорт).
При этом возможна ситуация, когда
водитель не является собственником авто (например, если ТС числится на балансе
юридического лица и просто находится в пользовании у сотрудника данной
компании). Далее, предположим, что данный сотрудник куда-то спешит (например,
опаздывает на самолет). Обнаружив, что машина, к примеру, не заводится, он
может вызвать своего коллегу, обладающего доверенностью на право распоряжения
данным активом юридического лица, и попросить его сопроводить процедуру
эвакуации. Сам же водитель, чтобы окончательно не опоздать, может быстро уехать
на такси. У сотрудника с доверенностью, при этом, может вообще не быть
водительских прав.
Эвакуация здесь также вполне возможна,
только для ее осуществления потребуется заключение договора между юридическими лицами: компанией, на чьем
балансе находится автомобиль, и эвакуирующей фирмой.
Также возможен аналогичной случай,
только с лицами физическими. Представитель водителя может не иметь водительских
прав, но если у него при этом присутствует доверенность от владельца (где
присутствует право распоряжения транспортным средством), то вызвать эвакуатор и
организовать транспортировку машины такой представитель будет иметь полное
право.
В рассмотренных выше случаях
водительские права не нужны.
Пожалуй, это самый важный документ, который и гарантирует легитимность действия сотрудников транспортирующей компании при эвакуации. Если же данную процедуру заказывает представитель владельца по доверенности, то Ф. И. О. владельца или же наименование организации, на балансе которой числится транспортное средство, должны совпадать с указанными в доверенности.
Когда требуется
Если не рассматривать принудительное
изъятие машины из-за нарушения водителем ПДД, можно выделить следующие причины для эвакуации автомобиля:
Разрешающие документы на эксплуатацию спецтехники
Лицензионные документы необходимы для работы на спецтехнике. При оказании услуг транспортно-экспедиционного, технического обслуживания, ремонта транспортных средств юридические лица и ИП получают лицензию. Операторы-машинисты, работающие в данных организациях, должны иметь при себе лицензионные карточки.
Карточка устанавливается на лобовом стекле каждого эвакуатора, присутствующего в автопарке организации. Цвет карты означает зону действия автомобиля.
Для эксплуатации эвакуатора необходимы лицензионные документы
Адреса парковок
Куда ехать с документами будет написано на выданном разрешении ГИБДД. Ближайший адрес стоянки будет зависеть от района совершенного правонарушения. Всего насчитывается более двадцати столичных специализированных стоянок:
САО — 78-й км МКАД, ул. Пяловская, д. 19, Хорошевское шоссе, д. 38, ул. Вагоноремонтная, д. 14; СВАО — Алтуфьевское шоссе, д. 31Г; ВАО — ул. 3-я Богатырская, д. 1, ул. Каскадная, д. 28; ЮВАО — ул. Верхние поля, д. 59, ул. Люблинская, д. 70, ул. Грайвороновская, д. 40А; ЮАО — ул. Подольских курсантов, д. 7, Варшавское шоссе, вл. 141; ЮЗАО — ул. Новаторов, д. 12/14, проезд Одоевского, д. 3; ЗАО — Аминьевское шоссе, д. 15, ул. Рябиновая, д. 45А; СЗАО — 74-й км МКАД, Пятницкое шоссе, д. 56; ЦАО — Брошевский проезд, д. 1, ул. Калитниковская, д. 26, ул. Стройковская, д. 6; Зеленоград — ул. Малинская, д. 48А.
Все специализированные организации работают без праздников, выходных дней и перерывов. Телефон и адрес искомой штрафстоянки будет написан на документе, разрешающем вывоз эвакуированного автомобиля.
Стоимость услуг эвакуации тракторов
Каждая фирма, оказывающая данные услуги, самостоятельно определяет свою ценовую политику в сфере эвакуации и транспортировки спецтехники. Однако при анализе подобных заказов в Центральной части РФ стало возможным составить таблицу со следующими ориентировочными ценами:
Для оказания услуг по перемещению автомобиля, специальное транспортное средство должно быть зарегистрировано. Чтобы осуществить регистрацию, необходимо собрать комплект документов, в который включены:
Юридическим лицам также необходимо предоставить копию устава. А физические лица должны подтвердить свою личность с помощью удостоверяющего документа.
Вся необходимая документация оформляется в органах ГИБДД.
Что необходимо иметь машинисту-оператору, управляющему спецтехникой
Право на управление подтверждается удостоверением водителя категорий В и С. Помимо него, перечень обязательных бумаг включает:
Если автомобиль эвакуируется без собственника, инспектор потребует доверенность на перевозку транспортного средства, страховой полис, паспорт ТС. Бланк доверенности заполняется перед погрузкой. При необходимости эвакуаторщик составляет вместе с владельцем опись повреждений, акт приема-передачи.
При наличии крана-манипулятора оформляется удостоверение водителя, подтверждающее допуск к работе с крановым оборудованием. Вместо удостоверения, изъятого ГАИ, разрешено предъявлять временное разрешение на управление спецтехникой.
Персонал
В штат компании можно пригласить 3-6 водителей в зависимости от количества ставок на каждого. Для круглосуточного обслуживания необходимо учредить 3 ставки.
Месячная зарплата по каждой — 45-50 тыс. руб. ( Москва), 30-35 тыс. (регионы).
Будет 3 диспетчерские ставки, зарплата по каждой — 25-30 тыс. ( Москва), 20-25 тыс. (регионы).
Всего расходов на персонал в год (с платежами в фонды): 3,7-3,9 млн. руб. ( Москва), 2,7-2,9 (регионы).
Регистрация проводится в отделении ГИБДД. Собственник подает заявление, предъявляет паспорт гражданина РФ, договор купли-продажи. Пакет документации должен включать: паспорт ТС, квитанцию об оплате госпошлины, полис ОСАГО, транзитные номера. Удостоверение на право вождения автомобиля не требуется.
Заявление на регистрацию эвакуатора
Переоборудование Газели в эвакуатор и оформление в ГИБДД
Трактора являются довольно мобильными транспортными средствами, которые (в отличие от комбайнов или некоторых разновидностей дорожно-строительной техники) не требуют предварительной разборки. Однако, в зависимости от предназначения, их габариты могут выходить за максимально допустимые для транспортных средств, являющихся участниками дорожного движения. И если такое ТС самостоятельно передвигаться по каким-то причинам не может, то и грузовая платформа для его перевозки должна быть негабаритной. Вполне логично, что алгоритмы действий эвакуаторщиков при перевозке тракторов в случае, если данное ТС меньше 2,5 метров в ширину и если оно превышает это значение, различаются. Рассмотрим их подробнее:
Сам процесс транспортировки выглядит следующим образом:
Только после осуществления всех указанных подготовительных мероприятий транспортное средство грузится на трейлер и крепится на нем – начинается перевозка. Вот, что значит заказать эвакуатор для транспортировки негабаритного трактора.
Остановили эвакуатор с трактором
Любой правоохранитель (сотрудник ДПС) имеет право остановить транспортируемый на трейлере трактор для проверки документов. Если с бумагами не все в порядке, то составляется протокол задержания и на технику накладывается арест до того момента, пока ее владелец не докажет право собственности на нее, установленное в законном порядке. Только тогда трактор можно будет забрать со штрафстоянки.
Вообще, ситуация перевозки старой техники без документов – самая опасная для ее владельцев. Проходя мимо штрафстоянки, можно заметить на ней экскаваторы, трактора и краны, очевидно, еще советских времен, которые стоят там годами. Действительно, а как новый владелец может доказать свое право собственности на такую спецтехнику, если документы на нее утеряны много лет назад, а сама техника покупалась за наличный расчет или даже забиралась бесплатно, на условиях самовывоза?
В случае, если сотрудник ГИБДД изымает спецтехнику по причине отсутствия на нее документов, единственное, что остается владельцу – это решать вопрос через суд. Потребуется:
Нельзя оценить шансы владельца такого трактора без документов на успех в суде заранее. Здесь все зависит от того, насколько убедительными будут собранные доказательства. Но любой судья в таком случае исходит из того, что техника была забрана где-то по-дешевке (то есть, имела место завуалированная кража), а потому доказывать нужно будет именно факт легальной продажи.
Добровольная эвакуация, как правило, производится при получении машиной каких-либо повреждений или дефектов. Обычно они укладываются в понятие «страховой случай». Работы по транспортировке ТС также могут быть включены в стоимость возмещения со стороны страховщика. Однако здесь владельцу автомобиля необходимо позаботиться о документах, сопровождающих эту процедуру. Итак, для страховой компании понадобятся:
Указанные документы владельцу ТС потребуются в 2 экземплярах каждый.
Однако для того, чтобы транспортировка авто не обернулась банальным угоном с использованием технических средств эвакуирующей фирмы, сотрудники любого такого предприятия внимательно проверяют документы на машину, которые должен иметь и предоставить им водитель. Итак, какие же документы на эвакуируемое ТС нужно иметь?
Обычно это общегражданский паспорт, но иногда достаточно водительского удостоверения. Данные удостоверения личности водителя сотрудник эвакуирующей фирмы отправляет в диспетчерскую, где профильные специалисты уже находят исчерпывающий перечень сведений и документов по данному лицу (в том числе, сведения о выданных правах). Однако если сотрудник эвакуационной службы посчитает личность водителя не подтвержденной, он может запросить другие документы (например, загранпаспорт).
При этом возможна ситуация, когда водитель не является собственником авто (например, если ТС числится на балансе юридического лица и просто находится в пользовании у сотрудника данной компании). Далее, предположим, что данный сотрудник куда-то спешит (например, опаздывает на самолет). Обнаружив, что машина, к примеру, не заводится, он может вызвать своего коллегу, обладающего доверенностью на право распоряжения данным активом юридического лица, и попросить его сопроводить процедуру эвакуации. Сам же водитель, чтобы окончательно не опоздать, может быстро уехать на такси. У сотрудника с доверенностью, при этом, может вообще не быть водительских прав.
Эвакуация здесь также вполне возможна, только для ее осуществления потребуется заключение договора между юридическими лицами: компанией, на чьем балансе находится автомобиль, и эвакуирующей фирмой.
Также возможен аналогичной случай, только с лицами физическими. Представитель водителя может не иметь водительских прав, но если у него при этом присутствует доверенность от владельца (где присутствует право распоряжения транспортным средством), то вызвать эвакуатор и организовать транспортировку машины такой представитель будет иметь полное право.
В рассмотренных выше случаях водительские права не нужны.
Пожалуй, это самый важный документ, который и гарантирует легитимность действия сотрудников транспортирующей компании при эвакуации. Если же данную процедуру заказывает представитель владельца по доверенности, то Ф. владельца или же наименование организации, на балансе которой числится транспортное средство, должны совпадать с указанными в доверенности.
Конкуренция
Оценивается экспертами как высокая. Несмотря на достаточно высокий порог входа, предпринимателей привлекает быстрая окупаемость бизнеса (и этот тренд остается актуальным до сих пор).
В больших городах новичкам рынка эвакуаторов тяжело стартовать, так как нишу прочно занимают крупные фирмы с большим количеством машин в составе, распределенных по всем районам населенного пункта.
Молодые бизнесы вынуждены демпинговать, приобретать эвакуаторы более дешевых брендов.
Хороший бизнес план эвакуатора должен включать ответ на вопрос — как обойти конкурентов?
Что необходимо для получения прав на эвакуатор
Оператор эвакуационной техники должен иметь отличные водительские навыки, знать городские дороги и близлежащую местность. При проверке ГАИ водитель, осуществляющий транспортировку автомобилей, предъявляет документы на эвакуатор. К ним относятся не только права, но и специальные лицензии, справки, талоны.
Водителю специального транспортного средства необходимо иметь с собой следующие документы:
Чтобы использование специальной техники было законно, нужно получить несколько бумаг, дающих разрешение на это.
Список необходимых документов:
Только после проведения всех вышеописанных действий, машина такого типа может выезжать на дорогу для осуществления услуг по перемещению транспортных средств.
Офис и стоянка
Для небольшой службы (2 автоэвакуатора) понадобится офис для диспетчерской. Оптимальная площадь помещения — 15 кв. Его аренда в Москве обойдется в 25-30 тыс. руб. в месяц, в регионах — 15-17 тыс.
Также потребуется территория для временного размещения эвакуируемых автомобилей (при невозможности транспортировать их по целевому адресу). Ее оптимальная площадь — 100 кв. (порядка 5 машино-мест). Расположение — лучше там, где обычно нет пробок.
Арендовать территорию под стоянку с такой площадью можно за 40-50 тыс. руб. в мес. ( Москва), 20-25 тыс. (регионы). Предстоят также вложения в обустройство стоянки — около 300 тыс. руб.
Всего расходов на офис и стоянку в первый год: 1-1,2 млн. руб. ( Москва), 700-800 тыс. (регионы).
Если не рассматривать принудительное изъятие машины из-за нарушения водителем ПДД, можно выделить следующие причины для эвакуации автомобиля:
Акт приема-передачи ТС
Представим себе такую ситуацию: владелец авто столкнулся с тем, что его машина по неизвестным ему (и неочевидным) причинам отказывается заводиться. Человек звонит в эвакуирующую фирму и делает заказ на транспортировку его авто в сторону ремонтного центра, попутно договариваясь с последним о проведении диагностики.
Удача! Эвакуатор приезжает, буквально, через 5 минут. Еще через 5 минут его авто уже стоит на трейлере. Водитель эвакуатора по-деловому просит владельца дать ему доверенность на доставку его ТС до конечной точки маршрута и, получив данную бумагу, уезжает.
Начинается выяснение, кем же являлся первый эвакуаторщик (кстати, до него уже невозможно дозвониться). Довольно быстро приходит понимание, что имел место хитроумный и безопасный для исполнителей угон – машину объявляют в розыск, но еще раньше это авто, скорей всего, оказывается разобранным на запчасти. Найти его уже не представляется возможным.
В данном случае имел место ряд ошибок, которые допустил владелец ТС:
Разумеется, что при этом изначально обращаться нужно только в проверенные эвакуирующие компании (например, по рекомендации).
Выше были рассмотрены случаи, когда
доверенность была необходима водителю или просто представителю собственника для
того, чтобы подтвердить свое право на инициирование процедуры эвакуации.
Однако доверенность может понадобиться и
самим эвакуаторщикам. Чаще всего владелец авто или его представитель по
разным причинам не хочет сопровождать свою эвакуируемую машину. Как правило, на
месте доставки ТС имеются все необходимые договоренности (например, о
необходимости проведения диагностики и ремонта), поэтому присутствие владельца
не является оправданным.
Целевая аудитория
Ядро ЦА для служб эвакуации, в целом, совпадает с таковой для рынка продаж автомобилей. Это мужчины в возрасте 30-45 лет, при этом самые активные — семейные.
Важная группы целевых клиентов — предприниматели. У них нет времени заниматься починкой вставшего автомобиля, и они сразу вызывают эвакуатор.
Реклама
Но и тут есть особенность — критически важно быть на 1 месте выдачи по поисковому запросу, то есть на 1 месте спецразмещения в Яндексе.
Это дорого, но это работает. Еще одна особенность — ваш сайт должен быть оптимизирован для использования с мобильного телефона.
Подробнее читайте в статье Как разместить интернет рекламу.
Представим себе такую ситуацию: владелец
авто столкнулся с тем, что его машина по неизвестным ему (и неочевидным)
причинам отказывается заводиться. Человек звонит в эвакуирующую фирму и делает
заказ на транспортировку его авто в сторону ремонтного центра, попутно
договариваясь с последним о проведении диагностики.
Удача! Эвакуатор приезжает, буквально,
через 5 минут. Еще через 5 минут его авто уже стоит на трейлере. Водитель эвакуатора
по-деловому просит владельца дать ему доверенность на доставку его ТС до
конечной точки маршрута и, получив данную бумагу, уезжает.
В данном случае имел место ряд ошибок,
которые допустил владелец ТС:
Чтобы использование специальной техники
было законно, нужно получить несколько бумаг, дающих разрешение на это.